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Essais F1 - Hamilton encore le plus rapide à Bahreïn



C'est à la faveur d'un train de pneu expérimental testé par Pirelli en cette seconde journée de tests de Bahreïn que Lewis Hamilton s'est approché du temps de la pole position de samedi.

Déjà très rapide hier aux mains de Nico Rosberg, la Mercedes a une nouvelle fois pris les devants sur la feuille des temps, aujourd'hui, tandis que Lotus connaissait les mêmes déboires qu'hier et se trouvait dans l'incapacité de boucler une vingtaine de tours sur l'ensemble de la journée.

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F1 - Le point sur les duels entre coéquipiers



Bien entendu, il suffit de jeter un œil aux tableaux des points au championnat pour se faire une idée de la façon dont la saison respective des uns et des autres a débuté. Mais comme l'a montré de façon fort enthousiasmante le Grand Prix de Bahreïn, la rivalité sportive au sein même des équipes est aigue en ce début d'année, et de nombreuses batailles entre équipiers, toujours très propres, se tiennent. Retour sur les matches de la saison.

Le duel entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg, au sein du team comme pour la couronne mondiale, s'annonce clairement comme le fil rouge de la saison 2014. Après des passes d'armes enthousiasmantes à Bahreïn et des chronos très rapprochés de ceux du Britannique lors de toutes les séances, Rosberg a confirmé être capable de battre Lewis pour la pole et ramène le compteur à 1-2. Avec deux victoires sur les deux manches dont il a vu l'arrivée, Hamilton domine dans le duel course par 2-1.

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F1 - Mercedes prêt à gérer ses troupes avec des consignes d'équipe



Beaucoup n'auront retenu du Grand Prix de Malaisie 2013 que l'affaire du « Multi21 » ; épisode lors duquel Sebastian Vettel avait ignoré un pacte de non-agression défini par Red Bull en dépassant son coéquipier d'alors, Mark Webber.

Pourtant, une autre grande affaire d'équipe avait engendré du remue-ménage dans le paddock, Ross Brawn intimant alors fermement à Nico Rosberg de ne pas prendre la troisième position de Lewis Hamilton, fraîchement arrivé au sein du team, et clairement plus lent que l'Allemand dans les derniers tours d'un Grand Prix. Sur les terres de l'un des sponsors principaux de l'équipe, Mercedes n'avait pas souhaité prendre le moindre risque, et une longue altercation, ferme mais polie, avait eu lieu pendant de nombreux tours entre le jeune pilote et son Directeur d'Equipe.

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L'année désastreuse de Blackberry après un premier sponsoring F1



Le doublé Mercedes, en Malaisie, représentait le premier résultat de la sorte de la firme à l'Etoile en tant qu'équipe de course depuis 1955. Une performance remarquable pour les partenaires et sponsors du team, et tout particulièrement Petronas, dont la base est installée en Malaisie et pour qui le Grand Prix a une saveur toute particulière.

En bon homme sandwich, Nico Rosberg ne manquait d'ailleurs pas d'interrompre, dimanche, l'interview officielle sur le podium pour remercier le partenaire pétrolier de l'équipe en mondovision, pour le plus grand bonheur des grandes pontes locales.

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Mercedes S 63 AMG Coupé : 585 ch sous le capot !

Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé  (C 217) 2014; designo diamantweiß bright; designo diamond white bright

Alors que la nouvelle Classe S Coupé "de base" n'a pas encore débarqué dans les concessions étoilées, voici déjà sa déclinaison pimentée, la S 63 AMG Coupé. Un grand coupé élégant, qui gagne ici en agressivité grâce à des boucliers spécifiques, des roues plus grandes (de 19 pouces) et une calandre divisée par une double barre chromée. Mais ce qui fait la particularité de la S 63 AMG Coupé, c'est bien entendu son moteur, à savoir un V8 biturbo qui sort tout droit des ateliers de chez AMG. Ce moteur, que l'on peut également trouver au coeur du roadster SL, est un V8 à injection directe d'essence qui affiche une cylindrée de 5,5 litres.

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Mercedes sur la liste pour le rachat d'Aston Martin ?

Aston Martin V8 Vantage Roadster vs. Mercedes-Benz SL63 AMG

A en croire une petite phrase dernièrement lâchée par Dieter Zetsche, dirigeant de la marque à l'Étoile, cette dernière se verrait bien augmenter sa participation dans le capital d'Aston Martin, alors qu'elle détient déjà 5 % des parts de la firme britannique depuis la signature d'un accord le 19 décembre dernier.

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F1 - McLaren ne laissera pas Mercedes gagner de terrain



Si Mercedes rejette son statut de favori en ce début de saison, les rivaux des Flèches d'Argent s'accordent à dire qu'ils doivent travailler dur pour se rapprocher en termes de performance pure.

McLaren insiste ainsi quant au fait qu'un développement très agressif va être mis en place cette saison, pour ne pas laisser le moindre terrain à la concurrence. En tête du championnat du monde des constructeurs grâce à un double podium australien, McLaren marque cependant actuellement le pas en rythme pur par rapport à Mercedes. Reste qu'avec les très nombreuses nouveautés techniques 2014, toutes les équipes s'accordent à dire que le rythme de développement sera encore plus rapide cette saison, et que les écarts pourraient se faire et défaire en l'espace de quelques courses.

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F1 - Mercedes pourrait prendre 2 tours à Red Bull



Si Red Bull Racing a été la cible de bien des critiques après avoir outrageusement dominé la deuxième partie de la saison dernière, Christian Horner s'amuse désormais à renverser la situation.

A quelques jours du premier Grand Prix de l'année en Australie, le team principal de l'écurie autrichienne met la pression sur Mercedes. Horner ne parle que de l'équipe de Brackley pour assumer le statut de favori et met également en garde contre une possible domination inéluctable de la firme à l'etoile.

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F1 - 8'000 km d'avance pour Mercedes sur Renault



Grâce à une bonne journée de roulage ce vendredi, les moteurs Ferrari ont pu accumuler un kilométrage intéressant par rapport aux blocs propulseurs Mercedes-Benz et Renault.

Néanmoins, Williams (Mercedes) et Force India (Mercedes) restent pour l'heure les deux équipes ayant le plus roulé lors des deux premières journées de cette semaine bahreïnie, avec plus de 1000 km au compteur. La semaine se passe pour le mieux pour Force India, qui est resté en tête de la feuille des temps hier comme aujourd'hui, en bouclant déjà autant de distance que sur les 4 jours de la semaine précédente.

A l'inverse, les deux journées écourtées de Lotus font une nouvelle fois basculer l'équipe d'Esntone au dernier rang du point de vue kilométrique : 317 km couverts seulement ces deux derniers jours, pour un total de 886 km (comme Marussia) depuis le début de l'intersaison en tests officiels (sans compter le shakedown du tournage promotionnel de Jerez).

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Mercedes AMG s'attaque à la Russie en signant Petrov en DTM



Après avoir réalisé un test convaincant pour les deux parties avec Mercedes-Benz en DTM, Vitaly Petrov reprendra du service avec un programme complet, cette année, dans le championnat de supertourisme allemand.

L'ex-pilote F1 fera partie du line-up de la firme à l'étoile au volant d'une Classe C Coupé, et devient ainsi le premier pilote russe à entrer dans la discipline.

« Je suis conscient du fait que j'ai une courbe de progression importante devant moi, mais j'adore les défis et je l'accepte avec plaisir », s'est réjoui Petrov, qui était resté sur la touche depuis son débarquement de chez Caterham, fin 2012.

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Les galeries du moment

Land Rover Discovery Vision Concept
Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks
McLaren 650S