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Salon de Pékin : Volkswagen Golf R 400 Concept


La star du stand Volkswagen au salon de Pékin sera incontestablement la Golf R 400 Concept. Un prototype qui a tout d'une supercar cachée sous les traits d'une Golf à trois portes, avec non moins de 400 ch sous le capot, mais dont la production n'a été ni confirmée ni infirmée. Actuellement, la gamme Golf est chapeautée par la R "de base", dont la puissance culmine tout de même à 300 ch. Ce qui manifestement n'est pas suffisant pour les ingénieurs de chez VW...

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Salon de New York : Land Rover Discovery Vision


Cette année, le Land Rover Discovery célèbre son quart de siècle. L'occasion pour le constructeur britannique de dévoiler un concept car qui annonce les futures lignes du prochain "Disco", mais également la technologie qu'il embarquera. Et pour l'occasion, Land Rover a ni plus ni moins privatisé le pont de l'USS Intrepid, un ancien porte-avions de la marine américaine, qui mouille actuellement dans le port de New York. Un prototype audacieux, voire spectaculaire, qui annonce, d'ici 2015, l'arrivée d'un nouveau Discovery, mais également la naissance de nouveaux modèles, appelés à constituer une famille à part entière. De quoi démontrer, si certains en doutaient encore, que le groupe indien Tata, propriétaire de Land Rover et de Jaguar, a de l'ambition à revendre.

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Une nouvelle GT signée Mercedes et AMG dès cet automne

Mercedes-AMG GT  (2014)

Mercedes-Benz a pris l'habitude de dévoiler ses nouveaux modèles en commençant par leur... habitacle. Une technique de "teasing" qui a le mérite de faire travailler l'imagination des mordus d'automobile. La remplaçante de la SLS AMG, qui nous a quitté fin 2013, n'échappe pas à la règle, le constructeur allemand venant en effet de dévoiler deux clichés de l'intérieur du bolide. Celle qui fut présentée en 2009, et qui avait le bonheur de pouvoir compter sur un V8 AMG de 571 ch, s'apprête donc à passer la main à une remplaçante flambant neuve. Celle-ci a été conçue par le département sportif de Mercedes-Benz, à savoir AMG, ce qui est annonciateur de performances exceptionnelles.

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Skoda Citijet : la Citigo cabriolet


Le Wörthersee Tour, qui a lieu chaque année en Autriche, est l'occasion rêvée pour les constructeurs allemands de présenter des concepts tunés à faire frémir les amateurs du genre. C'est que ce joli lac de Carinthie est devenu un haut lieu de pèlerinage pour tous les fans de jantes alu et autres sièges baquets, et ce depuis que le plus grand rassemblement de Golf GTI d'Europe s'y tient. C'était en 1981. Aujourd'hui, l'événement est soutenu par le groupe Volkswagen, VW, Audi, Seat et Skoda y présentant annuellement quelques concepts décoiffants.

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Toyota rappelle plus de 6 millions de véhicules dans le monde !


Toyota vient d'annoncer le rappel de 6,39 millions de voitures dans le monde, dont 110.000 en France, et ce pour remédier à des défauts sur les airbags, les sièges et la colonne de direction. Il s'agit du deuxième plus important rappel effectué par le numéro un mondial de l'automobile après celui de 7,43 millions de véhicules en octobre 2012. Le groupe japonais a dit ne pas être informé d'accidents ou de blessures causés par les défauts qui concernent 27 de ses modèles, parmi lesquels la Yaris et le RAV4, très populaires sur le Vieux-Continent.

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Salon de Pékin : Lexus NX


Le constructeur japonais Lexus, filiale premium du groupe Toyota, s'apprête à dévoiler un SUV compact, qui viendra chasser sur les terres des Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLK et Volvo XC60. Baptisé NX, celui-ci est directement dérivé du concept LF-NX, qui avait été présenté au salon de Francfort l'année dernière. Cette nouvelle mouture, qui semble prête à être produite, est forcément moins audacieuse que le concept car de base, avec des lignes nettement plus consensuelles. Il n'en reste pas moins que le NX affiche fièrement son style Lexus, avec sa calandre trapézoïdale géante, ses feux avant étirés et ses grands passages de roues musclés. Une espèce de petit RX qui n'a plus qu'à conquérir une clientèle que Lexus voit plus jeune, urbaine et dynamique.

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Les autoroutes allemandes payantes dès 2016


La chancelière allemande Angela Merkel s'y était engagée : le péage autoroutier ne devait pas peser sur le pouvoir d'achat des ménages teutons. Et elle a tenu parole. En effet, le ministre allemand des Transports a annoncé ce jeudi l'instauration, à partir de 2016, d'un péage autoroutier, qui ne concernera que les automobilistes étrangers. "Le péage pour voitures sera mis en place au 1er janvier 2016", a déclaré Alexander Dobrindt. "Les voitures étrangères qui empruntent les routes allemandes participeront aussi au financement de l'entretien du réseau routier," a-t-il poursuivi.

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Tu bosses chez Fiat, tu roules en Fiat !

FILE - In this May 7, 2009 file photo, a Fiat logo is seen on a car retailer's window in Milan, Italy. Fiat CEO Sergio Marchionne's corporate jet has served a sort of mile-high headquarters as the CEO crisscrosses oceans and continents to integrate and expand Fiat and Chrysler. The process of choosing a headquarters for what would be the world's seventh largest automaker -- based on combined 2010 sales of 3.74 million vehicle -- is as politically fraught as any Olympic city bid.  Marchionne, who will remain the CEO of Fiat, will be chief operational officer for North America, including Chrysler. (AP Photo/Luca Bruno, File)

En Italie, on ne badine pas avec le patriotisme industriel. En effet, ce jeudi 3 avril, plusieurs ouvriers et employés du constructeur turinois, travaillant sur le site de Mirafiori, ont retrouvé leur véhicule empaqueté d'une bâche en plastique transparent, un peu à l'image des œuvres de l'artiste Christo Vladimiroff Javacheff, mieux connu sous le nom de Christo. Sur l'emballage, un gros cœur rouge brisé avec un doux mot : "Te voir avec une autre m'a fait de la peine... Mais malgré tout, je continue de penser à toi". Une opération qui a été reconduite ce jeudi 10 avril, sur un autre site de production de Fiat : Pomigliano d'Arco, dans la banlieue napolitaine.

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Bentley se lance dans l'hybride rechargeable

Avec les normes environnementales de plus en plus strictes, les constructeurs automobiles, en ce compris les plus élitistes, sont contraints de faire preuve d'innovations et d'emprunter des voies médianes, à l'image de la technologie hybride. C'est le cas du britannique Bentley qui a annoncé qu'il proposerait dans les prochains mois un modèle hybride rechargeable. Cette technologie sera appliquée dans un premier temps, en guise de prototype, sur une Mulsanne dont le gros V8 de 6.750 cc se voit épaulé par un moteur électrique, dont la puissance n'a pas été communiquée par Bentley.

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Le concept Exalt de Peugeot sera dévoilé au salon de Pékin


Le constructeur français Peugeot a annoncé qu'il présentera son nouveau concept Exalt lors du prochain salon de Pékin. Un coupé doté de quatre portières, conçu à l'aide d'une pléthore de matériaux distincts, dont de l'ébène, du cuir, de l'acier ou encore différents textiles naturels et synthétiques. De quoi laisser penser que Peugeot, et donc le groupe PSA, n'a pas renoncé à produire un véhicule haut de gamme, qui ne sera néanmoins peut-être jamais produit, ou qui ne sera développé et vendu qu'en Chine, à l'image de certains produits badgés DS, provenant de chez Citroën... Ce n'est donc pas anodin que ce prototype soit présenté au salon de Pékin.

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Les galeries du moment

Land Rover Discovery Vision Concept
Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks
McLaren 650S