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Aria, le joli projet de l'école Espera Sbarro



Le Salon de Genève sera l'occasion pour l'école Espera Sbarro de présenter son projet "libre comme l'air" Aria.

Du 5 au 15 mars, sur le Salon de l'Automobile de Genève, la visite du stand 2145 vaudra le détour pour admirer ce concept particulier et conçu avec "efficacité" comme mot d'ordre.

Aria se se veut légère comme l'air. Présenté au 85eme Salon International de l'Automobile de Genève en mars 2015, le tour de force de projet est lié au fait d'être né en seulement douze semaines.

Belle prouesse, quand on sait que quelques mois auparavant, les 26 élèves de la promotion 2014-2015 ne se connaissaient pas et n'avaient pour la plupart jamais travaillé dans un atelier !

Et ils ne sont pas prêts de s'arrêter : chaque promotion réalise deux prototypes. Un autre défi à réaliser en 10 semaines seulement.

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Concept : Quand Ferrari présente sa F1 du futur



Alors que les discussions vont bon train quant aux propositions faites pour rendre les F1 plus spectaculaires à l'horizon 2016 ou 2017, Ferrari a investi les réseaux sociaux avec un concept de Formule 1 du futur.

La Scuderia a ouvert une page dédiée sur internet, présentant un concept extrêmement poussé, qui pourrait presque laisser penser à un mélange original d'une monoplace et d'un prototype LMP1. Deux vues sont proposées et laissent apparaître un design qui n'a rien à voir avec les monoplaces actuelles, et que l'on a bien entendu du mal à imaginer en piste dans un futur proche.

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Une McLaren P1 avec une livrée historique !



Lorsqu'un client de McLaren choisit d'acquérir un modèle du prestigieux constructeur britannique, il lui est également possible de demander une livrée particulière, voire unique. C'est ce que s'est autorisé à faire l'homme d'affaires Miles Nadal lors de la commande d'une McLaren P1.

Ce dernier a fait une requête particulière auprès de McLaren Special Operations en demandant une livrée de course tout simplement mythique.

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EDAG Light Cocoon : Le ver luisant devenu léger papillon



L'une des sensations du prochain Salon de Genève devrait sans nul doute s'appeler Genesis Cockpit Concept. Déjà présentée sur l'édition précédente de l'évènement suisse, l'idée est conçue avec une technique d'impression 3D franchement fascinante. Il s'agit en effet d'une cellule "squelette" suspendue au sein d'une coque de protection.

Pour la prochaine édition, c'est avec un packaging fort notable que le Genesis Cockpit Concept revient, afin cette fois-ci d'attirer l'œil des experts moins avertis. Pour cela, la cellule sera proposée comme faisant partie d'un design rétroéclairé combinant des impressions 3D, et portera cette-fois ci le nom de Light Cocoon Concept (cocon de lumière).

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L'homme qui rend les DeLorean encore plus cool



Quand on trouve dans la rue un chaton abandonné, on a facilement tendance à le ramener à la maison en disant qu'il restera seulement quelques jours, avant de le garder pendant deux décennies! Quand Rich Weissensel croise une DeLorean dans un état triste, il ne peut s'empêcher de la ramener dans son garage et lui redonner une seconde vie!

Ces 14 dernières années, cet énergumène n'a pas uniquement remis en état un grand nombre de ces machines aux portes "papillon" rendues célèbres par la Trilogie "Retour vers le Futur". Il s'est même livré à un exercice de style assez incroyable sur certains modèles, réalisant des modèles uniques en leur genre en mêlant folie, passion et créativité!

Natif de Chicago, Rich, à la base ingénieur informatique, a fait la rencontre en 2000 John Z DeLorean sur un évènement automobile et s'est depuis trouvé une passion pour les autos de la marque. Il en a transformé certaines en Monster Cars, en limousines six portes et même en décapotables.

Regardez l'amusante vidéo présentant ce drôle de caractère, dans la suite de ce billet...

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​Une étoile pour récompenser le design de la C4 Cactus



Les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Avec une nouveauté aussi clivante que la C4 Cactus, Citroën a toutefois séduit certains observateurs en 2014. Cette voiture vient en effet d'être récompensée par une "Etoile du design" lors de la remise des prix de "l'Observeur du Design" cette semaine.

Ce concours repère les réalisations marquantes de l'année, quel que soit le secteur industriel, leur attribue un label, et décerne une étoile aux démarches les plus intéressantes. A ce titre, la C4 Cactus sera exposée une année durant, à la Cité des Sciences et de l'Industrie, aux côtés de différents objets au design innovant, ayant reçu le label. L'observeur du design est organisé depuis 1999.

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Vidéo - Enjeux et spécificités du nouveau Renault Espace



Lors du dernier mondial de l'automobile à Paris, Renault avait fait de son nouvel Espace la star de ses nouveautés. Le constructeur français aborde un changement de cap avec cette nouvelle génération de son monospace, qu'elle souhaite désormais faire percevoir comme un Crossover ou SUV aux yeux du public.

Le Losange a beaucoup misé sur ce nouveau modèle, présenté comme le fer de lance des prochains mois alors que les résultats commerciaux sont délicats pour le constructeur français, le tout sur un marché relativement morose en cette fin d'année. Sur le plan du design, Renault a notamment effectué un gros travail, qui est présenté par les ingénieurs et designers qui ont participé au projet.

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Volvo remet à plus tard son projet de grand coupé



L'année 2014 aura été très importante pour Volvo, qui a dévoilé son nouveau SUV Premium avec le XC90. Véritable star de la marque, ce modèle ultra-sécuritaire et truffé de nouvelles technologies est déjà devenu le fleuron du constructeur suédois, qui le commercialisera en début d'année 2015.

Pour la suite et les mois qui viennent, Volvo a fait des choix et va axer ses développements sur la nouvelle berline S90, son break V90, ainsi que la revue complète de la gamme 60. Dans ces conditions, il a fallu faire des concessions, et un projet va regagner les cartons pour quelques temps : celui du grand coupé.

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Une nouvelle tendance pour les coloris de voiture ?



Traditionnellement, trois couleurs occupent le hitparade chaque année en ce qui concerne les teintes de carrosserie sur le marché automobile dans le monde. Ces couleurs : le blanc, le noir et le gris argenté. Cette année encore, on devrait retrouver ces trois coloris au sommet des ventes, représentant à eux seuls 65% des couleurs du marché.

Néanmoins, un changement de tendance commence à se dessiner. C'est ce qui ressort de l'analyse réalisée par Axalta Coating Systems, une société américaine de peintures pour l'industrie automobile.

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Romain Grosjean dans les bottes d'un meneur d'équipe



Romain Grosjean a connu une saison 2014 compliquée, loin des podiums qu'il a quelquefois fréquentés en 2013. Avec actuellement 8 points, il est le seul à avoir rapporté des unités à l'équipe Lotus. Si la saison n'a pas été simple pour le leader de l'équipe d'Enstone, celui-ci affirme avoir beaucoup appris.

Un leader dans la difficulté

"Je suis quelqu'un qui n'est pas très patient ; pas quelqu'un qui aime perdre, pas quelqu'un qui peut facilement prendre une dure saison comme un processus d'apprentissage positif", explique le pilote Lotus. "Mais, j'ai beaucoup travaillé sur moi et je pense que j'ai beaucoup appris, probablement plus que dans une bonne saison et une année plus facile.


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