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Vidéo F1 - Romain Grosjean découvre le tracé de Sotchi



Le plateau F1 prenait ses marques avec le nouveau tracé de Sotchi, aujourd'hui, en Russie. Dans un contexte lourd en raison de l'accident récent de Jules Bianchi, tous les pilotes du plateau doivent cependant chasser les idées noires de leur esprit et se concentrer au mieux pour appréhender le difficile challenge que représente la découverte totale d'un nouveau circuit du calendrier F1.

La première séance a été globalement dédiée aux travaux aérodynamiques et à l'apprentissage de la piste. Les Lotus ont roulé avec des outils d'évaluation aéro embarqués et bouclé un nombre satisfaisant de tours.

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Vidéo Grosjean - Concilier vie de couple et sport de haut niveau



La vie d'un pilote de Formule 1 est chargée de risques, et l'histoire est régulièrement là pour le rappeler, quelle que soit la discipline. Les pilotes étant de plus en plus jeunes sur le plateau F1, ceux-ci n'ont que rarement des responsabilités familiales.

Mais c'est le cas de Romain Grosjean, qui a franchi le cap de la paternité il y a peu, et qui s'occupe dès qu'il le peut de son fils Sacha en compagnie de son épouse, Marion Jollès Grosjean.

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F1 - Alonso quittera-t-il Ferrari pour un sauvetage de Lotus?



Deux semaines après avoir rappelé qu'il était toujours sous contrat avec Ferrari jusqu'en 2016, et quelques jours après s'être insurgé contre des rumeurs venues d'Italie, Fernando Alonso semble pourtant voir son avenir s'inscrire en pointillés au sein de la Scuderia. Les relations entre le double Champion du Monde et Marco Mattiacci ne seraient pas des plus harmonieuses, et ses envies de départ seraient réelles.

Lundi, La Gazzetta dello Sport affirmait en Italie que le divorce entre Alonso et la Scuderia était proche d'être consommé. Au lendemain de ces rumeurs persistantes, les informations du journal allemand Sport Bild viennent confirmer l'hypothèse et ouvrent la voie à un nouvel avenir inattendu pour le pilote espagnol.

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Un défi italien très relevé pour Romain Grosjean à Monza



Entré dans les points à deux reprises cette saison, à Barcelone puis à Monaco, Romain Grosjean vit une saison bien différente des deux précédentes. Habitué à jouer les podiums en 2012 et 2013, le pilote franco-suisse doit aujourd'hui composer avec une monoplace qui n'est pas à la hauteur. Il ne perd néanmoins pas le moral et fait tout ce qu'il peut pour travailler au mieux avec son équipe, malgré les difficultés.

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L'idée d'une berline et d'un crossover relancée par Lotus ?



Lotus a connu des dernières années difficiles, avec notamment des projets avortés, l'éviction de Dany Bahar et l'annulation de plusieurs projets en conséquence. L'heure est désormais à la relance pour redonner vie aux chaines de production du constructeur et lancer des nouveautés sur le marché.

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F1 - Lotus n'abandonne pas le développement de son E22



Lotus se lance dans la seconde partie de saison avec un maigre capital de 8 points au Championnat du Monde, devant seulement Marussia, Sauber et Caterham. Néanmoins, Nick Chester, Directeur Technique, estime qu'il fait encore compter sur le team d'Enstone pour pousser le développement de la E22 qui focalise encore les efforts de ses troupes.

« Nous amenons un nombre honnête de nouvelles pièces de développement pour Spa, comme une nouvelle carrosserie et de plus petites modifications évoluant autour de l'avant du châssis, ce qui devrait nous apporter de bons bénéfices en termes d'appui », décrit-il, conscient que nombre des problèmes de comportement de la E22 proviennent du train avant et de l'instabilité au freinage.

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Hennessey vise le record à 460 km/h avec la Venom F5



Hennessey Performance a de quoi se vanter après son record de vitesse établi à plus de 430 km/h en février dernier au Kennedy Space Center. C'était, après tout, plus rapide que la vitesse enregistrée par la Bugatti Veyron Super Sport. Malheureusement, cette tentative n'avait pas été officiellement validée pour entrer au livre des records, étant considérée comme un simple test puisque la voiture n'avait pas effectué l'aller-retour réglementaire ! Mais la Venom GT s'apprête à revenir en piste encore plus forte, avec un certain nombre d'évolutions...

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Vidéo - Images embarquées à bord d'un proto LMP2



Le projet LMP1 de Lotus ayant pris du retard, Thomas Holzer prend son mal en patience avant de reprendre le volant en compétition. Le pilote allemand, fidèle au projet de Colin Kolles, devrait être de l'aventure pour les premiers tours de roues en WEC du nouveau proto, programmés à Austin en septembre prochain. Le projet Lotus de Kolles en Endurance vit toujours. Malgré les occupations de ce dernier en Formule 1 avec le rachat de l'équipe Caterham, faire rouler une Lotus en LMP1 cette saison reste toujours d'actualité.

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Le déclin inexorable de Lotus F1



Pastor Maldonado a renouvelé pour la saison 2015 avec Lotus ; qu'il semble loin, ce mois de mars 2012, lorsqu'arrivant avec un enthousiasme débordant à Melbourne, Lotus présentait au plateau un Kimi Räikkönen sur le retour !

Gérard Lopez, co-propriétaire de Genii Capital était alors certain - à raison - que les progrès entrevus par son équipe lors des essais hivernaux n'annonçaient que du bon pour la saison à venir. Sûr des compétences d'Iceman, associé à un Romain Grosjean affamé et lui aussi sur le retour, le Luxembourgeois balayait les doutes concernant les possibles problèmes de ré-acclimatation de Kimi Räikkönen au volant d'une F1.

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F1 - Lotus espère pouvoir conserver Romain Grosjean



En confirmant avec un certain empressement le maintien de Pastor Maldonado pour 2015, Lotus a par la même occasion jeté un trouble supplémentaire sur l'avenir de Romain Grosjean à Enstone. Pour le Franco-Suisse, cette troisième saison complète en F1 est à la fois difficile et amère, au volant d'une monoplace qui ne lui permet même pas de viser les points à chaque course.

Grosjean ne l'a pas caché, son envie de prendre place dans un baquet compétitif la saison prochaine est forte, en dépit des liens étroits qu'il entretient avec son équipe actuelle. Dans le même temps, les portes ne sont pas encore forcément ouvertes ailleurs et il est impossible de dire encore où il pilotera dans un an.

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