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Ford Motor Company s'est lancé dans une nouvelle page de son histoire dans la construction de véhicules. Le constructeur démarre la production de la Focus Electric, le premier véhicule totalement électrique construit par Ford en Europe, à Saarlouis, en Allemagne.

La Focus Electric à zéro émission est le fer de lance de la gamme électrique et économique en carburant de Ford, et sera rejointe en Europe par le C-MAX Energi plug-in hybride électrique (PHEV) l'an prochain, suivi de près par la toute nouvelle Mondeo Hybrid.

Alors que le cinq-centième et dernier exemplaire de la LFA est sorti de la chaîne de montage, Lexus rend hommage à son supercar dans un clip indiquant que cette fin n'est en fait qu'un commencement, puisque les technologies utilisées sur la LFA seront amenées à servir au reste de la gamme.

Selon un post de la page Facebook de Chrysler et une très mauvaise image (!) de la ligne de production, vers 11h00 vendredi, l'usine de Toledo a fini l'assemblage de la millionième Jeep Wrangler.

Etant donné que la production a été revue à la hausse à plusieurs reprises chez Hyundai, l'usine tchèque de Nošovice a effectué un rôle plus important que prévu par rapport à l'affirmation de la République Tchèque en tant que deuxième producteur mondial de voitures par personne par rapport à la population.

De plus, c'est la seule usine à avoir été couronnée du prestigieux prix de "National Award for Quality", qui démontre aussi la collaboration entre l'usine et ses fournisseurs afin de répondre aux plus hautes normes de qualité. Trois fournisseurs principaux sont situés à l'usine même, afin de diminuer le trafic de 200 camions par jour, et 15 autres fournisseurs principaux sont situés dans la République Tchèque où 62% des pièces pour la nouvelle i30 sont produites.

Le 16 mai 2013, une Hyundai i30 Nouvelle Génération a été produite en tant que millionième véhicule à l'usine couronnée de Hyundai à Nošovice située en République tchèque. La production y avait été lancée le 3 novembre 2008, et ce du modèle précédent de la i30.

Hyundai a investi pas moins de 1,2 milliard d'Euro dans son usine en Tchéquie (nommée HMMC, Hyundai Motor Manufacturing Czech), où la production en masse avait débuté en novembre 2008. Un mois plus tard, plus de 15.500 voitures étaient sorties des chaînes de l'usine. Un deuxième shift fut ajouté en septembre 2009 afin de répondre à la demande croissante des modèles Hyundai européens, et en 2010 la production avait déjà atteint 200.000 unités. Vu que la demande du consommateur continuait à grandir, un troisième shift a été rajouté en 2011 et la production annuelle a augmenté jusque 300.000 véhicules en 2012.

Honda lance au Brésil un site de production d'énergie éolienne devant à terme fournir l'énergie électrique nécessaire à l'intégralité de ses activités de production automobile au Brésil.

La marque japonaise va devenir le premier constructeur automobile à se lancer dans la création d'énergie éolienne renouvelable pour les besoins de sa production sur le territoire sud-américain, afin d'atteindre un équilibre total entre besoins électriques et production non-néfaste.

Alors que Honda a dévoilé son concept-car Civic Tourer familial sur le Salon de Genève, en mars, les signes de production du nouveau venu dans la gamme japonaise se renforcent, avec des tests à l'air libre, décelés par Autoblog.

Dès la grand-messe suisse, Honda avait affirmé avec conviction que la commercialisation de cette déclinaison de la conquérante berline arriverait rapidement.

L'usine Renault de Flins (Yvelines), a été choisie par Renault pour produire la prochaine génération de la Nissan Micra.

La production démarrera en 2016 avec un volume prévisionnel de 82 000 véhicules par an. Nissan, partenaire de Renault dans l'Alliance, a décidé de produire la prochaine Nissan Micra en Europe dans une usine Renault. Renault a choisi d'affecter la Nissan Micra à l'usine de Flins. La décision de Nissan a fait suite à l'Accord Renault, intitulé « Contrat pour une nouvelle dynamique de croissance et de développement social de Renault en France ».

Brian Smith, le vice-président marketing de Lexus, vient de confirmer que la marque de luxe de Toyota allait bien lancer une version de série du concept car LF-LC, dévoilé au Salon de Détroit 2012, et qui a depuis fait le tour du monde des manifestations automobiles.

GM prévoit une augmentation de 20% de sa production de véhicules hybrides électriques en 2013 Avant le lancement de la Chevrolet Volt, fin 2010, les dirigeants de General Motors parlèrent passionnément de grands chiffres de production, tournant entre 45'000 et 60'000 exemplaires par an. Depuis, le chemin fut unpeu tortueux, et la réalité n'est pas si belle.