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Sébastien Ogier - Quelques moments difficiles cette saison



Soulagé que sa seconde saison de l'ère post-Loeb s'achève avec une deuxième couronne mondiale, Sébastien Ogier avoue cependant que cette année 2014 n'a pas été la plus réjouissante pour lui en raison des luttes intestines importantes qui ternissent la discipline.

Le WRC a été miné cette année par des querelles importantes entre promoteurs, teams et institutions, et a encore besoin de poser des bases solides pour le futur, tout en rassurant les professionnels comme les fans.

Ogier avoue que toute l'agitation en coulisses l'a parfois un peu éloigné de ce sur quoi il aurait dû être pleinement concentré : son pilotage.

"J'ai eu quelques moments difficiles cette saison", avoue-t-il ainsi. "J'étais un peu faible mentalement; j'étais perturbé par le futur du sport, et ma motivation a vraiment baissé".

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WRC - Deuxième titre mondial pour Sébastien Ogier !



Sébastien Ogier a décroché dimanche son second titre mondial consécutif en WRC. Vainqueur en Espagne, le Français s'est assuré de conserver sa couronne alors qu'il restera une manche à disputer en Grande-Bretagne.

Leader durant la majeure partie de l'épreuve, Ogier devait terminer devant son coéquipier et rival Jari-Matti Latvala afin d'être sacré. C'est chose faite puisque les deux hommes ont assuré un nouveau doublé pour Volkswagen, séparés par 11.3 secondes au classement final de l'épreuve. Le podium de la manche espagnole est complété par Mikko Hirvonen à bord de sa Ford Fiesta RS.

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Double programme 2015 WRC et WTCC avec Citroën pour Kubica?



Déjà évoquée en fin d'année dernière, l'arrivée de Robert Kubica chez Citroën, pour un programme qui mixerait WRC et WTCC, fait l'objet d'une nouvelle rumeur depuis quelques jours. Rumeurs alimentées par le probable départ du pilote polonais de l'écurie Ford M-Sport, après une saison difficile en mondial des rallyes.

Yves Matton parviendra-t-il (enfin) à mettre la main sur Robert Kubica ? L'an passé, le patron de Citroën Sport n'avait pas caché son souhait de voir l'ancien pilote de Formule 1 rejoindre ses rangs en rallye, avec de possibles apparitions en circuit en WTCC. Kubica, qui avait remporté le titre en WRC2 en 2013 au volant d'une Citroën DS3 RRC, avait finalement décliné l'offre de la marque aux Chevrons, et préférait rejoindre l'équipe M-Sport pour effectuer ses débuts en WRC au volant d'une Ford Fiesta RS.

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Guide Mondial de l'Automobile - Le sport auto dans tous les coins!



Paris, Parc des Expositions - Le Mondial de l'Automobile ouvrira ses portes au public ce samedi et la déferlante de visiteurs aura une nouvelle fois l'occasion de trouver de nombreuses façon de satisfaire sa passion de sport automobile.

Si les supercars manquent quelque peu à l'appel de cette édition 2014, les artisans de luxe préférant traditionnellement le Salon de Genève pour sortir la grosse artillerie, rassurez-vous, il reste de quoi faire dans les allées du Parc des Expositions !

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Rallye de France 2014 - Le programme du dimanche



Pour ce dimanche 5 octobre synonyme d'épilogue du Rallye de France, les rescapés de l'épreuve découvriront un parcours totalement différent de celui qu'ils avaient l'habitude de voir jusqu'à présent. En effet, les secteurs de Cleebourg, Bischwiller et la super spéciale d'Haguenau disparaissent pour faire place à deux autres tronçons organisés plus à l'ouest, près de la ville de Saverne.

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Rallye de France 2014 - Le programme du samedi



Ce samedi 4 octobre, le schéma de la journée qui attend les équipages du Rallye de France sera identique en tous points à celui de la veille avec deux boucles de trois spéciales séparées d'une assistance et une super spéciale urbaine pour terminer en beauté. Mais bien entendu, il n'est pas question de parcourir les mêmes secteurs une deuxième fois puisqu'après un vendredi essentiellement bas-rhinois, la journée du samedi sera exclusivement haut-rhinoise.

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Rallye de France 2014 - Le programme du vendredi



Après une mise en jambe à Strasbourg le jeudi, les équipages inscrits à cette cinquième édition alsacienne du Rallye de France attaqueront ce vendredi 3 octobre le premier gros morceau de l'épreuve. Au programme, un peu plus de cent kilomètres de secteurs chronométrées tracés sur des routes escarpées dans un triangle formé des villes de Sélestat, Molsheim et Saint-Dié-des-Vosges.

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Rallye de France 2014 - Le programme du jeudi



Ce jeudi 2 octobre, le coup d'envoi du Rallye de France sera donné de Strasbourg pour la cinquième année consécutive. L'épreuve entre donc petit à petit dans les habitudes du calendrier mais en revanche, pour la première fois de son existence, le local de l'étape Sébastien Loeb n'y prendra pas part.

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Loeb s'offre une pige en rallye et en amoureux



Retiré des Rallyes, où il a glané pas moins de neuf titres de Champion du Monde, Sébastien Loeb est désormais totalement concentré sur sa première saison en WTCC. Néanmoins, le Français fera une petite exception à la fin du mois de novembre. L'Alsacien en aura alors terminé de sa première campagne sur circuits avec Citroën. De quoi s'offrir un petit plaisir pour revenir à ses premières amours.

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Un plateau fourni au rendez-vous pour le Rallye de France



Du 2 au 5 octobre prochain, l'Alsace va vibrer au rythme du Rallye de France qui pose ses valises pour la cinquième édition dans la région. Malgré l'absence de l'enfant du pays Sébastien Loeb, l'épreuve promet d'offrir un grand spectacle avec les cadors du Championnat du Monde des Rallyes en têtes d'affiche d'un plateau qui n'a jamais été aussi riche par le passé.

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