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Avec un total impressionnant de déjà 93 points en 4 courses, Lotus est clairement l'une des forces établies de cette saison 2013 de Formule 1.

Gérant particulièrement bien les pneumatiques Pirelli, au point de parvenir à réaliser un arrêt de moins aux stands que certaines autres équipes tout en maintenant un niveau constant de performances, Lotus dispose cette année d'une chance de pouvoir pousser Kimi Räikkönen vers les sommets et un possible second titre mondial. Pour cela, cependant, il faudra être en mesure de poursuivre le travail de compréhension des pneus, capital. Les pneus dits « mediums » de Pirelli restent encore difficiles à appréhender pour l'équipe d'Enstone.

Actuel huitième du championnat du monde des pilotes, Romain Grosjean court encore après son premier podium 2013 avec Lotus. Le pilote franco-suisse a connu un début de saison encourageant au vu du potentiel de la E21, mais frustrant à titre personnel, celle-ci ne l'ayant pas mené aussi haut que son coéquipier Kimi Räikkönen, second du championnat et auteur de la première victoire de la saison, à Melbourne.

Grosjean aborde le GP de Chine, qui débute ce weekend à Shanghai avec deux séances d'essais libres, dans la vidéo de la suite de ce billet...

Romain Grosjean a marqué des points lors des deux premiers Grand Prix de Formule 1 de la saison, mais reste sur sa faim. Le pilote Lotus occupe actuellement la 8ème position du championnat du monde pilotes avec 9 unités, tandis que son coéquipier Kimi Räikkönen, vainqueur de la manche inaugurale de la saison, évolue au second rang, avec 31 unités (9 de moins que le leader Sebastian Vettel).

« C'est un peu frustrant car je ne pense pas avoir encore montré mon potentiel », juge Grosjean, auteur de très solides essais hivernaux en Espagne avant la saison. « Les deux premières courses ont été assez difficiles pour moi et je voudrais vraiment un week-end durant lequel je peux montrer ce que l'équipe et moi-même pouvons faire cette saison. Nous avons un excellent potentiel, je dois juste le libérer. J'espère que nous trouverons la clé en Chine », a noté le Franco-Suisse.

Le pilote franco-suisse Romain Grosjean attend beaucoup du premier rendez-vous de la saison, en Australie. Ce weekend, celui qui s'est qualifié sur la troisième ligne de la grille pour son premoer GP en tant que titulaire avec Lotus espère cette fois ne pas être affecté par un accrochage dans le premier tour, pour signer le premier résultat probant de la saison de l'équipe Lotus F1 Team.

Première escale, l'Albert Park, début de la saison. Comment vous sentez-vous?

J'ai vraiment hâte que cela commence. L'hiver s'est bien passé pour nous, nous avons accompli une bonne partie de ce que nous voulions faire, même si les conditions n'étaient pas toujours favorables. Nous sommes prêts pour l'Albert Park, c'est une de mes circuits préférés. Alors ce sera un plaisir d'y retourner et d'attaquer la saison du mieux possible.

Romain Grosjean sera sans nul doute cette saison le pilote représentant les couleurs tricolores ayant le plus de chances de signer podiums et victoires.

Le pilote de l'équipe Lotus a appris de ses erreurs de l'an passé, assure-t-il, et aborde la saison 2013 avec la farouche volonté de prouver qu'il a sa place à long terme en F1, qui plus est au sein d'une équipe de premier plan capable de se battre pour la gagne.

L'arme avec laquelle il devra composer cette année, la E21, est une machine à première vue rapide, mais ayant souffert de quelques problèmes de fiabilité durant les essais hivernaux. Grosjean décrit sa monoplace pour vous, dans la vidéo de la suite de ce billet...

Romain Grosjean sait qu'il est attendu au tournant cette saison, et se doit de se montrer à la fois rapide et régulier.

Si le pilote franco-suisse de l'équipe Lotus a affiché une belle pointe de vitesse en de nombreuses occasions l'an dernier pour sa première saison complète au plus haut niveau, son coéquipier Kimi Räikkönen, de retour après deux ans passés loin de la F1, a fait prendre conscience à tous du fait que la régularité important tout autant et que de très gros points avaient été manqués par Lotus la saison dernière dans sa lutte pour accéder au statut de top team durable.

Sa première saison pleine de Formule 1 désormais dans le rétroviseur, Romain Grosjean s'intéresse au présent, 2013 et à sa chance de construire sur les débuts prometteurs de sa deuxième carrière chez Lotus F1 Team. Questions/réponses avec le jeune franco-suisse sur qui beaucoup de regards se porteront pour la nouvelle saison.

Le Romain Grosjean qui prépare la saison 2013 est-il différent de celui qui attaquait la saison 2012? En quoi avez-vous changé?

Bon, d'abord, j'ai vieilli ! Non, pour moi, cette année, c'est clairement différent. J'ai acquis beaucoup plus d'expérience en Formule 1. Même si je connaissais l'équipe avant, je sais maintenant beaucoup mieux comment travailler avec les ingénieurs sur le plan technique. Par ailleurs, je connais maintenant tous les circuits et je comprends mieux les différents challenges d'une saison. Dans l'ensemble, cela s'est plutôt bien déroulé, même si certaines choses ne se sont pas passées comme nous l'aurions voulu. Ce sera très intéressant pour le début de la nouvelle saison.

C'est sur le site anglais d'Enstone, où a été conçue la E21, que Lotus F1 Team a présenté la machine avec laquelle elle compte devenir un caillou de plus en plus important dans la chaussure des top teams que sont Red Bull Racing, Ferrari et McLaren.

La quatrième force du championnat du monde 2012 souhaite désormais au moins intégrer le top 3 en fin de saison et comptera sur un line-up inchangé, constitué de Kimi Räikkönen et de Romain Grosjean.

Si les règlementations techniques font que la E21 ressemble très fortement à la E20, c'est dans les détails qu'il faut puiser les différences, affirme James Allison, Directeur Technique.

Premières indications de ce à quoi ressemble la nouvelle arme de Lotus, dans la galerie ci-dessous!

C'est en vidéo qu'il est possible de se faire la meilleure idée de ce à quoi ressemble la Lotus E21, première Formule 1 millésime 2013 a avoir été dévoilée publiquement.

C'est dans les quarties d'Enstone (Royaume-Uni) que la belle a dévoilé ses lignes à tous. Cliquez vers la suite de ce billet pour tout voir de celle-ci en gros plan et en vidéo!

C'est depuis l'usine anglaise d'Enstone que sera présentée la future arme de l'équipe Lotus F1 Team pour le championnat du monde de Formule 1 2013, le lundi 28 janvier.

La monoplace de la quatrième force de la saison 2012, pilotée une nouvelle fois par Kimi Räikkönen et Romain Grosjean, partira dans la foulée vers l'Andalousie, où se tiennent les premiers essais officiels d'avant-saison, du 5 au 8 février.