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F1 - Le point sur les duels entre coéquipiers



Bien entendu, il suffit de jeter un œil aux tableaux des points au championnat pour se faire une idée de la façon dont la saison respective des uns et des autres a débuté. Mais comme l'a montré de façon fort enthousiasmante le Grand Prix de Bahreïn, la rivalité sportive au sein même des équipes est aigue en ce début d'année, et de nombreuses batailles entre équipiers, toujours très propres, se tiennent. Retour sur les matches de la saison.

Le duel entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg, au sein du team comme pour la couronne mondiale, s'annonce clairement comme le fil rouge de la saison 2014. Après des passes d'armes enthousiasmantes à Bahreïn et des chronos très rapprochés de ceux du Britannique lors de toutes les séances, Rosberg a confirmé être capable de battre Lewis pour la pole et ramène le compteur à 1-2. Avec deux victoires sur les deux manches dont il a vu l'arrivée, Hamilton domine dans le duel course par 2-1.

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F1 - Lotus ne recherche pas immédiatement la vitesse



La journée de Pastor Maldonado et de Romain Grosjean a mis en lumière le manque de rythme de la Lotus E22, en dépit du fait qu'il apparaît clair que le team d'Enstone ne se concentre actuellement pas sur la vitesse pure, mais bien la compréhension de son E22. Reste que les meilleures chronos réalisés évoluent dans les eaux de ceux des pilotes Marussia, qui correspondant également aux références établies ce weekend en GP2.

Le travail d'évaluation est cependant satisfaisant, aux dires de l'équipe, qui a vu ses deux pilotes perdre du temps au garage, respectivement en raison de dégâts collectés l'attaque agressive d'un vibreur (Maldonado) et d'un ennui moteur sur l'auto de Grosjean. L'une des nouveautés introduites par le team concerne notamment la redirection des flux d'airs par de nouveaux éléments sur l'aileron avant.

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La C-01, ou quand Lotus passe de deux à quatre roues



Depuis les débuts de Lotus dans la construction automobile, la philosophie chère à son créateur Colin Chapman consistant à privilégier la réduction du poids plutôt que la puissance pure est appliquée sur l'ensemble de ses productions. Mais aujourd'hui, la firme britannique lance la C-01, sa première moto conçue dans un état d'esprit bien différent.

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F1 - Renault soutenu dans ses difficultés par Lotus



Si Red Bull n'y est pas allé par quatre chemins ces derniers temps pour faire comprendre par la biais de Christian Horner et Helmut Marko que les problèmes de Red Bull sont essentiellement liés aux lacunes de la nouvelle unité de puissance Renault, Lotus adopte la stratégie du serrage de coudes avec le motoriste français.

Pastor Maldonado avait ainsi jugé après la première semaine de tests de Bahreïn que l'unité de propulsion de Viry-Châtillon était possiblement la meilleure. C'est maintenant au tour de Nick Chester, Directeur Technique de Lotus, de venir jouer les pompiers.

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Vidéo - Grosjean parles des enjeux F1 2014



Les changements sont très nombreux en F1 cette année, et Romain Grosjean entamera pour la première fois un exercice F1 sans Champion du Monde à ses côtés en tant que coéquipier.

Décidé à poursuivre sur sa bonne lancée de la seconde moitié de saison 2013,le Franco-Suisse détaille pour vous les changements de la saison 2014 et ses enjeux. C'est à regarder dans la vidéo de la suite de ce billet...

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Une moto Lotus en préparation



La version britannique du magazine Motorcycle News a sorti un petit scoop dans sa dernière édition en publiant des photographies semblant officielles de ce qui se présente comme la Lotus C-01 ; une moto appartenant à la famille des puissantes, mêlant un look rétro à des matériaux futuristes.

La propulsion viendrait d'un moteur à refroidissement liquide en V provenant de chez KTM, similaire à celui utilisé sur le RC8R de la marque autrichienne.

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Formule 1 - Lotus en confiance sur son design 2014



Lotus a officialisé son choix de ne pas amener la E22 sur le circuit de Jerez, le 28 janvier prochain, pour les premiers tests d'avant-saison, tout en restant évasif sur sa simple présence avec la monoplace 2012 ou une machine hybride.

Nick Chester, Directeur Technique de l'équipe, assure cependant que la nouvelle monoplace sera prête à rouler pour les essais de Bahreïn, le 19 février, dans des conditions plus représentatives.

De nombreuses équipes, dont Red Bull, ont fait connaître leurs craintes par rapport à l'avancée de leur programme 2014. Des retards sont à attendre dans certaines structures, et personne n'a pour l'heure communiqué sur une date de présentation de sa nouvelle auto.

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Le destin des équipes ayant récemment tenté l'aventure F1



A l'heure où les équipes privées ont un mal avéré à survivre, ou opérer des choix structurels ou concernant le choix des pilotes sur des critères uniquement basés sur la compétitivité, la FIA souhaite introduire une 12ème équipe « compétitive » en Formule 1, avec la promesse d'un budget limité par le règlement sportif en 2015.

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Le gouvernement britannique au sauvetage de Lotus Cars



Le constructeur de sportives britannique Lotus, en difficulté financière depuis plusieurs années, peut à nouveau respirer depuis l'arrivée de nouveaux investisseurs. Pour lui un coup de pouce supplémentaire, le gouvernement vient de mettre plus de 12 000 000 euros sur la table afin de lui permettre de former 300 nouveaux employés et d'investir dans de le développement de nouveaux modèles.

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F1 - Kovalainen hérite du baquet Lotus pour la fin de saison



Comme annoncé hier, Heikki Kovalainen est bel et bien l'heureux élu qui remplacera Kimi Räikkönen pour les deux derniers Grands Prix de la saison.

Selon les informations d'Autosport, le Finlandais a trouvé un accord avec l'équipe d'Enstone. Quelques détails contractuels restent à régler et l'annonce officielle interviendra ce jeudi.

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