Article avec le tag politique

Le nouveau permis, une réforme de surface?



TF1 devrait bientôt s'attirer les foudres du ministre de l'économie, du redressement productif et du numérique!

En effet, dans son journal télévisé, la première chaîne privée française présente les nombreux avantages qu'il y a à passer son permis de conduire à l'étranger, en l'occurrence en Espagne où « son coût est deux fois moins élevé qu'en France et les délais d'attente sont beaucoup plus courts ». Voilà qui ne devrait guère ravir le chantre du made in France!

En attendant, la page du site Internet du ministère de l'intérieur dédiée à la réforme du permis de conduire dans l'Hexagone, intitulée « Réforme du permis de conduire : sachez distinguer le vrai du faux ! » donne plutôt l'impression d'un casse-tête chinois... Alors s'agit-il d'une énième modification superficielle de cet examen tant redouté par les jeunes conducteurs, ou bien est-ce enfin le signe d'un changement en profondeur de son déroulé, pour faciliter l'obtention du papier rose ?

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Le WRC pense à son avenir politique et sportif



Carlos Barbosa, Président de la Commission WRC, a du pain sur la planche depuis le début de l'année pour conforter les constructeurs et les équipes indépendantes dans le fait que le WRC reste une option de premier plan pour mettre en place un programme pluriannuel impliquant d'importantes dépenses.

L'horloge tourne désormais pour les organisateurs du sport, qui doivent rendre aux protagonistes des directives claires concernant la direction technique et le business plan adoptés par le sport dans les années à venir, de façon à permettre à tous d'évaluer leurs la validité de leur engagement et de lancer les programmes de recherche et développement.

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Quand Fernando Alonso envisageait son futur sans Formule 1



En F1,beaucoup de souviennent de l'année 2009 pour la saison extraordinaire de Brawn GP ou les divergences politiques régnant autour du double diffuseur, mais l'année fut des plus agitées politiquement parlant, le sport traversant un épisode de crise financière avec le départ de nombreux constructeurs (Honda, Toyota, BMW...) ainsi qu'une menace réelle de lancement d'une compétition alternative.

La politique était partout, et la tension était des plus fortes à tous les échelons du business, même la presse spécialisée tenta de garder les pièces du puzzle ensemble pour ne pas dessiner une image trop dramatique de la situation.

En cause, la volonté de la FIA d'introduire un budget capé chez toutes les équipes F1, pour assurer l'arrivée de nouveaux acteurs et de permettre au sport de se diriger vers un nouveau modèle économique. Reste que la limitation alors envisagée était placée 10 fois en dessous du budget utilisé par certains top-teams, qui ne pouvaient considérer une telle révolution.

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Carlos Ghosn, nouvelle figure de proue de l'ACEA



Encore un titre pour Carlos Ghosn ! Le 12 mai 2014 à Bruxelles, le Conseil d'administration de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA ) a élu Carlos Ghosn , Président-Directeur Général de Renault , comme nouveau président.

M. Ghosn succède à Philippe Varin, ancien président du conseil d'administration de PSA Peugeot Citroën. Ce changement entre en vigueur immédiatement.

Le secrétaire général de l'ACEA, Erik Jonnaert, estime que" M. Ghosn mènera l'ACEA par une importante période de transition politique en Europe sous sa présidence ». « L'ACEA va continuer à se concentrer sur ses recommandations politiques clés , qui sont de stimuler l'innovation , de favoriser la croissance par le commerce international, et d'appeler à un cadre réglementaire favorable », a-t-il poursuivi.

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L'ACEA réaffiche ses ambitions en matière de sécurité routière



A l'occasion d'une réunion des ministres des transports, à la veille de la Journée européenne de la sécurité routière à Athènes, l'Association des constructeurs européens d'automobiles ( ACEA ) a réaffirmé son engagement dans le but d'améliorer encore la sécurité routière pour tous.

En 2013, environ 25'000 personnes sont mortes sur les routes européennes, contre environ 54'000 en 2001, a annoncé le secrétaire Général de l'ACEA Erik Jonnaert : " les accidents de transports routiers ont presque diminué de moitié durant la dernière décennie. Mais on peut faire plus si toutes les parties prenantes unissent leurs forces ".

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La France, 1ère nation touristique au monde; sans F1



La France et la Turquie sont les deux pays faisant partie du top 10 des nations les plus touristiques au monde à ne pas recevoir de Grand Prix de Formule 1.

Si de nombreuses destinations, comme Singapour, Bahreïn ou encore Abu Dhabi ont ouvert leur portes à la F1 dans un passé récent avec la volonté politique nationale de développer le tourisme local, la France -N°1 au palmarès annuel du nombre de visiteurs étrangers- détient aussi la particularité de ne plus accueillir de GP depuis l'édition 2008, en dépit de la présence d'un motoriste et de nombreux pilotes sur la grille.

Avec 83 millions de visiteurs annuels selon les chiffres UNWTO, la France est le pays le plus visité au monde devant les Etats-Unis (67 millions), qui ont fait leur retour au calendrier avec la déjà très populaire manche d'Austin, au Texas.

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40 millions d'automobilistes condamne la limitation à 30 km/h en ville



Ce mercredi 5 mars 2014, Frédéric Cuvillier, ministre des Transports, présente un plan de transport national avec 25 mesures, dont la généralisation du 30 km/h en ville. Pour « 40 millions d'automobilistes », cette mesure est un contre-sens.

Un contre-sens économique

Il faut minimiser les temps en voiture si on veut optimiser les temps de travail. En descendant à 30km/h, on sera davantage au volant et moins au bureau.

Généraliser le 30km/h en ville est une erreur, car cette limitation de vitesse est n'adaptée que sur des zones courtes, là où les automobilistes doivent être vigilants. Etendre les zones 30 sur de longues distances aurait pour effet de banaliser la réduction de la vitesse, qui ne serait alors plus associée pour l'automobiliste à la présence potentielle d'un danger. C'est pourquoi la limitation à 30km/h est adaptée, par exemple à proximité des zones piétonnes ou aux abords des écoles.

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F1 - Plus de contrepouvoir politique en Formule 1



L'Association des Equipes de Formule 1 (FOTA), créée en 2008, fait désormais partie du passé. Les équipes ont pris la décision de ne pas donner suite à l'existence de cette organisation dont le but était de permettre aux membres s'entendre sur de grands sujets politiques et commerciaux en F1 face et de peser face à la FIA et la FOM.

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Vidéo : Le parc automobile hallucinant du fils Ianoukovitch



Si la situation politique reste malheureusement très instable en Ukraine suite à la révolution menée par une partie de la population, les découvertes ne manquent pas. Actuellement en fuite et activement recherché, l'ancien président Viktor Ianoukovitch, désormais destitué par le parlement, laisse derrière lui plusieurs surprises.

Après avoir découvert son palais, le peuple ukrainien a pu constater que le fils du président déchu possédait un parc automobile d'une ampleur incroyable. Valeur estimée : 2 millions de dollars, selon le média Jalopnik.

Vous pourrez constater sur cette vidéo la présence de très nombreux modèles, divers et variés. Mercedes, pick-ups, Bentley, voitures de sport. Toute la panoplie, ou presque, de l'automobile est représentée.

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Le nouveau maire de New York vend le concept « zéro accident » !



Que diriez-vous d'un monde où le nombre d'accidents mortels dus au trafic serait égal à zéro? Utopie ? C'est précisément ce que le nouveau maire de New York, Bill de Blasio, entend arriver à faire grâce à son ambitieux plan intitulé Vision Zero: éliminer totalement tous les accidents mortels pour les conducteurs, passagers, cyclistes et piétons dans les rues de sa ville d'ici les 10 prochaines années !

Dire qu'un tel plan est ambitieux relève manifestement de l'euphémisme! Néanmoins, un groupe d'intervention nommé Right of Way a mis en place un site Web qui fait le suivi des accidents mortels à New York afin de surveiller le progrès du plan Vision Zero.

De plus, chaque accident mortel fera l'objet d'un tweet de Right of Way, puisqu'une campagne de sensibilisation via Twitter accompagnera également les activités du site Web.

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