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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Renault Laguna III (8)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Jaguar X-Type (7)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Mercedes Classe A (5)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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La Jaguar XE, un poids plume et un appétit de souris



Pour faire patienter le public jusqu'à la sortie de la XE, sa future berline qui aura pour objectif de chasser sur les terres des références germaniques du marché, Jaguar continue d'en révéler au compte-goutte quelques caractéristiques et secrets de fabrication. Dernier chiffre en date, et non des moindres, la version la plus frugale de la XE sera capable de consommer moins de quatre litres de carburant aux cent kilomètres.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Peugeot 1007 (4)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Volkswagen Phaeton (3)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Le flop des marques chinoises à l'exportation


Il y a encore quelques mois, certains experts prédisaient une invasion de voitures chinoises sur tous les continents... Aujourd'hui, force est de constater que l'on est loin du compte, les produits automobiles chinois éprouvant énormément de difficultés à sortir de leurs frontières. Dernier chiffre en date : les exportations automobiles du mois de juillet, qui accusent une baisse de 11,5 %. Globalement, depuis le début de l'année, celles-ci ont diminué de 9 %. Un net ralentissement, qui fait suite à une mauvaise année 2013, avec un ralentissement chiffré alors à 7,5 % par rapport à 2012.

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Pebble Beach 2014 : Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 1of1


Bugatti produit-il encore des Veyron "normales" ? On est en droit de se poser la question... En effet, ces derniers mois, le constructeur du prestigieux coupé ne semble plus assembler que des séries spéciales, à l'image de la nouvelle Grand Sport Vitesse 1of1, qui ne sera produite qu'à un exemplaire. Et ce alors qu'au début de ce mois, la marque à l'ovale rouge, mettait un terme à la lignée de modèles rendant hommage aux personnages ayant façonné l'histoire de Bugatti.

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Nouvelle Skoda Fabia : toujours plus proche de la Polo


La troisième génération de la Skoda Fabia s'apprête à débarquer sur nos routes, avec un style nettement plus dynamique que le modèle actuel. Un peu moins longue (elle perd 8 mm en longueur), elle aussi plus basse (de 3,1 cm) et plus large (de 9 cm) que sa devancière. Et à l'image de sa cousine allemande, la Volkswagen Polo, la nouvelle Fabia bénéficie partiellement d'éléments provenant de la plate-forme MQB, tout en récupérant une bonne partie des transmissions et motorisations, ainsi que la direction assistée, la climatisation et l'électronique embarquée par la benjamine teutonne.

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8 ans de garantie sur la Tesla Model S !


Le constructeur de voitures électriques Tesla vient d'annoncer qu'il allait étendre sa garantie à 8 ans, kilométrage illimité, pour les batteries et la motorisation de la Model S de 85 kWh. Et ce y compris pour les modèles qui ont été livrés dans le passé ! Une annonce qui se fait dans un contexte particulièrement positif pour la société californienne, puisque les carnets de commande, tant pour le Model S que le futur Model X, sont en ébullition. À noter aussi que la berline S s'est d'ores et déjà écoulée à plus de 25.000 exemplaires dans le monde. Une belle percée pour un constructeur qui était encore totalement inconnu du grand public il y a dix ans !

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