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Livre Schumacher, sa vie, ses rêves : "Des enfants bien éduqués, l'objectif principal"



Que vous ayez déjà trouvé les cadeaux de Noël ou non pour tout le monde à la maison, n'oubliez pas de jeter un œil à cette sortie librairie offrant une plongée rare dans la vie privée et sportive du sportif le plus recherché cette année sur Google : Michael Schumacher.

Homme au destin unique, Schumacher demeure l'homme de tous les records en F1, après avoir collecté pas moins de 91 succès et battu le record de pole positions détenu pendant longtemps par son idole et adversaire Ayrton Senna.

C'est seulement un an après avoir pris sa retraite sportive définitive achevée par trois saisons de défi avec l'équipe Mercedes (championne du monde 2014) que Schumacher a entamé le plus grand combat de sa vie, hors-piste : celui de la survie à un terrible accident de ski dans la station française de Méribel, en décembre dernier. Aujourd'hui rapatrié chez lui, en Suisse, Schumacher se bat au quotidien, entouré de sa famille et de ses proches, pour retrouver un mode de vie normal après une grave blessure cérébrale.

Karin Sturm, journaliste F1 allemande depuis plusieurs décennies, rend hommage cette année à la légende en dévoilant non seulement de nombreuses anecdotes de piste, mais également des traits de caractère de Michael Schumacher souvent peu connus du grand public, dans l'ouvrage « Michael Schumacher, sa vie, ses victoires, ses rêves », éditions Talent Sport, 264 pages, 22 euros.

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Formule E : Jean-Eric Vergne convaincu et convaincant



Le Français Jean-Eric Vergne, ex-pilote de Formule 1 chez Toro Rosso, a fait des débuts très réussis en Formule Electrique, samedi, à Punta del Este (Uruguay). Celui qui montait pour la toute première fois dans une Formule E le weekend dernier est en effet passé à deux doigts d'empocher la victoire, après avoir déjà réalisé l'exploit de signer la pole position.

Auteur du meilleur temps chronométré dans la monoplace de l'écurie américaine Andretti, qu'il découvrait totalement, «JEV» harcelait le leader Sébastien Buemi après une heure de course dans ce 1er e-Prix de Punta del Este, quand sa suspension avant droite a brutalement cassé, permettant à son rival suisse de boucler l'arrivée en vainqueur.

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Montezemolo - Vettel est le bon choix pour l'avenir de Ferrari



Président emblématique de Ferrari, Luca di Montezemolo a définitivement tourné la page au début de l'automne, remplacé par le président du groupe Fiat, Sergio Marchionne. Son histoire avec la Scuderia désormais derrière lui, il n'en reste pas moins un fervent admirateur et souhaite voir le Cheval Cabré parvenir à redorer son blason au plus vite.

"Je reste le plus grand fan de Ferrari, même si c'est la fin d'une ère pour moi et pour Ferrari. Une autre ère s'ouvre désormais, peut-être plus financière mais toujours importante", a déclaré Montezemolo à la presse italienne.

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Décembre, l'heure du choix d'un programme pour les pilotes de course




Comme pour beaucoup de pilotes à cette époque de l'année, les contours de la saison 2015 sont en train de se dessiner pour le jeune Jim Pla.

Double champion de France de Karting, vainqueur de nombreuses courses en monoplace et auteur d'excellents débuts en Porsche Carrera Cup France en 2013, le Biterrois a découvert la « Cup » la plus relevée cette année, de l'autre côté du Rhin. Christian Bouas, responsable de la structure icsport management qui s'est occupé des pilotes d'usine Patrick Pilet et Kévin Estre avant de gérer la carrière de Jim Pla, décrit les pistes qu'il évalue actuellement dans l'optique de construire l'avenir sportif de son jeune poulain.

Quels critères doit-on prendre en compte pour définir le programme 2015 d'un pilote tel que Jim Pla ?

Christian Bouas : Il faut d'abord tenir compte de son objectif à long terme, qui est de devenir pilote professionnel. Puis, à partir de son expérience, de la trajectoire « logique » de sa carrière par rapport à la pyramide du sport auto et des différents partenariats, on peut retenir un premier choix de quelques disciplines. Pour l'instant nous en sommes arrivés à cette étape. Puis, on devra procéder à un ultime arbitrage pour viser le bon championnat et signer avec l'équipe idéale...

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F1 - Ricciardo, vainqueur le coeur léger



Il restera incontestablement la révélation de la saison 2014. Vainqueur à trois reprises, Daniel Ricciardo est le seul pilote du plateau à avoir rompu la domination de Mercedes. Remplaçant de Mark Webber chez Red Bull Racing, il est parvenu à faire oublier son prédécesseur et compatriote en malmenant Sebastian Vettel.

Troisième du championnat, régulièrement devant le quadruple champion du monde en course, Ricciardo ne s'y attendait pas. Et pourtant, il a effectué ce qu'il qualifie lui-même « d'énorme pas en avant ». 2015 sera l'année de la confirmation, dans une équipe où il peut s'imposer en leader naturel alors que le jeune russe Daniil Kvyat –une saison dans les pattes- le rejoindra.

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Formule 1 - Mika Häkkinen, le pilote McLaren ultime



McLaren a vu passer une liste spectaculaire de noms plus emblématiques les uns que les autres au cours de son Histoire. Fittipaldi, Ickx, Scheckter, Hunt, Prost, Senna, Lauda, Rosberg, Coulthard, Hamilton, Räikkönen n'en sont que quelques-uns.

Mais, interrogé par Martin Brundle sur le nom de celui qui représente pour lui le pilote McLaren ultime, Ron Dennis, Directeur du Groupe, a donné une réponse pouvant sembler inattendue aux yeux de certains.

« Si je devais n'en choisir qu'un... Si je devais choisir un pilote, il s'agirait de Mika Häkkinen », tranche ainsi le Britannique, pour qui la bienséance est aussi importante que la performance en piste. « Il était super rapide, super loyal ».

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Jean-Eric Vergne s'offre une pige en Formule E



Non conservé par Toro Rosso pour la saison 2015, Jean-Éric Vergne continue d'affiner ses plans pour l'an prochain. Le Français regarde vers un poste de pilote de réserve mais il a également les yeux tournés vers l'Amérique du Nord et l'IndyCar. Il semble que les discussions qu'il mène avec Andretti Autosport sur le sujet ont mené à une autre occasion inattendue : JEV sera au départ de la prochaine manche de Formule E, qui a lieu ce week-end en Uruguay.

A Punta del Este, Vergne fera équipe avec son compatriote Franck Montagny au sein du team Andretti Formula E, qui avait aligné Charles Pic puis Matthew Brabham sur les deux premières manches.

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Romain Grosjean s'offre une apparition sur le Trophée Andros



Les deux prochains week-ends s'annoncent bien occupés pour Romain Grosjean, avec des conditions diamétralement opposées ! En fin de semaine, le Français sera à la Barbade, où il participera à la Race of Champions. Lors des épreuves par nation, il défendra notamment les couleurs de la France aux côtés du jeune Esteban Ocon.

Mais le pilote Lotus ne compte pas s'arrêter là avant Noël et a ajouté une autre activité à son programme hivernal. Après deux ans d'absence, il fera son retour sur le Trophée Andros. Grosjean a annoncé qu'il allait prendre le volant d'une Renault Clio 3 du team de la famille Dubourg, le DA Racing. Ce sera à l'occasion de la troisième manche du Trophée, à l'Alpe d'Huez, le week-end des 19 et 20 décembre prochains.

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F1 - Gutierrez espère sauver sa carrière



Après deux saisons en F1 avec Sauber, Esteban Gutierrez reste pour l'heure à pied pour la saison 2015. En dépit d'un soutien de plusieurs compagnies mexicaines propriété de Carlos Slim, l'homme de plus riche du monde, Gutierrez n'a pas convaincu l'équipe suisse, qui a tout de même donné 38 courses à son pilote pour montrer de quel bois il était fait.

S'il n'a pas rejoint l'équipe pendant la période la plus facile pour celle-ci, Gutierrez s'est toutefois régulièrement montré brouillon, voire agressif, et n'a pas été en mesure de prouver qu'il pouvait poser de réelles difficultés à des équipiers plus expérimentés comme Nico Hülkenberg et Adrian Sutil, en dépit d'une vitesse parfois digne.

Pour autant, le Mexicain estime que l'on a pas encore vu ce dont il est capable au volant d'une F1, et veut croire que son expérience de deux saisons en fait un bon parti pour un team.

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F1 - La renaissance de Felipe Massa



Il a bouclé le championnat 2014 avec 3 places et 52 points de moins au Championnat du Monde que son équipier Bottas (également vainqueur 13-6 en qualifications avec un écart moyen de 0'4s)... Mais d'après son fidèle ami Rob Smedley, Felipe Massa a réalisé une fin de campagne 2014 "impeccable".

Revitalisé par l'importance qui lui a été accordée chez Williams, Massa a retrouvé le moral en 2014 au sein d'une équipe vaillante, disposant d'un solide package développé tout au long de la saison. Sa seconde place du GP d'Abu Dhabi représente son meilleur résultat depuis le GP du Japon 2012, mais la victoire se refuse toujours au Brésilien depuis six saisons complètes. Smedley sait que son poulain fonctionne au moral, et n'hésite ainsi pas à jeter des compliments en cascade.

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