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Vidéo - Une caméra embarquée pure avec Sébastien Loeb et Daniel Elena



Le mois dernier, Sébastien Loeb a effectué un retour éphémère mais exceptionnel en WRC, en participant au Rallye Monte-Carlo avec la Citroën DS 3 WRC. Huitième de l'épreuve, le nonuple Champion du Monde des rallyes était pourtant leader au soir de la première étape, avant de heurter une pierre le lendemain, compromettant ses chances de figurer parmi les premières places.

Désormais engagé sur circuit avec une nouvelle carrière en WTCC, toujours avec Citroën, Loeb a démontré qu'il restait – sans surprise – un maître sur les routes du Sud de la France. Avec son copilote et compère Daniel Elena, il n'a rien perdu. La vidéo complète de l'ES14, en caméra embarquée et avec la radio, permet de s'en persuader durant plus de 20 minutes. Un véritable document !

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Rallye du Monte-Carlo - Loeb sera bien dans le rythme!



Peu en doutaient, mais Sébastien Loeb sera dans le rythme ce week-end ! Alors que le Rallye de Monte-Carlo débute officiellement demain, le nonuple Champion du Monde s'est rappelé au bon souvenir de tous ce mercredi en signant le meilleur chrono du shakedown.

Pigiste de luxe pour Citroën, l'Alsacien a maîtrisé un parcours sinueux et parsemé d'épingles à bord de sa DS 3. Il a devancé son coéquipier Kris Meeke de 4 dixièmes, et le Champion du Monde en titre Sébastien Ogier de 1.1 seconde. Au total, Loeb a effectué cinq passages sur cette spéciale de Chateauvieux, et son premier passage aura été "le bon".

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Sébastien Loeb, une reconversion piste réussie



Pour sa première saison en WTCC, Sébastien Loeb a accroché une prometteuse troisième place au championnat. L'intégration de l'Alsacien a été facilitée par les performances de la Citroën C-Elysée, mais il a fait face à une concurrence de haut niveau en interne avec le nouveau Champion du Monde José-Maria Lopez et l'expérimenté Yvan Muller.

Vainqueur dès le premier meeting au Maroc, Loeb a empoché une seconde victoire sous les trombes d'eau slovaques en milieu de saison. Mais dans l'ensemble, il a peu à peu concédé du terrain sur ses coéquipiers et adversaires lorsque la course en peloton faisait rage. Alors que son patron chez Citroën, Yves Matton, assure qu'il sera un candidat au titre en 2015, Loeb est conscient de l'approche qu'il doit travailler. La science de la course ne s'apprend pas du jour au lendemain.

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WRC - La pige à venir de Loeb n'est pas du goût de Volkswagen



Serait-ce une application concrète de la théorie du complot au monde du rallyes ? Toujours est-il que le patron de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, a émis des doutes sur les réelles motivations du retour de Sébastien Loeb en WRC.

Le dirigeant de l'équipe double-championne du monde en titre soupçonne en effet Citroën de vouloir tirer profit de la nouvelle réglementation régissant l'ordre des départs en 2015.

Pour rappel, à compter de 2015 l'ordre des départs lors des deux premières journées des rallyes sera déterminé par le classement au championnat du monde des pilotes. Cette législation a été instaurée afin de nuancer l'hégémonie de Volkswagen et de Sébastien Ogier, dans le but avoué d'améliorer le spectacle et le suspens.

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Citroën et ses pilotes récompensé par la FIA



Organisé au Qatar, le gala de fin d'année de la FIA a entériné le classement de ses différents Championnats.

Célébration marquant la fin officielle de la saison, la remise des prix de la Fédération Internationale de l'Automobile était précédée d'un challenge associant des pilotes et des personnalités de la FIA. José María López s'illustrait à cette occasion, en terminant troisième de la course de karting derrière Esteban Ocon – Champion d'Europe de F3 – et Daniel Ricciardo.

La semaine dernière, Lopez retrouvait ses équipiers Yvan Muller et Sébastien Loeb pour grimper sur le podium du Championnat du Monde FIA WTCC. Yves Matton, Directeur de Citroën Racing, recevait quant à lui le trophée pour le titre Constructeurs, décroché à l'issue de 17 victoires en 23 courses.

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Le rêve de test F1 de Loeb avec Ferrari



Encore au début de ses longues années de domination du monde des rallyes, Sébastien Loeb demeurait intéressé par les différentes possibilités pouvant s'offrir à lui grâce à son statut de superstar.

En haut de la liste des désirs du Français, un test en F1, mais pas avec n'importe quelle équipe : Ferrari!

En 2005, Loeb confiait ainsi tenter de provoquer une occasion de monter dans le baquet d'une machine de Maranello, sans forcément penser à une suite sérieuse. L'idée était avant tout de réaliser un rêve personnel. Une idée que Red Bull garda en tête; ce fut finalement avec le Taureau Rouge que Loeb obtint son expérience au volant d'une monoplace contemporaine.

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Loeb va faire son retour sur le rallye Monte-Carlo !



Un champion du monde tout terrain ! A 40 ans, Sébastien Loeb n'a pas résisté longtemps à une proposition de Citroën, lui permettant de participer au prochain rallye de Monte-Carlo, au mois de janvier. Alors qu'il a pris officiellement sa retraite en WRC à l'issue de l'année 2013, durant laquelle il avait déjà pris du recul, l'Alsacien se laisse donc tenter par un retour ponctuel, pour une nouvelle pige.

Depuis cette année, Loeb se consacre totalement à son nouveau plan de carrière sur les circuits du WTCC, ainsi qu'aux destinées de son équipe, le Sébastien Loeb Racing, qui évolue dans plusieurs disciplines. Mais son profil de "touche à tout" lui colle à la peau, et quelques jours après avoir annoncé une pige sur la glace du Trophée Andros, le nonuple champion du monde des rallyes s'ajoute un peu de bon temps !

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Trophée Andros : Loeb va s'essayer au pilotage sur glace



Alors qu'il vient de boucler sa première saison complète sur les circuits du WTCC, Sébastien Loeb va profiter des semaines à venir pour s'offrir quelques expériences en-dehors des sentiers battus. La participation du nonuple champion du monde WRC sur le rallye du Var, avec sa femme Séverine, est confirmée depuis plusieurs semaines déjà, mais une nouvelle "pige" va s'ajouter à son programme.

Au début du mois de décembre, Loeb s'essaiera au pilotage sur glace dans le cadre de la première manche du Trophée Andros. L'Alsacien sera présent sur la manche d'ouverture à Val Thorens, à bord d'une Citroën DS3 alignée par l'équipe Saintéloc Racing.

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WTCC - Loeb n'est pas rassasié pour 2014



Depuis ses grands débuts en WTCC, Sébastien Loeb s'est imposé à deux reprises en course. Il avait également signé une pole position en début d'année, qui lui aura été retirée pour non-conformité technique de la C-Elysée. Troisième du championnat mais distancé par un José-Maria Lopez intouchable et un Yvan Muller qui tentera de tirer ses dernières cartouches, l'Alsacien a fait une croix sur le titre.

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Tavares verrait bien Loeb courir le Dakar



Fraîchement nommé PDG de PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares suit d'un œil avisé l'avenir sportif de ses marques. Si la firme aux Chevrons bénéficie cette année d'un double programme associant WTCC et WRC, celle au Lion se fait plus discrète en attendant son grand retour sur le devant de la scène à l'occasion du Dakar 2015. Une épreuve à laquelle le dirigeant du groupe verrait bien Sébastien Loeb participer un jour.

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