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Le constat amiable électronique arrive en France



D'ici quelques jours, les automobilistes pourront, en cas d'accident, utiliser le constat amiable électronique, via leur smartphone ou leur tablette. Une possibilité qui entrera en vigueur dès le 1er décembre, sans bien sûr supprimer le traditionnel constat en version papier.

Ce constat électronique se présentera exactement dans le même principe que le constat papier. Pour en disposer, il suffit de télécharger une application compatible avec le système d'exploitation de votre smartphone ou tablette.

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2020 : Les Français choisiront l'hybride, pas l'électrique



Selon une étude menée par le groupe Xerfi, le marché français devrait progressivement faire la part belle aux véhicules hybrides dans les années à venir. En revanche, les voitures électriques devraient continuer à peiner, dans un pays où les conducteurs rechignent à se tourner vers cette technologie.

En 2014, l'ensemble des véhicules électriques et hybrides représentent 2,5% des ventes de véhicules légers dans le monde, mais selon l'étude, ce chiffre grimpera à 8% dans six ans, en 2020. Selon les estimations, les Français seront largement au-dessus de cette moyenne, puisque l'on estime à 16% le nombre de véhicules hybrides qui seront vendus en France en 2020.

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Renault limite la casse sur un marché français en baisse



En octobre, sur un marché français qui a reculé, le groupe Renault est parvenu à se maintenir avec une part de marché totale de 23,7%, soit une hausse de 0,8 point. Le constructeur français peut compter encore et toujours sur le succès de la Clio, qui reste le véhicule le plus vendu sur le marché des particuliers. Les progrès constants de Dacia permettent également au groupe d'afficher ces bons résultats.

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Peugeot reste leader du marché hexagonal



Malgré un marché français en baisse sur le mois d'octobre, Peugeot reste leader du segment des particuliers avec plus de 18% de part de marché. C'est une progression de 0,5 point par rapport à octobre 2013 pour le Lion. Au cumul, avec une part de marché de 17,2 %, Peugeot progresse de 0,8 pt, ses immatriculations progressant de 6,4 %, soit de 4 fois plus que le marché.

La bonne dynamique de Peugeot constatée au Mondial de Paris permet à la marque d'être leader du segment des particuliers sur le mois d'octobre et d'installer quatre véhicules en tête sur leur segment respectif.

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Le marché français repart à la baisse en octobre



Malgré le succès du Mondial de l'Automobile à Paris, il n'y a pas eu d'effet sur le marché automobile français, qui est reparti à la baisse en octobre. Le mois dernier, les ventes ont ainsi reculé de près de 4% dans l'hexagone, après une embellie qui aura donc été de courte durée en septembre.

C'est un total de 160 162 voitures qui ont été vendues au mois d'octobre, soit 6 500 de moins qu'à la même période l'an passé. Dans ce contexte, les constructeurs français sont ceux qui ont le mieux résisté sur le propre marché : PSA recule de 2,2% tandis que Renault enregistre une baisse très sensible de 0,4%, particulièrement grâce au succès toujours grandissant de Dacia.

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Les Français investissent davantage dans les voitures neuves



Le comparateur de prix Kidioui a réalisé une étude de marché pour connaître les nouvelles habitudes des Français concernant l'achat de voitures neuves. En recoupant ses informations avec celles de ses partenaires, ce site internet a constaté une hausse évidente du prix moyen des voitures neuves depuis le début de l'année 2014. Cette hausse est de l'ordre de 1,6%.

Selon cette étude, les Français seraient donc de plus en plus enclins à consacrer un budget un peu plus élevé à l'achat d'une voiture neuve, et ce malgré le succès toujours croissant de certains modèles accessibles comme ceux proposés par la marque Dacia, qui surfe sur le succès de la Sandero.

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Automobile - L'industrie européenne rebondit sensiblement



La croissance européenne de vente d'automobiles a été relancée le mois dernier, après avoir atteint un creux en Août 2014. L'une des raisons ? Les efforts d'acteurs comme Volkswagen et Fiat Chrysler, qui ont cherché à contrer un ralentissement de l'économie régionale avec des rabais importants.

Les immatriculations de septembre ont augmenté de 6,1% par rapport à l'année précédente, à 1.27M de véhicules, a déclaré l'Association européenne des constructeurs automobiles, basée à Bruxelles.

"Il est rassurant de voir la reprise de l'Europe en particulier avec les cinq plus grands marchés tous de retour à la croissance en septembre", a déclaré Brian Walters, vice-président chez JATO Dynamics.

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L'étude qui pointe du doigt les grandes villes françaises



Dekra a mené une étude qui met en valeur un retard certain pour les grandes agglomérations françaises. Le spécialiste du contrôle technique a recensé toutes les villes européennes de plus de 50 000 habitants pour étudier leurs chiffres de sécurité routière. L'objectif était de dénombrer celles qui affichaient au moins 12 moins consécutifs sans déplorer le moindre mort sur leurs routes entre 2009 et 2012.

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Le budget auto des Français en légère baisse



De tous temps, le budget automobile a toujours constitué l'une des plus grosses parts des dépenses dans les foyers français. Entretenir une voiture, si ce n'est deux, coûte cher et c'est un véritable budget à l'année pour la majeure partie de la population. Cependant, le chiffre des dépenses a baissé dernièrement, crise oblige, mais s'il reste à un niveau très important.

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Les seniors aiment les citadines à moteur essence



Puisqu'ils sont de plus en plus nombreux, les seniors représentent désormais, au même titre que les jeunes, un public d'acheteurs potentiels que les constructeurs s'efforcent de séduire avec une offre adaptée. Dans sa récente étude, l'Institut Français des Seniors nous apprend que 52 % des voitures neuves sont achetées par des automobilistes âgés de plus de cinquante ans, chiffre qui témoigne de l'importance de cette population de consommateurs pour l'industrie automobile.

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