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Lorsque Gordon Murray se vit demander par Ron Dennis de concevoir LA voiture de sport, il en résulta la Mclaren F1. 107 exemplaires et 16 ans après la sortie de cette supercar sans compromis, Dennis, bien installé dans ses quartiers de Woking en Angleterre, nous refait le coup. Et le nom porté par l'engin est tout aussi mythique que son illustre ancêtre : MP4-12 C.

Un design bâti pour et autour du pilote : la philophie McLaren est claire. De la même façon que pour la F1, dont la position centrale du conducteur en est le parfait exemple, visibilité, ergonomie et facilité de conduite, ont guidé l'équipe oeuvrant sur l'auto. Un établi de sport ! Pour propulser le tout, un moteur très compact a été développé : 3,8 l de cylindrée pour 600 ch grâce à l'adjonction de deux turbos, le M838T garantit un rapport performances, consommation, émissions de polluants que Mclaren vante comme étant le meilleur au monde !
(Pour information MP4 est une appellation datant de 1980 est signifiant Mclaren Project Four. Chaque monoplace de F1 produite par Mclaren a ainsi porté ce sigle. La MP4-12 (1997) est, quant à elle, non la meilleure de la lignée, mais celle qui a signé le retour aux affaires de l'équipe, après quelques années de
disette.)