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Vidéo - Premières images de la Renault Sport R.S. 01



Un mois après avoir annoncé la création d'une nouvelle catégorie en marge des World Series, Renault lève doucement le voile sur son nouveau modèle sportif. Celui-ci sera utilisé pour le Renault Sport Trophy. Construite par Dallara, la monocoque en carbone sera propulsée par un moteur Nismo de plus de 500 chevaux. La boîte de vitesses séquentielle à sept rapports sera fournie par Sadev, et Michelin développera une monte pneumatique dédiée à la voiture, dont le poids sera de l'ordre de 1 100 kg.

Dans un premier teaser, le constructeur français laisse apparaitre les premières formes de la Renault Sport R.S. 01. Elle sera définitivement présentée le 27 août prochain lors du salon de Moscou. Dernière création de Renault Sport, le modèle aborde selon ses propres dires un design « unique et spectaculaire ». La sonorité se dévoile elle aussi dans la vidéo ci-dessous.

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10 ans de Red Bull Racing en chiffres



Cette année, Red Bull Racing dispute sa dixième saison en Formule 1. C'est fin 2004 que Dietrich Mateschitz rachète Jaguar Racing pour avoir sa propre écurie, après avoir sponsorisé Sauber pendant de nombreuses années avec Red Bull.

Les premières saisons n'ont apporté que quelques podiums à Milton Keynes, mais la nouvelle réglementation technique de 2009 couplée au génie d'Adrian Newey a permis à Red Bull d'empocher tous les titres pilotes et constructeurs de 2010 à 2013. L'écurie anglo-autrichienne revient sur ses dix ans en F1.

En 10 secondes - Notre F1 peut parcourir 494 mètres après un départ arrêté. Si on lui donnait dix secondes de plus (et quatre équipes de mécaniciens !), nous pourrions également faire quatre arrêts au stand, changeant 16 pneus.

En 10 minutes - Un pilote change de vitesse 374 fois sur le circuit de Monaco.

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Vidéo - Quand Renault et sa Twingo font dans la misogynie


Mais quelle est l'agence qui a eu l'intelligence de concevoir la campagne publicitaire belge de la nouvelle Renault Twingo ? Celle-ci, qui ridiculise clairement la femme, parviendra-t-elle à séduire sa cible, en l'occurrence un public... féminin ? Est-ce là la vision que le constructeur français se fait de la femme, à savoir un être nigaud et incapable de se garer convenablement ? En outre, Renault ne s'adresse pas à une femme en particulier, mais bel et bien à toutes les femmes, le spot débutant par un maladroit "Nous les femmes..."

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Les constructeurs étrangers vont-ils déserter la Russie ?



Pour un constructeur, deux éléments sont primordiaux pour lancer une production locale : d'abord, le marché doit être suffisamment large pour justifier une telle décision, et d'autre part l'importation doit être trop coûteuse pour que cela soit envisagé. Beaucoup de constructeurs ont trouvé ces deux facteurs importants en Russie, mais cela pourrait ne plus durer. Selon un article publié par Ward's, les conditions changeantes en Russie pourraient engendrer la fin de nombreuses productions à l'échelle locale, dans le plus grand pays du monde. D'une part parce que le marché est en baisse, d'autre part car les coûts d'importation chutent.

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Le marché européen sauve le groupe Renault en 2014



A l'issue de ce premier semestre de l'année 2014, le groupe Renault a rendu public ses résultats commerciaux lors des six premiers mois de l'exercice. Les points positifs sont au rendez-vous, avec une hausse des immatriculations et une progression de la marge opérationnelle, malgré un chiffre d'affaires qui est quant à lui en baisse. Nous parlons bien ici des chiffres du groupe au niveau mondial, et non de la seule marque au Losange.

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Daniel Ricciardo remporte la mise avec Renault en Hongrie



Le GP de Hongrie a marqué le second succès 2014 de Renault Sport F1 et de son unité de puissance Energy-F1 2014. Si le bloc français reste encore loin du compte face au Mercedes -comme l'ont montré les circuits de puissance moteur-, le manque de fiabilité Mercedes au Canada et les évènements de course agités d'un GP de Hongrie humide ont permis à Daniel Ricciardo et sa Red Bull de décrocher la timballe de façon méritante, et à force de dépassements opportuns dans les derniers tours.

Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1, est bien entendu ravi de rester sur un succès à l'abord de la pause estivale.

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Accord inédit Renault-Fiat pour un véhicule utilitaire léger



En début de semaine, Renault s'est fendu d'une annonce ouvrant la voie à un premier partenariat poussé entre le groupe Renault et le groupe Fiat-Chrysler. D'après le communiqué laconique transmis par le constructeur français, la Régie va aider Fiat à produire à véhicule utilitaire léger, qui sera fabriqué en France dans l'une des usines Renault. L'identité de celle-ci n'a pas encore été confirmée.

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Vidéo - Renault revient sur plus d'un demi-siècle de citadines



De la 4CV qui contribua grandement à la reprise de l'industrie automobile française à l'issue de la dernière guerre à la Twingo, véritable révolution esthétique et conceptuelle apparue dans les années quatre-vingt-dix, Renault a marqué l'Histoire industrielle de l'Hexagone notamment grâce à ses citadines géniales et populaires.

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Renault-Nissan prend les manettes chez Lada



Depuis 2007, l'Alliance Renault-Nissan possédait 25 % du capital du constructeur russe AvtoVAZ, plus connu en Europe occidentale sous sa marque Lada. Aujourd'hui, le groupe franco-nippon a pris le contrôle total de sa filiale russe puisqu'il en détient 50,01 % des parts depuis le 18 juin dernier.

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L'ACEA confirme la baisse des immatriculations européennes



Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne ont diminué de 1,7% en 2013, en grande partie à cause d'une chute des ventes en Italie et en France.

L'Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA)a annoncé que 11,85 millions de voitures neuves ont été vendues en Europe, soit environ 200'000 de moins que l'année précédente.

Mais la baisse a été beaucoup moins importante que la chute de 8,2% enregistrée en 2012 -qui reste le plus mauvais résultat du secteur depuis 18 ans.

Les ventes de voitures neuves en Italie ont baissé de 7,1%, tandis que la France a diminué de 5,7%.

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