Article avec le tag lotus

F1 - Lotus et Grosjean travaillent bien à Barcelone



Pour sa dernière journée de roulage avant le Grand Prix d'Australie, Romain Grosjean a parcouru un total de 116 boucles du tracé de Barcelone au volant de l'E23 Hybrid.

Au menu du jour, un programme de simulation de course, au cours duquel plusieurs types d'enveloppes ont été chaussés. Le meilleur temps du franco-suisse place Lotus en cinquième position du jour, en 1'24.200s.

"Ce fut une longue journée et les conditions de piste ont pas mal varié", décrit Grosjean au terme de la journée. "La matinée s'est plutôt bien déroulée ; nous avons eu beaucoup de travail avec des tâches liées à l'aéro et à la définition des réglages. Nous avons essayé autant de choses que possible avant Melbourne".

Lire la suite de F1 - Lotus et Grosjean travaillent bien à Barcelone

Lotus Evora 400 : Bien plus qu'un lifting !



Les difficultés financières et l'avenir trouble de Lotus n'empêchent pas le constructeur britannique d'apporter quelques nouveautés dans sa gamme. C'est ainsi que le modèle Evora 400 a subi un sérieux lifting, plus profond que ce que l'on pouvait attendre.

Six ans après son lancement, le petit coupé anglais a été sérieusement revu et corrigé par ses concepteurs. Le résultat est plutôt convaincant, en tout cas sur le papier, puisque l'Evora 400 y gagne dans à peu près tous les domaines.

Lire la suite de Lotus Evora 400 : Bien plus qu'un lifting !

Champion GP2, mais seulement réserviste F1 en 2015...



Jolyon Palmer se rendra sur l'intégralité des GP cette saison en tant que troisième pilote Lotus et pilote de réserve. Il disposera de roulage à bord de la nouvelle E23 Hybrid, sans que plus de précisions n'aient encore été données par le team quant à la forme que cela prendra. Palmer disposera aussi d'un lourd programme de travail dans le simulateur d'Enstone.

"Mon principal objectif est de courir en Formule 1 et je vais donc travailler aussi dur que possible sur tous les aspects de mon nouveau boulot", sourit le Champion GP2 en titre. "Travailler en tant que troisième pilote est la meilleure chose après être pilote titulaire. J'œuvrerai avec les ingénieurs au fil de la saison, que je me trouve dans l'auto ou non".

Lire la suite de Champion GP2, mais seulement réserviste F1 en 2015...

F1 - Lotus espère une renaissance 2015 "à la Williams"



Après avoir connu l'un de ses plus pénibles exercices en 2013 avec seulement 5 points et la 9ème place du championnat, l'équipe Williams a rebondi de façon spectaculaire en 2014, battant Ferrari et McLaren pour se classer troisième, derrière Mercedes et Red Bull seulement.

Un bond réalisé grâce à un important changement de culture interne, une sérieuse restructuration des rôles, une optimisation des ressources disponibles, et bien entendu au changement de motorisation à l'heure où la F1 entrait dans une nouvelle ère technique.

Lire la suite de F1 - Lotus espère une renaissance 2015 "à la Williams"

Lotus E23 Hybrid - Parée pour la saison 2015



Lotus a dévoilé les premières images de la Lotus E23 Hybrid, qui disputera la saison 2015 de Formule 1. Réalisée sous la direction de Nick Chester, la nouvelle création d'Enstone sera confiée aux mains de Romain Grosjean et Pastor Maldonado, et sera propulsée par le bloc Mercedes-Benz.

"Il s'agit d'un pas en avant gigantesque pour nous", estime Chester. "Ce n'est pas un secret : nous avons souffert avec la voiture de l'an dernier, et avons ciblé chaque domaine qui a créé des problèmes. Nous avons réalisé de solides progrès dans la soufflerie ainsi que dans les domaines de l'intégration et du refroidissement".

Lire la suite de Lotus E23 Hybrid - Parée pour la saison 2015

Vidéo - Lotus F1 résume un week-end de GP dans un timelapse



L'écurie Lotus est connue en F1 pour une forte exploitation des réseaux sociaux et une communication web agressive. A défaut d'avoir brillé en piste en 2014, l'équipe basée à Enstone, en Grande-Bretagne, n'a pas perdu de son habileté pour faire parler d'elle. Y compris en cette fin d'année, où l'activité du sport automobile se fait rare.

Cette semaine, Lotus a publié une vidéo inédite qui est en fait un Timelapse, à savoir une succession très rapide de milliers de photos prises à chaque fois au même endroit, avec le même angle. L'appareil photo n'a pas bougé du muret des stands lors du dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi, ce qui permet d'observer en 3 minutes l'activité intense d'une pitlane de F1 sur une durée complète de trois jours. Original !

Lire la suite de Vidéo - Lotus F1 résume un week-end de GP dans un timelapse

Vidéo - Une F1 sous les roues d'un semi-remorque !



Si le Lotus F1 Team n'a pas vraiment brillé sur la piste en 2014, le team d'Enstone continue néanmoins de réaliser une communication originale. La dernière en date nous offre une vidéo pour le moins étonnante et impressionnante, grâce au concours d'un partenaire important du team, EMC.

Lotus s'offre ainsi un "record du monde", après avoir fait passer l'une de ses monoplaces sous les roues d'un semi-remorque. Ce dernier, lancé à vive allure sur la piste d'un aérodrome, a pris son élan pour effectuer un jump impressionnant sur un tremplin, avec plus de 25 mètres. Ce camion était piloté par le cascadeur Mike Ryan.

Lire la suite de Vidéo - Une F1 sous les roues d'un semi-remorque !

F1 - Un besoin de diversité entre manufacturiers et artisans (2 /2)



« Je ne pense pas qu'aujourd'hui, on puisse réellement aller faire une déclaration selon laquelle « si l'on ne peut pas se permettre d'être en F1, alors il ne faut pas le faire », car chacun d'entre nous –que ce soit au sommet ou en bas- a fait un investissement significatif dans sa compagnie et son équipe pour être en mesure de participer à ce niveau ». Les mots sont de Monisha Kaltenborn, Directrice d'Equipe de la vaillante structure indépendante Sauber, présente en F1 depuis plus de 20 ans.

Même si Sauber fait partie des équipes ayant survécu à l'environnement F1 hostile plus longtemps que la majorité des structures, y compris avec un soutien désormais moindre de grandes firmes comme Ferrari (qui se concentre sur un projet technique d'envergure avec Haas) ou Red Bull (qui a cessé son apport en sponsoring du jour où la marque a acquis deux teams), la frustration de voir le « panier de crabes » en action demeure difficile à accepter. Les teams ne devraient pas être considérés comme des acteurs allant et venant d'un business ne les récompensant pas, tout en devant se conformer au bon-vouloir d'un pouvoir exécutif totalitaire.

Lire la suite de F1 - Un besoin de diversité entre manufacturiers et artisans (2 /2)

F1 - Lotus ferme la page Renault à Abu Dhabi



Confirmation a été faite : Lotus F1 Team ne sera plus propulsé par Renault à compter de la saison 2015, mais bien par Mercedes-Benz, qui disposera ainsi toujours de quatre équipes malgré le passage de McLaren dans une relation exclusive avec Honda.

Cyril Abiteboul, désormais en charge du programme Renault Sport F1, est arrivé dans l'été en même temps que lors de l'amorçage d'autres grandes manœuvres internes au sein de la Régie, ayant pour but de placer Red Bull Racing dans une position de partenaire privilégié afin de rivaliser face aux top teams disposant d'une relation particulière avec leur département moteur (Ferrari, Mercedes et McLaren avec Honda).

Lire la suite de F1 - Lotus ferme la page Renault à Abu Dhabi

GP du Brésil - De l'espoir pour Lotus



Hier, Romain Grosjean et Pastor Maldonado ont parcouru un total de 124 tours à Interlagos, concluant une journée de travail productive pour le team d'Enstone. Les deux Lotus ont notamment effectué un tir groupé encourageant aux 11e et 12e places de la deuxième séance libre.

Le début de journée avait été consacré essentiellement à des évaluations aérodynamiques, avec l'installation de capteurs sur les deux E22. Les deux pilotes se sont ensuite penchés sur les réglages et l'évaluation des gommes, malgré des longs relais perturbés par les deux drapeaux rouges en fin de journée.

Lire la suite de GP du Brésil - De l'espoir pour Lotus

Page suivante

Les galeries du moment

Honda Civic Type R (Genève 2015)
Bentley Exp 10 Speed 6 Concept (Geneva 2015)
Mercedes-AMG GT3 (Genève 2015)
Audi Prologue Avant (Genève 2015)
Range Rover Evoque (2015)
Mercedes-Benz Classe C Break 220 CDI
Kia Sportspace Concept (Genève 2015)
Jaguar et Land Rover dans
Sauvetage du Hoegh Osaka
Ford Mondeo Vignale (2015)
E-Car 333 (2015)
Ford Mustang Europe (2015)