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Volkswagen réalise un excellent premier trimestre



Le groupe Volkswagen a vendu un total de 2,4 millions de véhicules lors du premier trimestre de l'année 2014, soit une augmentation de 2,8% par rapport à l'année précédente. Pour le seul mois de mars, le groupe allemand a écoulé 929 500 véhicules (+7,6%).

Sur ces chiffres, près d'un million d'unités ont été vendues sur le marché européen, dont plus de la moitié en Europe occidentale (hors Allemagne). Le marché allemand représente 282 000 ventes, lui aussi en forte hausse de 7,9%.

"Globalement, nous sommes très satisfaits de la manière dont les ventes progressent lors de ces trois premiers mois", a confié Christian Klingler, dirigeant du groupe VW et chargé des ventes.

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Mars 2014, un mois historique pour le Groupe BMW



BMW continue sa trajectoire dynamique, après deux premiers mois déjà très réussis en 2014. Les chiffres annoncés du mois de mars par le constructeur allemand confirment en effet la tendance à la hausse. C'est même le Groupe BMW qui s'offre un record avec 212 908 véhicules vendus durant le mois de mars. Un chiffre historique qui rassemble les ventes de BMW, Mini et Rolls-Royce sur la période.

Par rapport au précédent record mensuel enregistré en mars 2013, l'augmentation est significative puisqu'elle est de 11,3%. L'ensemble du premier trimestre de l'année 2014 constitue lui aussi un record pour le groupe avec un total de 487 000 véhicules vendus, soit +8,7% par rapport à l'année passée.

"Pour la première fois dans l'histoire de la société, plus de 200.000 automobiles ont été livrées aux clients en l'espace du seul mois de mars, ce qui nous a permis de clôturer un solide premier trimestre en 2014", explique Ian Robertson, responsable des ventes et du marketing chez BMW.

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L'avenir des supercars Marussia s'obscurcit sérieusement



Marussia a cessé sa production d'automobiles routières. Le constructeur russe, qui s'était positionné sur le segment des supercars rarissimes, comme d'autres labels performance indépendants tels que Spyker ou Koenigsegg, a licencié massivement son staff basé à Moscou.

La B2, modèle phare le plus récent de la marque – qui n'a produit en tout et pour tout que deux voitures différentes-, est un engin propulsé par un bloc Cosworth dont la production avait été annoncée limitée à 500 exemplaires.

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La France, 1ère nation touristique au monde; sans F1



La France et la Turquie sont les deux pays faisant partie du top 10 des nations les plus touristiques au monde à ne pas recevoir de Grand Prix de Formule 1.

Si de nombreuses destinations, comme Singapour, Bahreïn ou encore Abu Dhabi ont ouvert leur portes à la F1 dans un passé récent avec la volonté politique nationale de développer le tourisme local, la France -N°1 au palmarès annuel du nombre de visiteurs étrangers- détient aussi la particularité de ne plus accueillir de GP depuis l'édition 2008, en dépit de la présence d'un motoriste et de nombreux pilotes sur la grille.

Avec 83 millions de visiteurs annuels selon les chiffres UNWTO, la France est le pays le plus visité au monde devant les Etats-Unis (67 millions), qui ont fait leur retour au calendrier avec la déjà très populaire manche d'Austin, au Texas.

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Premier trimestre réussi pour Citroën dans l'hexagone



Citroën a publié des chiffres très intéressants pour son premier trimestre 2014, qui s'est clôturé avec la publication des résultats commerciaux du mois de mars dernier.

Avec plus de 75 000 immatriculations enregistrées sur les trois premiers mois de l'année, la marque aux chevrons s'offre le luxe de progresser plus vite que le marché français, avec une hausse de 6,2% contre 2,1% pour l'ensemble des ventes dans l'hexagone.

Pour obtenir ces chiffres, Citroën s'est appuyé sur les succès de la C3 et du nouveau C4 Picasso, qui reste le leader sur le segment des monospaces compacts. Les ventes de la C3 ont augmenté de 34,9% sur les trois premiers mois de l'année, tandis que les nouveaux C4 Picasso et Grand C4 Picasso enregistrent plus de 12 000 immatriculations depuis le 1er janvier.

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Le carton plein du "made in Germany"


Les constructeurs automobiles allemands sont les champions du monde en terme de chiffre d'affaires, mais sont talonnés par leurs concurrents japonais, qui profitent actuellement de la faiblesse du yen. C'est ce que révèle EY dans une étude récente. BMW, Daimler et Volkswagen ont ainsi dégagé un chiffre d'affaires total de 391 milliards € en 2013, en hausse de 2 % sur un an, d'après les calculs du cabinet de consultance. Ils se placent ainsi devant leurs concurrents japonais (Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki et Toyota), dont les recettes ont atteint 374 milliards €. Ces derniers se sont nettement rapprochés des allemands grâce à une progression de 14 % sur un an.

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L'année désastreuse de Blackberry après un premier sponsoring F1



Le doublé Mercedes, en Malaisie, représentait le premier résultat de la sorte de la firme à l'Etoile en tant qu'équipe de course depuis 1955. Une performance remarquable pour les partenaires et sponsors du team, et tout particulièrement Petronas, dont la base est installée en Malaisie et pour qui le Grand Prix a une saveur toute particulière.

En bon homme sandwich, Nico Rosberg ne manquait d'ailleurs pas d'interrompre, dimanche, l'interview officielle sur le podium pour remercier le partenaire pétrolier de l'équipe en mondovision, pour le plus grand bonheur des grandes pontes locales.

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Porsche empoche 23 200 dollars par voiture vendue



Depuis plusieurs années, on entend régulièrement dire que Porsche est la marque le plus rentable au monde. Pour s'en donner le cœur net, les économistes de Bloomberg se sont livrés à un petit calcul consistant à faire le rapport entre le bénéfice net engrangé durant l'année 2013 par différents constructeurs automobile et le nombre de véhicules écoulés durant cette même période.

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BMW enchaîne les records de ventes



Après un excellent mois de janvier, le groupe BMW peut se féliciter d'avoir battu son record de ventes pour un mois de février. C'est ce qu'annonce le constructeur allemand à la publication de ses derniers chiffres.

Un total de 273 999 véhicules a été livré depuis le début de l'année, contre 256 933 en 2013 à la même époque. Le mois dernier, 141 093 automobiles BMW, Mini et Rolls-Royce ont été vendues dans le monde, soit une hausse de 5,6% par rapport à février 2013.

"Février a été un autre mois record en termes de ventes pour notre société", déclare Ian Robertson, membre du Directoire de BMW AG en charge des ventes et du marketing BMW.

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Les marques de luxe misent tout sur le SUV (1/2)



Avec AFP/Autoblog Québec - Petits ou imposants, abordables ou haut de gamme, les SUV sont très attendus au salon automobile de Genève, annonciateur de l'arrivée des grands noms du luxe sur ce terrain disputé.

L'une des vedettes de ce grand rendez-vous du secteur, le Macan, a été présenté en grande pompe au par l'allemand Porsche, mardi. Il illustre une tendance de fond chez les constructeurs de luxe: la volonté de se diversifier en partant à la conquête des SUV.

Après avoir ouvert la voie il y a une dizaine d'années avec le Cayenne, qui a rencontré un succès phénoménal et représente aujourd'hui plus de la moitié de ses ventes, Porsche poursuit sur sa lancée avec ce petit frère.

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Giugiaro Clipper (Genève 2014)
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