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McLaren honore son glorieux passé avec la 650S Le Mans



Il y a 20 ans, McLaren s'imposait aux 24 Heures du Mans 1995 avec la McLaren F1 GTR, qui emmenait alors un moteur V12 BMW. Aux mains de Yannick Dalmas, Masanori Sekiya et JJ Lehto, cette GT1 avait pris le meilleur sur la Courage C34 de Wollek-Hélary-Andretti.

Pour célébrer dignement l'anniversaire de cette victoire importante dans l'histoire de McLaren, le constructeur britannique a choisi de lancer une série limitée de sa 650S, qui répond au nom sobre de McLaren 650S Le Mans.

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McLaren avec la version finale de la P1 GTR à Genève



Le premier véritable modèle de la McLaren P1 GTR dans sa version de compétition va faire ses débuts lors du salon de Genève, au mois de mars prochain. La production de cette voiture de course débutera un peu plus tard dans l'année, tandis que le constructeur britannique va également lancer un programme de pilotes.

Les essais se poursuivent actuellement pour ce modèle P1 GTR qui s'annonce prometteur et performant. Un gros travail d'optimisation a été effectué, notamment par rapport au poids et à la motorisation. Des milliers de kilomètres de tests ont eu lieu dans différents lieux d'Europe, mais également sous la chaleur extrême du Moyen-Orient, à Bareïn et au Qatar.

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Une McLaren P1 avec une livrée historique !



Lorsqu'un client de McLaren choisit d'acquérir un modèle du prestigieux constructeur britannique, il lui est également possible de demander une livrée particulière, voire unique. C'est ce que s'est autorisé à faire l'homme d'affaires Miles Nadal lors de la commande d'une McLaren P1.

Ce dernier a fait une requête particulière auprès de McLaren Special Operations en demandant une livrée de course tout simplement mythique.

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Ron Dennis pousse son influence au sein de McLaren



De retour à la tête du McLaren Group en début d'année, Ron Dennis aurait l'intention de renforcer un peu plus son poids dans l'écurie F1 qui lui est chère, après s'être bien installé au sein de la division routière. Son ambition pour les prochains mois serait de devenir l'actionnaire majoritaire de l'entreprise.

Actuellement, les parts de McLaren sont réparties entre Mumtalakat, un fonds d'investissement basé à Bahreïn qui détient 50%, TAG qui détient 25%, et Ron Dennis pour le quart restant. Pour le moment aucun accord n'a été finalisé, mais Mumtalakat et TAG aurait l'intention de céder une partie de leurs parts, ce qui pourrait permettre à Dennis d'être conforté comme l'élément fort à Woking.

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F1 - Alonso assure que l'incendie avec McLaren est éteint



Depuis que son retour a été officialisé jeudi, Fernando Alonso a éteint l'incendie lorsque les questions portaient sur ses relations passées difficiles avec Ron Dennis. "Depuis 2007, les années passant, les choses ont été un peu exagérées", assure-t-il.

"Ce n'était pas la meilleure sensation en 2007. Nous étions arrivés avec une bonne motivation et nous nous battions pour le championnat, mais au final nous nous étions séparés pour différentes raisons."

Alonso confirme le sentiment de Hamilton sur les leçons qu'il compte tirer du passé pour mener jusqu'au succès sa nouvelle collaboration avec McLaren et Honda.

"Maintenant, sept ans plus tard, avec plus de maturité, on apprend les choses et on comprend probablement ce que l'on ne comprenait pas à 25 ans", souligne-t-il.

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Formule 1 - Mika Häkkinen, le pilote McLaren ultime



McLaren a vu passer une liste spectaculaire de noms plus emblématiques les uns que les autres au cours de son Histoire. Fittipaldi, Ickx, Scheckter, Hunt, Prost, Senna, Lauda, Rosberg, Coulthard, Hamilton, Räikkönen n'en sont que quelques-uns.

Mais, interrogé par Martin Brundle sur le nom de celui qui représente pour lui le pilote McLaren ultime, Ron Dennis, Directeur du Groupe, a donné une réponse pouvant sembler inattendue aux yeux de certains.

« Si je devais n'en choisir qu'un... Si je devais choisir un pilote, il s'agirait de Mika Häkkinen », tranche ainsi le Britannique, pour qui la bienséance est aussi importante que la performance en piste. « Il était super rapide, super loyal ».

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F1 - McLaren place de nouveau sa confiance en Button



Il aura fallu attendre longtemps, très longtemps! Mais Jenson Button, l'homme le plus expérimenté du plateau, rempilera bien pour une sixième saison consécutive avec McLaren la saison prochaine, aux côtés de Fernando Alonso.

Solide et capable d'aller chercher les points quand il le faut, Button n'a jamais craint l'arrivée du Double Champion du Monde espagnol avec qui il aurait déjà pu faire équipe, chez Ferrari, s'il n'avait pris la direction de McLaren après sa couronne mondiale 2009.

Auteur de 126 points l'ayant placé à la huitième place du championnat 2014, Button a collecté un total de 15 succès et 50 podiums au cours d'une carrière riche de 266 GP, lors desquels il a plus souvent qu'à son tour disposé de monoplaces rétives, comme du temps de Benetton-Renault (2001) ou encore Honda (ex-BAR) en 2007-2008.

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Une première photo de la McLaren Sports Series



Quelques jours après avoir annoncé le développement d'un nouveau modèle, McLaren a laissé volontairement échapper une première image de la future McLaren Sports Series.

Connu jusque-là sous le nom de code P13, la McLaren Sports Series est prête à venir concurrencer les modèles des autres constructeurs tels que l'Audi R8 ou la Porsche 911 GT3. Elle sera construite autour d'un châssis monocoque en carbone et propulsée par un puissant moteur V8. Celui-ci devrait être une version dérivée du 3,8 Litres biturbo que l'on trouve déjà sur la 12C, la 650S et la P1, couplé à une boîte de vitesses à 7 rapports.

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McLaren annonce le modèle Sports Series pour 2015

McLaren P1 GTR Hot Weather Test Bahrain Sept 2014

McLaren a confirmé cette semaine la sortie future de son nouveau modèle. Jusque-là baptisé P13 en interne, le projet vise à mettre en piste la McLaren Sports Series, telle serra son appellation. Cette voiture viendra rejoindre la gamme où l'on trouve déjà les 650S révélées plus tôt cette année.

McLaren promet déjà que la Sports Series sera un véritable petit bijou, dans l'esprit typique de la marque et avec une identité qui se basera sur la célèbre McLaren P1 (photo). Le modèle devrait largement bénéficier de l'expertise du constructeur britannique en Formule 1. Il s'agira d'un châssis en fibre de carbone, propulsé par un moteur V8 en position centrale. Sa puissance devrait se situer aux alentours de 500 chevaux.

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Lego prépare une collection tournée vers la course



Quand il s'agit de faire rêver petits et grands, Lego est à l'aise ! Et quand le public visé est fans de sport automobile, le spécialiste des petites briques à assembler est sans aucun doute un maître. Ainsi, le géant danois qui accompagne l'enfance de nombreux chérubins – mais aussi les papas nostalgiques – a su séduire trois grands constructeurs automobiles pour un lancement qui risque de faire du bruit en 2015.

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Lexani Cadillac Escalade One Curve
Essai Audi A7 Sportback 3 l biturbo TDI 320 ch (2015)
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Saroléa SP7 Electric Superbike
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