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Formule 1 - Un milliardaire sur le rachat de l'équipe Sauber?



Selon le magazine de référence Motorsport, une entente aurait été conclue entre l'équipe Sauber et le milliardaire canadien Lawrence Stroll pour une acquisition de l'équipe F1.

Lawrence Stroll est notamment propriétaire du circuit de Mont-Tremblant, et si rien n'a directement été confirmé par l'une ou l'autre des parties, Motosport se montre affirmatif quant au fait que le team suisse va changer de propriété et passer entre les mains de l'investisseur âgé de 55 ans.

Lawrence Stroll n'est pas étranger au monde de la F1, puisqu'il a accompagné la marque textile Tommy Hilfiger dans les années 2000 lors de la grande campagne faite avec Ferrari durant les années de succès de Michael Schumacher. Son fils, âgé de 14 ans, fait par ailleurs du programme de détection de jeunes talents Ferrari. Actionnaire principal de Tommy Hilfiger en 1989, il a réalisé une grosse plus-value en revendant ses parts à Tommy Hilfiger USA pour un milliard de dollars.

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Recherche et Développement : les ingrédients magiques de la F1



Derrière le terme R&D se situe un éventail très large de types d'études dans les équipes F1. Pour résumer cette notion sur laquelle des ouvrages entiers pourraient être rédigés, la R&D F1 fournit un pont absolument vital entre la théorie et la réalité.

Des outils de design, tels que les éléments d'analyse de déformation de carbone, sont par exemple des outils qui évoluent en permanence et qui contribuent par voie de conséquence à permettre le développement de nouvelles solutions physiques encore plus efficaces. Par nature, le caractère intrinsèque de la R&D fait qu'elle demeure « abstraite », en ce sens qu'il s'agira toujours de simulations de la réalité. Cette réalité a bien entendu besoin d'être confrontée à des tests physiques, et de prendre ainsi une forme matérielle après des travaux initiaux de Recherche.

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Renault-Nissan prend les manettes chez Lada



Depuis 2007, l'Alliance Renault-Nissan possédait 25 % du capital du constructeur russe AvtoVAZ, plus connu en Europe occidentale sous sa marque Lada. Aujourd'hui, le groupe franco-nippon a pris le contrôle total de sa filiale russe puisqu'il en détient 50,01 % des parts depuis le 18 juin dernier.

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BMW met aussi le paquet au Mexique



Dans la foulée de l'annonce du partenariat entre Nissan et Mercedes-Benz au Mexique, BMW emboite le pas en investissant en masse en Amérique Centrale. Le constructeur allemand va en effet se doter d'une nouvelle usine au Mexique, qui sera dotée d'une forte capacité de production. Le projet est mené pour l'horizon 2019 avec un investissement de près d'un milliard d'euros.

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Porsche gagne une importante bataille juridique



Plusieurs fonds d'investissement demandent des sommes colossales à la firme Porsche, qui avait tenté d'acheter Volkswagen il y a quelques années (Porsche avait tenté d'acquérir 75% de Volkswagen en 2008).

Cette annonce avait provoqué une forte envolée de l'action Volkswagen (à plus de 1000 euros) et avait par la même occasion pris par surprise les fonds d'investissement qui avaient spéculé sur l'évolution à la baisse du cours du titre VW.

Mais la justice allemande vient de donner raison à la marque de luxe.

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Renault poursuit sa politique d'investissement au Brésil



Renault poursuit ses investissements de masse sur des marchés en pleine expansion, et le constructeur français vient d'annoncer qu'il allait mettre 240 millions d'euros sur la table pour les prochaines années rien que pour sa production au Brésil.

La firme au losange va débloquer pas moins de 162 millions d'euros pour la production de nouveaux véhicules dans son usine de Curitiba entre 2014 et 2019. Dans le même temps, 78 millions d'euros supplémentaires seront investis dans les dix ans à venir pour la création d'un nouveau centre logistique pour le réseau de concessions au Brésil, ainsi que sur d'autres marchés.

Renault produit des véhicules au Brésil depuis 15 ans et, avec une part de marché de 6,7% à la fin mars, confirme sa position de cinquième constructeur automobile au Brésil et vise une part de marché de 8% à l'horizon 2016.

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Bientôt un X7 chez BMW



Au cours d'une visite dans son usine américaine de Spartanburg, en Caroline du Sud, le Président du Directoire de BMW Norbert Reithofer a révélé un plan d'investissement d'un milliard de dollars et la sortie à l'horizon 2017 du X7, un nouveau SUV plus spacieux et plus imposant que le X5. On en sait aujourd'hui un peu plus sur les caractéristiques et les ambitions de cette nouveauté.

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Le boss de Red Bull juge la Formule 1 sévèrement



Tandis que son écurie a officiellement fait appel de la disqualification de Daniel Ricciardo à Melbourne, Dietrich Mateschitz est sorti de son silence et a donné une interview rare. L'homme d'affaires autrichien, patron de Red Bull, ne s'exprime pas souvent, mais il a tenu à mettre au clair sa position sur son investissement en Formule 1.

Il a ainsi rappelé que certaines limites se posaient à lui et que son engagement dans la catégorie reine ne devait pas être considéré comme éternel, car il dépend de l'évolution de la F1. Il ne s'agit pas d'argent pour le milliardaire, mais plutôt de valeurs véhiculées par la discipline.

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Mercedes sur la liste pour le rachat d'Aston Martin ?

Aston Martin V8 Vantage Roadster vs. Mercedes-Benz SL63 AMG

A en croire une petite phrase dernièrement lâchée par Dieter Zetsche, dirigeant de la marque à l'Étoile, cette dernière se verrait bien augmenter sa participation dans le capital d'Aston Martin, alors qu'elle détient déjà 5 % des parts de la firme britannique depuis la signature d'un accord le 19 décembre dernier.

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Un opérateur téléphonique russe achète 10% de Lotus F1

Lotus F1 Team a cédé 10% de ses parts à la société de télécommunication russe Yota Devices. Anciennement propriété de Genii Capital Group, ces 10% représentent la seconde acquisition dans le team par un actionnaire lors des 12 derniers mois.

En mai dernier, Gerard Lopez avait en effet cédé 2% à l'investisseur immobilier Andrew Ruhan. Les autres tentatives d'entrée au capital d'investisseurs extérieurs comme Renault ou le groupe Quantum se sont soldées par des échecs.

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