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F1 - La FIA admet ne pas avoir anticipé la forme des nez



Suite aux créations des designers F1 -réponses aux changements techniques introduits dans la réglementation 2014-, la Fédération Internationale de l'Automobile a déjà fait savoir ce weekend que des mesures seraient prises pour que le scénario autorisant des nez disgracieux ne se reproduise pas.

Sous couvert de sécurité, la FIA avait décidé de fortement réduire la hauteur de la pointe du museau des F1. Les designs ayant résulté de cette règle ont été pour le moins surprenants ; certains ingénieurs, comme Adrian Newey, suggérant même que ceux-ci pourraient être plus dangereux que par le passé.

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Le designer de la Renault Twingo nous parle... de la Renault Twingo



Csaba Wittinger, auteur du dessin de la troisième génération de Twingo dévoilée à Genève, n'est pas peu fier de son coup de crayon. Ce designer hongrois révèle aujourd'hui les différentes sources d'inspiration qui ont guidé son équipe dans son travail.

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Salon de Genève : Sbarro Flèche Rouge


Plus que tout autre salon, celui de Genève fait la part belle aux bolides exotiques, aux voitures d'exception ainsi qu'aux prototypes les plus audacieux. Et parmi ces derniers, il y a du bon et du moins bon. Parmi les études de style "discutables", la Sbarro Flèche Rouge, un concept car construit en seulement 47 jours par une trentaine d'étudiants de l'école Espera Sbarro de Montbéliard en France. Techniquement, celui-ci consiste en un roadster sportif qui n'accuse que 900 kg sur la balance. Propulsion, la structure de l'engin est constituée de carbone et de fibre de verre, ce qui lui permet de revendiquer un tel poids plume.

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Les marques de luxe misent tout sur le SUV (1/2)



Avec AFP/Autoblog Québec - Petits ou imposants, abordables ou haut de gamme, les SUV sont très attendus au salon automobile de Genève, annonciateur de l'arrivée des grands noms du luxe sur ce terrain disputé.

L'une des vedettes de ce grand rendez-vous du secteur, le Macan, a été présenté en grande pompe au par l'allemand Porsche, mardi. Il illustre une tendance de fond chez les constructeurs de luxe: la volonté de se diversifier en partant à la conquête des SUV.

Après avoir ouvert la voie il y a une dizaine d'années avec le Cayenne, qui a rencontré un succès phénoménal et représente aujourd'hui plus de la moitié de ses ventes, Porsche poursuit sur sa lancée avec ce petit frère.

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Vidéo - Audi en montre plus du nouveau coupé TT



La nouvelle Audi TT sera désormais présentée dans seulement quelques jours, sur le Salon de Genève. Un évènement que tous les fans de la marque aux anneaux attendent avec impatience, l'iconique coupé étant devenu l'un des symboles moderne du design Audi depuis sa première version.

Mais les bonnes nouvelles arrivent même un petit peu avec le grand salon suisse, puisqu'Audi a révélé une vidéo mettant en scène la TT et montrant la bête sous presque tous les angles.

Il s'agira de la troisième génération de l'Audi TT, la première datant de 1998. Le nouveau modèle sera basé sur le châssis MQB et devrait offrir les meilleures performances atteintes par la désormais célèbre dénomination.

Regardez la vidéo de teasing, dans la suite de ce billet...

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Le Volkswagen Scirocco se refait une beauté



Au Salon de Genève, Volkswagen présentera une version redessinée de son Scirocco. Il faut dire que le coupé de la firme de Wolfsburg en avait bien besoin, lui qui est dérivé de la sixième génération de Golf et qui s'apprête à fêter ses six ans de carrière sans le moindre lifting de mi-parcours.

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La C-01, ou quand Lotus passe de deux à quatre roues



Depuis les débuts de Lotus dans la construction automobile, la philosophie chère à son créateur Colin Chapman consistant à privilégier la réduction du poids plutôt que la puissance pure est appliquée sur l'ensemble de ses productions. Mais aujourd'hui, la firme britannique lance la C-01, sa première moto conçue dans un état d'esprit bien différent.

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Le concept Vision C préfigure l'avenir de Skoda



Skoda a présenté son concept Vison C, coupé 5 portes dynamique qui doit marquer le début d'une nouvelle ère pour le constructeur, particulièrement en matière de design. La marque annonce plus d'expression, de dynamisme et d'émotion avec des lignes reconnaissables. Le tout avec un nouveau châssis qui cache de belles performances.

Ce concept "Skoda Vision C" sera le fer de lance de la marque à Genève la semaine prochaine, puisque aucun nouveau modèle de série n'y sera présentée. Skoda préfère jouer la carte du futur en présentant ce concept-car qui doit préfigurer clairement de l'orientation qui sera prise pour les nouveaux modèles en ce qui concerne les formes et les lignes.

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Les premières esquisses de la nouvelle Audi TT



Attendue au Salon de Genève dans un peu moins de deux semaines, la troisième génération d'Audi TT sera l'une des nouveautés les plus suivies sur les bords du lac Léman. Le coupé sportif de la marque aux Anneaux sera, à en croire les premiers dessins publiés, dans la continuité du modèle actuel lancé en 2006.

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Un nouveau concept Mini va débarquer à Genève



Lors du prochain Salon International de l'Automobile à Genève, qui ouvre ses portes la semaine prochaine, la Mini va se montrer avec un nouveau concept : le Mini Clubman. Il s'agit d'une nouvelle déclinaison exclusive avec 26 centimètres supplémentaire en longueur et presque 17 centimètres de plus en largeur par rapport au Mini Clubman actuel. Des détails haut de gamme, un espace généreux et des matériaux choisis complètent le design exclusif de ce concept.

Le Mini Clubman Concept, ce sont quatre portes et cinq places assises qui garantissent un espace utile généreux. Ce sont également des éléments de design classiques de Mini, comme la grille de calandre habituelle, les ouïes latérales et la bande noire qui court le long du bas de caisse et des arches de roues.

Les porte-à-faux courts ainsi que les phares avant et arrière elliptiques contribuent quant à eux à un niveau de reconnaissance élevé sous tous les angles. Désormais, la longueur est de 4 223 mm et la largeur (sans rétroviseurs) de 1 844 mm. L'aérodynamique a été intégrée comme un élément important du design extérieur.

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