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Peugeot prêt à se séparer de son club de foot ?



Après avoir vu quelques quatorze pourcents de son capital racheté par des capitaux chinois, le groupe PSA Peugeot Citroën pourrait bien laisser son équipe de football partir vers les mêmes horizons. Le Football Club Sochaux Montbéliard, fondé en 1928 à l'initiative de la famille Peugeot, est depuis ses débuts lié au constructeur automobile qui en est aujourd'hui encore l'actionnaire majoritaire et quasi-exclusif.

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PSA repart de l'avant et récompense ses salariés



Après avoir cédé une partie de son capital au groupe chinois Dongfeng et à l'état français l'an passé, PSA Peugeot Citroën connait aujourd'hui un rebond économique précurseur d'un avenir plus serein que l'on pouvait l'imaginer il y a encore quelques temps. Pour récompenser les efforts de ses employés, ces derniers se verront octroyer une prime au titre des résultats de 2014.

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Peugeot présente sa 208 nouvelle génération



Trois ans après le lancement de la première génération, Peugeot renouvelle sa 208 et présente une nouvelle version du véhicule le plus vendu de sa gamme. Le Lion a essayé de donner un style plus affirmé avec des lignes plus sportives et plus racées, et un caractère renforcé par les nouveaux feux à LED 3D.

Acteur clé du Segment B du marché, la Peugeot 208 va donc se décliner dans sa nouvelle version tout en conservant son look caractéristique, mais en proposant une offre élargie en matière de teintes, de personnalisation ou encore de montée en gamme avec des nouveaux équipements technologiques pour plus de confort et de sécurité.

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Peugeot en avance sur son plan de reconstruction



Les résultats financiers publiés mercredi confirment que le groupe PSA est parvenu à diviser sa perte nette par quatre en 2014. Le constructeur français a également annoncé que son activité avait augmenté de 1% l'année dernière, affichant un résultat opérationnel de nouveau positif de 900 millions d'euros.

Ces résultats encourageants surviennent après un changement à la tête du groupe, avec l'arrivée de Carlos Tavares en début d'année 2014, et tandis que le capital de PSA s'est ouvert au constructeur chinois Dongfeng.

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Vidéo - Les grandes sensations de Peugeot sur le Dakar 2015



"Une épreuve surhumaine, mais avant tout une grande aventure humaine." C'est ainsi que Peugeot a choisi de conclure son Dakar 2015, qui marquait son grand retour en rallye-raid. Sur les pites et les routes difficiles de l'Argentine et du Chili, le Lion n'a pas rugit et a connu une quinzaine difficile, qui s'est terminée par une arrivée aux portes du Top 10 pour Stéphane Peterhansel.

Malgré tout, la firme de Sochaux assure que l'expérience engrangée avec la nouvelle 2008 DKR sera précieuse pour revenir plus fort lors de l'édition 2016. Sans briller, le monstre du constructeur français et ses deux roues motrices auront au moins bénéficié d'une belle cote de popularité. Tout au long de l'épreuve, Peugeot offrait chaque jour en vidéo la "minute sensation". En voici le Best Of, pour définitivement refermer la page du Dakar 2015 avec un cocktail explosif de belles images !

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Peugeot s'unit à Bimota pour une RCZ R très spéciale



La marque de motos Bimota s'est alliée à Peugeot pour développer une édition très spéciale de la Peugeot RCR R. L'association entre le constructeur français et le constructeur italien aboutit à une version qui développe plus de 300 chevaux, contre 270 pour le modèle de série.

L'édition spéciale de cette RCZ est baptisée PB104 pour rappeler l'union de Peugeot et Bimota. Grâce à ce partenariat étroit, cette voiture développe 304 chevaux et paut abattre un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes.

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Vidéo - Le meilleur du Dakar 2015



Au terme d'une édition très disputée et riche en rebondissements, le Qatari Nasser Al-Attiyah s'est offert un second succès sur le Dakar. Le cru 2015 aura accouché d'une belle épreuve, souvent disputée mais également parfaitement gérée de bout en bout par son vainqueur, qui s'est finalement rarement fait peur.

Sur les routes et les pistes d'Amérique du Sud, Peugeot n'a en revanche pas brillé pour son grand retour en rallye-raid. Mais le Lion a emmagasiné une expérience précieuse pour revenir plus fort l'année prochaine et se poser en véritable concurrent de Mini, qui a glané une nouvelle victoire.

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2014 : Peugeot s'est appuyé sur son leadership



Peugeot a officiellement présenté ses résultats commerciaux pour l'année 2014. Le Lion se réjouit d'avoir progressé 8 fois plus que le marché français, mais dans la globalité on retiendra surtout la morosité du marché dans l'Hexagone.

La croissance de Peugeot lui permet néanmoins de s'affirmer en leader sur trois segments : les compactes avec la 308 (3,4% de part de marché), les monospaces compacts avec le 3008 (2,1%) et les berlines familiales avec la 508 (1%).

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Peugeot et Peterhansel : L'amour parfait avant le Dakar 2015!



A moins de deux semaines du départ du Dakar à Buenos Aires, le Team Peugeot-Total a terminé ses tests au Maroc et ses trois Peugeot 2008 DKR sont désormais en route vers la capitale argentine. Le verdict de Stéphane Peterhansel, 11 fois vainqueur du Dakar, est sans appel : il n'a jamais conduit une voiture aussi rapide !

L'objectif de ce dernier test qui se tenait dans l'est marocain était d'évaluer à la fois la performance et la durabilité de la voiture avec les 3 équipages : Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Carlos Sainz/Lucas Cruz et Cyril Despres/Gilles Picard.

Comme c'est le cas sur le rallye Dakar lui-même, il n'est pas toujours possible de maîtriser les éléments. La région d'Erfoud, qui accueillait les tests, a été le théâtre d'inondations spectaculaires, rendant les terrains difficiles mais permettant d'éprouver la voiture dans ce contexte et ainsi la faire évoluer.

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PSA affiche des progrès dans la douleur



Le plan de redressement de PSA Peugeot Citroën semble faire des progrès, puisque le constructeur automobile français, toujours en difficultés, a annoncé de meilleures ventes et de meilleurs revenus.

Dans les trois derniers mois, les revenus du groupe ont augmenté de 1,6% d'année en année, avec des ventes en hausse de 5,4%, à 644'000 véhicules.

Les ventes en Chine ont augmenté de 44%, ce qui suggère que le plan de sauvetage de PSA dans lequel Dongfeng Motor a pris une participation porte ses fruits.

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