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Mini rencontre d'importants problèmes d'airbag

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C'est un problème majeur que Mini a constaté sur les coussins gonflables de ses Mini berlines et cabriolets en Amérique du Nord. BMW a décidé par conséquent, en accord avec l'Administration nationale de la sécurité, de rappeler à l'usine près de 92 000 véhicules.

Ce chiffre impressionnant est visiblement dû à un problème de détection. Plus précisément, le déploiement de l'airbag est remis en question, et Mini doit analyser de près cet important problème.

L'occupant du siège du passager avant n'est plus détecté. Par conséquent, l'airbag peut ne pas se déployer en cas de choc ou d'accident important.

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Salon de Genève : Mini Park Lane III


Park Lane est une célèbre artère de Londres, située en plein centre de la capitale britannique. Une avenue très chic, qui longe Hyde Park et qui débouche sur la célèbre Marble Arch. Mais Park Lane, c'est aussi le nom d'une série spéciale commercialisée par le constructeur Mini depuis 2005 (sous l'ère BMW), voire 1987, quand Mini appartenait encore à British Motor Corporation (BMC).

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Vision Gran Turismo : Au tour de Mini !



Les concepts conçus spécialement pour le jeu vidéo Gran Turismo ont le vent en poupe. Le succès du support, exclusif sur la console de Sony, ne se dément plus, avec des constructeurs qui jouent le jeu chacun leur tour. C'est désormais Mini qui entre dans la danse, avec là aussi un modèle spécifiquement pensé pour le jeu.

On découvre ainsi la Mini Clubman Vision Gran Turismo, qui voit le jour virtuellement. Toutefois, Mini fait d'une pierre deux coups puisqu'il s'agit à proprement parler d'un gros aperçu de ce que sera la Mini Clubman attendue d'ici la fin de l'année.

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Entretien auto : BMW et Mini parmi les moins chers



Selon son enquête établie par des experts et publiée dans son dernier numéro, le magazine Auto Plus a consacré BMW et Mini parmi les marques les moins chères du point de vue de l'entretien courant. L'évaluation portait sur les coûts d'entretien par modèle de constructeur.

Les coûts concernés couvraient par exemple vidange, révision, courroie d'accessoires, distribution, pompe à eau, etc. Ils ont été établis selon les préconisations des constructeurs, pour une durée de 8 ans à raison de 15.000 km par an. A chaque fois, c'est l'entretien réalisé dans le réseau constructeur qui a été évalué, prenant également en compte les différences entre les secteurs géographiques.

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Une cote d'enfer pour la Mini Cooper 5 portes



La nouvelle Mini rencontre le succès en Europe. En Allemagne, la toute nouvelle version 5 portes a été consacrée par le magazine Auto Bild, qui la place en tête de son classement des modèles à la cote la plus stable sur le marché, toutes catégories confondues. La Mini Cooper 5 portes s'offre la tête à la fois dans la catégorie citadines, mais également au classement général établi pour le marché allemand.

Ce classement libre s'appuie sur des prévisions élaborées par les experts de l'institut d'études du marché Schwacke relatives à l'évolution sur quatre ans de la cote d'un véhicule neuf immatriculé en 2015.

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Vidéo - Le meilleur du Dakar 2015



Au terme d'une édition très disputée et riche en rebondissements, le Qatari Nasser Al-Attiyah s'est offert un second succès sur le Dakar. Le cru 2015 aura accouché d'une belle épreuve, souvent disputée mais également parfaitement gérée de bout en bout par son vainqueur, qui s'est finalement rarement fait peur.

Sur les routes et les pistes d'Amérique du Sud, Peugeot n'a en revanche pas brillé pour son grand retour en rallye-raid. Mais le Lion a emmagasiné une expérience précieuse pour revenir plus fort l'année prochaine et se poser en véritable concurrent de Mini, qui a glané une nouvelle victoire.

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Mini se salit les roues sur le Mud Day



The Mud Day lève le voile sur la marque qui rejoindra l'événement pour la saison prochaine. Mini France devient en effet partenaire de The Mud Day, un événement hors norme.

La plus grande course à obstacles du monde a séduit l'an dernier à Paris plus de 23 000 Mud Guys. Au total, 57 500 personnes se sont engagées sur les six épreuves de 2014. Un record de participation à l'image d'une épreuve exceptionnelle qui rassemble à chaque rendez-vous, hommes et femmes, sportifs aguerris ou occasionnels autour de 22 obstacles à franchir tout au long d'un parcours particulièrement boueux.

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Mini s'associe en France à l'étonnante épreuve "The Mud Day"



The Mud Day, challenge à obstacles inspiré d'une sorte de "parcours du combattant", a levé le voile sur la marque qui rejoindra l'événement pour la saison prochaine. Mini France devient en effet partenaire de l'épreuve, qui reste un événement hors norme.

La plus grande course à obstacles du monde a séduit l'an dernier à Paris plus de 23.000 Mud Guys. Au total, 57.500 personnes se sont engagées sur les six épreuves de 2014. Un record de participation à l'image d'une épreuve qui rassemble à chaque rendez-vous, hommes et femmes, sportifs aguerris ou occasionnels autour de 22 obstacles à franchir tout au long d'un parcours particulièrement boueux.

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Le groupe BMW reste leader du Premium en France



En 2014, le groupe BMW a enregistré une légère hausse de ses immatriculations avec 65 972 véhicules vendus. Un chiffre qui permet au groupe de conforter sa position de leader sur le segment Premium du marché automobile français.

La marque BMW, avec 47 682 unités vendues en 2014, a vu ses ventes grimper de 2% sur un marché en quasi-stagnation, et a donc connu une légère progression en part de marché à 2,7 %. Sur le seul mois de décembre, la progression des véhicules immatriculés a même atteint 3% avec 6 626 unités, ce qui représentait 4,1% du marché des Véhicules Particuliers toutes marques.

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Une version Mini qui ne manque pas de puissance !



Mini lance sur le marché allemand une nouvelle version de sa célèbre citadine avec la Mini John Cooper Works. Ce modèle regorge de nouveaux équipements mais s'adresse pour le moment uniquement aux clients outre-Rhin. Avec ce modèle, l'ambition est de combiner la sensation de course authentique à la caractéristique premium et à la substance de produit évoluée de la dernière génération Mini.

Cette version embarque le moteur le plus puissant ayant jamais animé un modèle de série de la marque premium britannique : un moteur à essence 4 cylindres de 2 Litres, capable de développer 231 chevaux. Cette puissance du moteur est supérieure de 10% à sa devancière, le tout couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. En option, une boite Sport est disponible. Côté performance, la Mini John Cooper Works passe de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes avec la boite manuelle.

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