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PSA affiche des progrès dans la douleur



Le plan de redressement de PSA Peugeot Citroën semble faire des progrès, puisque le constructeur automobile français, toujours en difficultés, a annoncé de meilleures ventes et de meilleurs revenus.

Dans les trois derniers mois, les revenus du groupe ont augmenté de 1,6% d'année en année, avec des ventes en hausse de 5,4%, à 644'000 véhicules.

Les ventes en Chine ont augmenté de 44%, ce qui suggère que le plan de sauvetage de PSA dans lequel Dongfeng Motor a pris une participation porte ses fruits.

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Les ventes de Peugeot reposent toujours sur la 308



Comme son concurrent Renault, Peugeot subit de plein fouet le recul du marché automobile en novembre. Néanmoins, le Lion limite quelque peu les dégâts en parvenant à afficher une légère progression de ses ventes, en dépit du contexte.

En novembre 2014, Peugeot affiche ainsi une part de marché de 16,9 % sur le marché des véhicules particuliers, et au cumul, avec une part de marché de 17,1 % le constructeur progresse de 0,75 point. Les immatriculations ont progressé de 5,6 %, soit 5 fois plus que le marché.

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Taxi de l'année, la Peugeot 308 accumule les récompenses



La nouvelle Peugeot 308 accumule les distinctions à un rythme effréné en 2014 ! Cette fois-ci, c'est la version SW qui est mise à l'honneur, en décrochant le titre de taxi de l'année 2014-2015. Cette distinction est remise par la rédaction de l'Officiel du Taxi, qui constitue chaque année un jury de qualité.

Le prix qui récompense la Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 met en avant le véhicule le mieux adapté à l'exercice de la profession de taxi et a été décerné par les lecteurs de L'Officiel du Taxi et par un jury professionnel constitué de journalistes de l'automobile et d'acteurs du taxi.

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PSA et l'emploi : Exit les seniors, au profit des apprentis ?



En ce début de semaine, le groupe PSA a présenté aux syndicats ses plans pour l'emploi afin de faire évoluer ses effectifs. La feuille de route est tracée avec l'espoir d'incité les seniors à quitter le groupe, pour faciliter l'arrivée de jeunes apprentis.

Après avoir supprimé 11 600 emplois ces deux dernières années, le groupe français veut continuer de revoir ses effectifs à la baisse. Une partie de la production ayant été délocalisée à l'étranger, les besoins ne sont plus les mêmes et un ajustement est nécessaire, selon la direction.

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Peugeot accélère en Chine avec DongFeng et la 508



Peugeot a franchi une nouvelle étape dans son développement en Chine, premier marché automobile du monde. Le constructeur français profite du salon de Guangzhou pour officialiser le lancement en janvier prochain de la 508 en Chine, et annonce le restylage du 308 pour ce même marché. Ces deux modèles sont conçus sous le nom "DongFeng Peugeot".

La nouvelle Dongfeng Peugeot 508 bénéficie d'une évolution majeure, tant stylistique qu'en contenu technologique et en motorisations nouvelles. Elle arbore une nouvelle calandre, emblématique des modèles à venir de la marque, et embarque de nouveaux équipements comme l'écran tactile, la caméra de recul ou la surveillance d'angle mort. Dès sa première année de commercialisation, Dongfeng Peugeot prévoit de vendre 40 000 unités de 508, afin de répondre aux attentes du marché.

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Dakar 2015 - Peugeot dévoile ses couleurs



Le Dakar 2015 s'élancera dans un mois et demi, avec le grand retour de Peugeot en rallye-raid. Le constructeur français a dévoilé la livrée définitive de la 2008 DKR, qui sera confiée aux mains de Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel et Cyril Despres. Sans surprise, Red Bull prend une part très importante sur la carrosserie, en tant que partenaire étroit du projet. Le taureau rend ainsi le bolide encore plus bestial, c'est indéniable ! Jusqu'à présent, la 2008 DKR avait toujours été présentée dans un noir mat pour son développement et ses séances d'essais.

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2020 : Les Français choisiront l'hybride, pas l'électrique



Selon une étude menée par le groupe Xerfi, le marché français devrait progressivement faire la part belle aux véhicules hybrides dans les années à venir. En revanche, les voitures électriques devraient continuer à peiner, dans un pays où les conducteurs rechignent à se tourner vers cette technologie.

En 2014, l'ensemble des véhicules électriques et hybrides représentent 2,5% des ventes de véhicules légers dans le monde, mais selon l'étude, ce chiffre grimpera à 8% dans six ans, en 2020. Selon les estimations, les Français seront largement au-dessus de cette moyenne, puisque l'on estime à 16% le nombre de véhicules hybrides qui seront vendus en France en 2020.

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Peugeot reste leader du marché hexagonal



Malgré un marché français en baisse sur le mois d'octobre, Peugeot reste leader du segment des particuliers avec plus de 18% de part de marché. C'est une progression de 0,5 point par rapport à octobre 2013 pour le Lion. Au cumul, avec une part de marché de 17,2 %, Peugeot progresse de 0,8 pt, ses immatriculations progressant de 6,4 %, soit de 4 fois plus que le marché.

La bonne dynamique de Peugeot constatée au Mondial de Paris permet à la marque d'être leader du segment des particuliers sur le mois d'octobre et d'installer quatre véhicules en tête sur leur segment respectif.

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Le marché français repart à la baisse en octobre



Malgré le succès du Mondial de l'Automobile à Paris, il n'y a pas eu d'effet sur le marché automobile français, qui est reparti à la baisse en octobre. Le mois dernier, les ventes ont ainsi reculé de près de 4% dans l'hexagone, après une embellie qui aura donc été de courte durée en septembre.

C'est un total de 160 162 voitures qui ont été vendues au mois d'octobre, soit 6 500 de moins qu'à la même période l'an passé. Dans ce contexte, les constructeurs français sont ceux qui ont le mieux résisté sur le propre marché : PSA recule de 2,2% tandis que Renault enregistre une baisse très sensible de 0,4%, particulièrement grâce au succès toujours grandissant de Dacia.

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Les Français investissent davantage dans les voitures neuves



Le comparateur de prix Kidioui a réalisé une étude de marché pour connaître les nouvelles habitudes des Français concernant l'achat de voitures neuves. En recoupant ses informations avec celles de ses partenaires, ce site internet a constaté une hausse évidente du prix moyen des voitures neuves depuis le début de l'année 2014. Cette hausse est de l'ordre de 1,6%.

Selon cette étude, les Français seraient donc de plus en plus enclins à consacrer un budget un peu plus élevé à l'achat d'une voiture neuve, et ce malgré le succès toujours croissant de certains modèles accessibles comme ceux proposés par la marque Dacia, qui surfe sur le succès de la Sandero.

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