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Formule E - Les francophones devant et de belles recrues



Sébastien Buemi et l'équipe française e.dams s'affichent décidemment comme les protagonistes les mieux préparés dans une configuration de roulage sur circuit permanent, après les derniers tests officiels Formule E en date.

Le dernier test avant la Chine mettait les teams au défi de réaliser 4 roulages de 12 boucles consécutives, pour simuler des conditions proches de celles d'un weekend de course.

Le pilote Suisse a devancé son équipier Nicolas Prost sur la feuille des temps de cette répétition générale avant la première manche de l'Histoire de la série, en Chine. Reste que la Formule E se produira cette année sur des tracés urbains, et que tout le monde se lancera dans l'inconnue en début de saison, avec la fiabilité comme grand arbitre.

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Nelson Piquet Jr miroite sur la Formule E



Nelson Piquet Jr pourrait être amené à revenir en monoplace de façon plus régulière dans le futur proche.

Le fils du Champion du Monde Nelson Piquet a accepté de tester une Formule E avec le team China Racing, exploité par la structure espagnole Campos, qui évalue ses possibilités.

Le test se déroulera à l'occasion du prochain roulage commun organisé sur le tracé anglais de Donington.

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WRC - Le Français Bryan Bouffier avec Hyundai Motorsport



Le Français Bryan Bouffier a intégré le line-up de l'équipe d'usine Hyundai, en WRC. Bouffier, très côté dans le paddock rallye et régulièrement à son aise au volant d'une WRC, sera en charge du développement de la i20 tout au long de cette saison 2014, et sera au premier plan du suivi du projet de l'équipe pour la saison 2015.

Hyundai a profité de l'annonce concernant son pilote français pour confirmer sa participation au Rallye Antibes Côte d'Azur, manche du Championnat de France, où Bouffier pilotera la i20 WRC sur asphalte. Une stratégie similaire à celle de VW, qui participera cette année à plusieurs évènements en dehors du championnat du monde avec une auto supplémentaire, permettant ainsi au développement de ne pas être inclus dans les journées de tests officielles (et limitées) WRC.

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Essais F1 - Hamilton encore le plus rapide à Bahreïn



C'est à la faveur d'un train de pneu expérimental testé par Pirelli en cette seconde journée de tests de Bahreïn que Lewis Hamilton s'est approché du temps de la pole position de samedi.

Déjà très rapide hier aux mains de Nico Rosberg, la Mercedes a une nouvelle fois pris les devants sur la feuille des temps, aujourd'hui, tandis que Lotus connaissait les mêmes déboires qu'hier et se trouvait dans l'incapacité de boucler une vingtaine de tours sur l'ensemble de la journée.

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F1 - 8'000 km d'avance pour Mercedes sur Renault



Grâce à une bonne journée de roulage ce vendredi, les moteurs Ferrari ont pu accumuler un kilométrage intéressant par rapport aux blocs propulseurs Mercedes-Benz et Renault.

Néanmoins, Williams (Mercedes) et Force India (Mercedes) restent pour l'heure les deux équipes ayant le plus roulé lors des deux premières journées de cette semaine bahreïnie, avec plus de 1000 km au compteur. La semaine se passe pour le mieux pour Force India, qui est resté en tête de la feuille des temps hier comme aujourd'hui, en bouclant déjà autant de distance que sur les 4 jours de la semaine précédente.

A l'inverse, les deux journées écourtées de Lotus font une nouvelle fois basculer l'équipe d'Esntone au dernier rang du point de vue kilométrique : 317 km couverts seulement ces deux derniers jours, pour un total de 886 km (comme Marussia) depuis le début de l'intersaison en tests officiels (sans compter le shakedown du tournage promotionnel de Jerez).

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F1 Bahrein - Force India devant; les moteurs Mercedes au top



La première journée d'essais de la semaine s'est terminée à Bahreïn avec le meilleur temps de Sergio Pérez sur Force India. Le Mexicain a bouclé une journée idéale, puisque l'équipe indienne a procédé à une simulation de course visiblement réussie. Il devance Valtteri Bottas et Kimi Räikkönen.

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Tests F1 Bahreïn : Ferrari espère boucler 100 tours par jour



Sans faire de bruit, Ferrari continue de travailler sur sa F14 T en essayant de tirer profit au maximum des essais hivernaux. Si Kimi Räikkönen a reconnu ne pas savoir comment situer le rythme de sa monoplace, la Scuderia semble déjà bien avancée en ce qui concerne la fiabilité.

Pour la dernière sessions de tests qui a débuté aujourd'hui, des mises à jour importantes vont être apportées sur la monoplace de Maranello. C'est ce qu'a confirmé Pat Fry en expliquant que la semaine précédente avait davantage servi à vérifier certaines mises à jour.

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Formule 1 - Red Bull encore dans la tourmente à Bahreïn



14 tours en tout et pour tout. La première journée de Red Bull Racing à Bahreïn aura de nouveau laissé un goût amer dans la bouche des ingénieurs de l'équipe Quadruple Championne du Monde en titre.

Après une longue matinée dans le garage, le pilote allemand a finalement enfin pointé le bout du museau de sa monoplace en piste en tout début d'après-midi, sans pour autant pouvoir accumuler le précieux kilométrage après lequel court le team depuis le début de l'année.

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F1 - Force India en tête de la première journée à Bahreïn



La première journée d'essais privés s'est terminée à Bahreïn, et c'est un mercredi très calme auquel nous avons pu assister. Dans l'ensemble, les équipes n'ont pas couvert un nombre important de kilomètres, même si ce premier jour n'a rien à voir avec le premier de la session de Jerez à la fin du mois de janvier.

Le début de séance a d'abord été retardé de trente minutes car le circuit de Sakhir n'était pas totalement prêt, mais ce retard a été récupéré avec une demi-heure supplémentaire en fin de journée. On note quatre interruptions au total, à commencer par celle provoquée par Fernando Alonso dès les premiers tours de roues. La F14 T a été victime d'une casse du turbo, ce qui ne l'a pas empêchée de reprendre la piste relativement rapidement. Les trois autres interruptions ont été causées par Adrian Sutil (Sauber), puis par Daniik Kvyat (Toro Rosso) et Sebastian Vettel (Red Bull Racing), à chaque fois pour des immobilisations en piste.

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Photos - Le retour de Kimi Räikkönen avec Ferrari



L'une des sensations de la saison 2014 sera à coup sûr la lutte interne Ferrari entre Fernando Alonso, et le revenant Kimi Räikkönen.

Dernier Champion du Monde en date sous les couleurs de Ferrari, Räikkönen est parti deux saisons en WRC, avant de revenir en F1 pour deux saisons avec Lotus en 2012 et 2013, pendant que Fernando Alonso enchaînait quatre exercices en rouge sans parvenir à atteindre son rêve de couronne mondiale avec la Scuderia.

Avant de revoir Räikkönen en rouge à Bahreïn, pour les prochains essais d'avant-saison, ToileF1 vous propose de retrouver les premières images d'Iceman au volant d'une machine de la Scuderia en 2014.

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