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1991 : U2 sortait son 7ème album intitulé "Achtung Baby". Un coup d'oeil attentif à la couverture de cet album permet d'y voir les formes familières d'une Trabant. Hommage posthume à la "belle" de le guerre froide, au moteur 2 temps à mélange, et à la carrosserie en "Duraplast", un thermodurcisable enrichi en coton !

Drôle d'histoire que celle de ce modèle qui, bien malgré lui, se transforma en icône. Trois millions d'exemplaires sont sortis des anciennes usines Auto Union, situées à Zwickau en Basse Saxe. L'ironie est portée à son comble, lorsque l'on sait que ces usines furent la propriété d'August Horch, le fondateur d'Audi, davantage connu pour avoir conçu des autos luxueuses ou/et de sport... Sachez également que la Trabant 601 a pour base une étude menée par Auto Union et datant de l'avant guerre. Elle est un peu issue de la même lignée que la Coccinelle !

Toujours est-il qu'Herpa, un constructeur Allemand de miniatures, devrait, lors de la prochaine grand messe de l'auto à Francfort, dévoiler une version échelle 1:1 d'un projet de nouvelle Trabi, dont elle détient les droits sur le nom.

Les photos officielles de la Peugeot RCZ viennent d'être dévoilées. Plusieurs choses frappent : l'incongruité de la sortie d'un tel modèle en temps de crise, peut être ? L'originalité dont fait preuve cette carrosserie est étonnante pour une marque qui ne nous avait guère habitués à de telles extravagances. Passage en revue :

Tout d'abord, patience avant de dévorer la route à son volant, car l'engin ne fera ses débuts qu'au Printemps 2010. D'ici là, vous aurez eu le temps de dévorer cet article... L'audace de Peugeot frappe : pourtant le RCZ arrive à un moment, outre le 63ème salon de Francfort, qui est particulièrement bien choisi. En effet, la marque, bien que récente vainqueur aux dernières 24 heures du Mans vit un moment difficile : changement à la tête du groupe PSA, ou plutôt de président du directoire, avec l'arrivée de Philippe Varin aux commandes pour remplacer Christian Streiff, et résultats financiers en berne (pertes nettes de 962 millions d'Euros au premier semestre). Rien de tel qu'un bon remontant, et qui porte donc le nom RCZ. Exit par la même occasion le célèbre numéro au 0 central !