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Personne n'oserait dire de Bernie Ecclestone qu'il est «un modèle de course», d'ailleurs les deux seules fois, en 1958, où il a tenté de se qualifier en F1, il a échoué. Il en va tout autrement pour sa fille Tamara, qui a tout ce qu'il faut pour poser nue dans le magazine Playboy. Voilà qui va aider à remonter la cote «sexy» de toute la famille Ecclestone, après plusieurs séances peu pudiques déjà proposées à FHM ou encore PETA. Toutes les occasions sont bonnes, grassement payées ou non!

Surnommée l'héritière aux diamants par les éditeurs de Playboy, elle sera sur la page couverture, et le photoreportage principal, du numéro de mai. Elle a reçu ce surnom non seulement parce qu'elle deviendra l'héritière d'une immense fortune de plusieurs milliards, mais également à cause de son affinité pour ces pierres précieuses. D'ailleurs, pour la séance de photos du magazine, on peut la voir entièrement nue sur un lit avec des diamants comme toute tentative de pudeur.

Le "Docteur" est de retour! Après une période de disette avec l'équipe italienne Ducati, Valentino Rossi revient chez la firme japonaise Yamaha cette saison, au sein de l'équipe avec laquelle il cumula de nombreux de ses plus grands succès.

Associé au double Champion du Monde espagnol Jorge Lorenzo, Rossi trouve là un double défi de taille : celui de prouver qu'il est encore à son âge l'un des ténors du MotoGP en renouant avec la victoire, tout en jouant ses chances de titre face à son affamé coéquipier.

Découvrez Valentino Rossi avec la Yamaha disposant de sa livrée 2013, dans la galerie ci-dessous!

Fernando Alonso visera en premier lieu un podium, à l'occasion de la manche d'ouverture de la saison de Melbourne, en Australie. Le pilote espagnol de la Scuderia Ferrari, dauphin de Sebastian Vettel en 2012, pense que Red Bull sera une nouvelle fois l'équipe à battre à l'entame de la saison.

"Je pense que Red Bull sera devant en Australie. McLaren et Lotus répondront également présents", juge ainsi Alonso.

"Mercedes, qui a travaillé sur cette voiture depuis le milieu de l'année dernière, s'est améliorée mais ce sera une véritable surprise si Red Bull n'est pas devant en Australie. Il pourrait être en mesure de gagner en Australie avec la voiture du Brésil."

Admirez galerie photo des essais hivernaux du double champion du monde de l'équipe Ferrari ci-dessous!

Le Salon de Genève, c'est avant tout l'occasion de s'émerveiller devant des machines de toute beauté, mises en valeur dans les meilleures conditions possibles sous des dizaines de spots lumineux, et débarrassés du moindre grain de poussière toutes les dix minutes!

Autoblog en a pris plein la vue durant ces deux premières journées presse et a encore du mal à distinguer une hiérarchie des plus grands coups de coeur de ce millésime 2013. Les supercars ne manquent pas à l'appel, mais de nombreux constructeurs plus classiques et préparateurs se sont également retroussé les manches pour nous offrir notre dose d'extase.

Nous vous en proposons un condensé pour votre arrière plan de bureau, dans une sélection de wallpapers ci-dessous!

Vous vous donner une idée de ce qui fait vivre ce concept-car, prenez en compte ceci : la Pininfarina Sergio est proposée avec ses propres casques customisés pour le conducteur et le passager. Et oui, bien entendu, ces derniers sont assortis à la carrosserie, suivant la prédominance de rouge et de noir de la voiture. Vous l'avez compris : la finition est la clé.

Se basant donc sur les entrailles de la Ferrari 458, la firme de design italienne propose un supercar au style pour le moins distinctif. Les performances sont spectaculaires : le fameux 0-100 km/h est avalé en 3.4 sec, et la vitesse de pointe atteint les 320 km/h, grâce à un V8 Ferrari 4.5/ proposant 570 cv.

Voici, comme promis, notre première galerie photo directement en provenance de Genève de la Ferrari LaFerrari, remplaçante de la glorieuse Enzo.

Cette machine, annoncée par Maranello comme la plus routière la plus rapide jamais conçue par Ferrari, n'atteint peut-être pas la vitesse de pointe de la McLaren P1 (330 km/h contre 350 km/h), mais elle est capable d'avaler le 0-300 km/h en deux secondes de moins que l'hypercar également hybride de la firme Britannique (17 sec contre 15 sec).

Découvrez les photos à couper le souffle de la Ferrari LaFerrari, dans la galerie ci-dessous !

Le Salon automobile de Genève a ouvert ses portes à la presse aujourd'hui, après une série de premières présentations sur invitation opérée par plusieurs constructeurs, comme par exemple Lamborghini.

Le stand Citroën est une nouvelle fois un grand espace aéré, proposant toutes les dernières nouveautés de la marque aux chevrons, et mettant à l'honneur l'ADN course de la marque avec le programme en championnat du monde des rallyes.

Découvrez les premières photos proposées par Citroën de son stand du Salon de Genève 2013!

Oui, oui, on sait! Vous l'avez déjà vue sous toutes les coutures et de plusieurs couleurs différentes, y compris en version camouflage pendant les tests de validation technique ! Mais peut-on vraiment se lasser de la McLaren P1 ?

Présentée dans sa version définitive au Salon de Genève, celle qui avait fait ses débuts lors du Mondial de l'Automobile de Paris et qui fut avec la guest-star de la présentation du programme F1 de McLaren en février luit de mille feux dans sa robe jaune poussin.

Depuis les débuts de la Bentley Continental GT deux portes en 2010, Bentley a fait persister le doute concernant l'apport de design frais et de technologie dans la nouvelle berline quatre portes baptisée Flying Spur. Nous avions bien reçu des photos de la part du service presse, mais rien de tel qu'une visualisation de la bête en live à Genève pour se faire une idée du charisme de la nouvelle luxueuse machine de la firme anglaise.

Voici donc une belle berline, qui abandonne officiellement la nomenclature Continental, et qui apparaît encore plus raffinée en personne. La Flying Spur emprunte le W12 6.0L de la Continental GT Speed Coupé.

Les essais F1 de Barcelone se poursuivent pour quatre dernières journées avant le premier Grand Prix de la saison, sur le tracé australien de Melbourne.

Par des conditions changeantes et pas réellement rendues évidentes par les précipitations irrégulières et les bourrasques de vent, les équipes ont poursuivi tant bien que mal leur préparation de la nouvelle saison, évaluant essentiellement le comportement des monoplaces avec les pneus intermédiaires (conditions mixtes) et pluie.

Jetez un coup d'œil à la galerie photos des essais F1 de Barcelone, ci-dessous !