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Pikes Peak est mondialement connu pour être la course de côte automobile la plus spectaculaire, mais chaque été, les 156 virages menant au sommet du point culminant du Colorado accueillent également des têtes brûlées aux guidons de motos sportives.

Un classico attend les fans espagnols présents ce weekend sur le circuit de Jerez, en Andalousie. A l'occasion de la manche MotoGP, c'est le local de l'étape Jorge Lorenzo (Yamaha) qui a signé la pole en réalisant un tour plus rapide de 0.247sec que son compatriote et rival Honda, Dani Pedrosa.

Le Grand Prix du Qatar, épreuve d'ouverture de la saison 2013 de MotoGP, a été à la hauteur des attentes des fans de la discipline, ayant attendu la reprises des hostilités pendant des mois.

Et si le champion en titre et poleman Jorge Lorenzo (Yamaha) s'impose et prend les 25 points de la victoire, les deux autres grands gagnants de la manche nocturne de Doha sont bien Valentino Rossi, superbe 2nd sur l'autre Yamaha d'usine, et Marc Marquez (Honda) qui monte sur son premier podium...pour son tout premier GP.

Le Grand Prix du Qatar, épreuve d'ouverture de la saison 2013 de MotoGP, a été à la hauteur des attentes des fans de la discipline, ayant attendu la reprises des hostilités pendant des mois.

Et si le champion en titre et poleman Jorge Lorenzo (Yamaha) s'impose et prend les 25 points de la victoire, les deux autres grands gagnants de la manche nocturne de Doha sont bien Valentino Rossi, superbe 2nd sur l'autre Yamaha d'usine, et Marc Marquez (Honda) qui monte sur son premier podium...pour son tout premier GP.

C'est le Champion du Monde en titre, Jorge Lorenzo, qui s'est emparé de la première pole position de la saison MotoGP 2013, sur le tracé Qatari de Doha. Comme c'est la tradition sur l'évènement de rentrée des classes du Moyen-Orient, c'est de nuit que s'est tenue cette séance disposant d'un nouveau format.

Lorenzo (Yamaha) s'empare de la pole en 1'54''714s, deux dixièmes devant un étonnant Cal Crutchlow, (Monster Yamaha Tech3). La première ligne est complétée par l'Espagno ; Dani Pedrosa (Honda).

Le MotoGP, dont la saison est lancée ce weekend sur le tracé Qatari de Doha, offre un changement dans le mode de fonctionnement de l'attribution de la pole position pour les prototypes. Ne concernant pas les CRT moins performantes, les modifications à connaître vous sont expliquées dans la suite de ce billet !

L'équipe Ducati commence déjà en ces tests d'avant-saison à justifier ce qui semble être un niveau de performance relativement en-deçà des attentes de nombreux observateurs. Pour la firme italienne, cependant, les gros efforts faits sur le programme MotoGP dans le développement de la machine ont été quelque peu rendus invisibles par le taux de progression des rivaux Honda et Yamaha, dont le développement poussé à la vitesse grand V demeure spectaculaire.

Ainsi, ce n'est pas Ducati qui reste un pas en arrière en termes de performances, mais bien les rivaux qui semblent particulièrement affûtés, estime Berhard Gobmeier, qui loue les importants progrès faits par Ducati.

Après une très difficile saison MotoGP 2012 avec Yamaha, au terme de laquelle il prit la décision de quitter l'équipe championne du monde, le pilote américain Ben Spies pouvait espérer des jours meilleurs dans l'environnement Ducati.

Valentino Rossi a été convaincu par ses premiers tours de roues pour son retour au sein de l'équipe japonaise Yamaha, où il fera équipe avec le champion du monde MotoGP en titre, Jorge Lorenzo.

Le pilote italien, passé par une difficile période de vaches maigres chez le constructeur Ducati, avait laissé le doute s'installer en lui après deux saisons lors desquelles il ne put savourer le Champagne sur la plus haute marche du podium. Les premiers essais de Sepang, en Malaisie, ont cependant vivifié le champion.

C'est un autre Italien, en la personne d'Andrea Dovizioso, qui poussera vers l'avant l'équipe Ducati aux côtés de l'Américain Nicky Hayden cette saison. Après une période de vaches maigres très difficile pour son prédecesseur Valentino Rossi au sein de l'équipe transalpine, Dovizioso s'attaque à un défi difficile, l'équipe n'ayant pas encore prouvé être en mesure de se battre pour la victoire, guidée ces dernières saisons par l'homme le plus titré de l'histoire.

« Prendre la place de Valentino est quelque chose de spécial », a admis le jeune Dovizioso lors de la réunion Wrooom, réunissant l'équipe Ducati MotoGP et Ferrari F1.