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Goodyear a été sélectionné pour la 9ème année consécutive comme fournisseur exclusif de pneumatiques pourle championnat européen de courses de camions. Le championnat se dispute en dix manches et commence le 18 mai au délicat circuit de Misano en Italie. Les 21 et 22 Septembre, les équipes seront de passage au circuit de Zolder.

Selon l'association 40 millions d'automobilistes, il existerait en France 72 radars fixes mal implantés ou mal signalés qui seraient de vrais pièges pour les automobilistes. Un rapport dénonçant ces excès devrait prochainement être remis au Ministre de l'Intérieur.

Le projet de loi sur la consommation, révélé le 2 mai dernier par Benoît Hamon, devrait apporter des changements aux contrats d'assurance automobile. Le texte prévoit notamment plus de libertés pour le client souhaitant changer d'assureur.

PSA, qui entend finaliser son plan social avec les syndicats, voit apparaitre un autre problème de taille, essentiellement juridique, et sur le point de frapper le groupe au lion.

En effet, le plan social de PSA prévoit une aide d'Etat pour le constructeur français : or les aides d'Etat sont par principe illicites en matière de droit communautaire et de droit de la concurrence.

Les policiers de la brigade financière de Castres, en collaboration avec la police judiciaire toulousaine, ont mené une enquête longue de cinq ans qui a abouti à la mise en examen d'un chef d'entreprise peu scrupuleux. L'homme âgé de quarante ans et de nationalité turque est aujourd'hui sous contrôle judiciaire, en attendant son jugement.

L'usine Renault de Flins (Yvelines), a été choisie par Renault pour produire la prochaine génération de la Nissan Micra.

La production démarrera en 2016 avec un volume prévisionnel de 82 000 véhicules par an. Nissan, partenaire de Renault dans l'Alliance, a décidé de produire la prochaine Nissan Micra en Europe dans une usine Renault. Renault a choisi d'affecter la Nissan Micra à l'usine de Flins. La décision de Nissan a fait suite à l'Accord Renault, intitulé « Contrat pour une nouvelle dynamique de croissance et de développement social de Renault en France ».

Membre de la Ferrari Driver Academy, qui suit de jeunes espoirs (comme Sergio Pérez jusqu'à l'an dernier, aujourd'hui chez McLaren), Jules Bianchi est l'une des révélations du début de la saison 2013 de Formule 1.

Le pilote français, arrivé au pied levé chez Marussia cet hiver, a assumé la tâche confiée par son équipe en se distinguant nettement, non seulement vis-à-vis de son débutant de coéquipier, Max Chilton, mais également par rapport à l'équipe adverse Caterham et au reste de la grille.

Après Olivier Panis, le Championnat de France GT FFSA comptera un second pilote passé par la Formule 1, et non des moindres. Jacques Villeneuve, Champion du Monde F1 1997, rejoint en effet le peloton 2013 ! Il pilotera une des Ferrari alignées par le team Sport Garage et fera équipe avec Eric Cayrolle.

Fort de 164 grands prix en F1, d'un titre de Champion du Monde en 1997 après une victoire aux 500 Miles d'Indianapolis et un sacre en CART en 1995, Jacques Villeneuve, également 2e des 24 Heures du Mans en 2008, connaît Sport Garage avec qui il a disputé le Trophée Andros. Il pilotera donc une Ferrari, constructeur pour lequel son père, Gilles, a gagné 6 grand prix en F1. Le Canadien sera associé au palois Eric Cayrolle, trois fois Champion de France de Supertourisme.

Alors que le marché de la location de voitures est en berne, la marque Europcar semble vouloir marcher sur les pas de Renault avec Dacia. En effet, Europcar va lancer une marque low-cost appelée "Interrent" : cette marque sera uniquement destinée à la clientèle loisir.

C'est par le biais d'essais réussis au Portugal et en Espagne notamment qu'Europcar souhaite développer le concept partout en Europe, y compris en France. 44 agences Interrent devraient donc voir le jour et s'apprêtent à séduire une clientèle toujours plus désireuse de véhicule à bas coûts.

Après un long hiver rude et enneigé, dont le point d'orgue aura été le spectaculaire épisode neigeux ayant totalement paralysé le quart nord-ouest de la France, Le député UMP de Lozère, Pierre Morel-A-L'Huissier, relance le débat sur l'obligation pour les automobilistes de s'équiper de pneumatiques hiver.