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Le Festival de Goodwood 2014 en images



Sébastien Buemi, Christian Horner, Johnny Herbert, Anthony Davidson, Derek Bell, Emerson Fittipaldi, Stoffel Vandoorne, Sam Bird, Jenson Button, Pedro de la Rosa, Anthony Davidson, John Surtees, Jackie Stewart, Damon Hill, Felipe Massa, Felipe Nasr, André Lotterer, David Brabham, Brendon Hartley ne sont que quelques noms notables parmi l'immense liste de personnalités présentes à Goodwood, ce weekend, pour célébrer l'Histoire du sport automobile, comme le veut la tradition avant le Grand Prix de Grande-Bretagne.

Une édition une nouvelle fois marquante, célébrant l'industrie auto, son héritage et ses hommes, au milieu d'une foule de grands passionnés.

L'occasion, également, de créer l'évènement pour quelques marques avec les introductions de modèles routiers sportifs comme l'Infiniti Q50 Eau Rouge Concept ou la nouvelle McLaren 650S GT3.

Comme toujours, la meilleure façon de se faire une idée de l'atmosphère de cette grande fête publique est de se plonger dans la galerie d'images ci-dessous !

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La collection de Paul Walker aux enchères



Tragiquement décédé avec son ami Roger Rodas dans l'accident de sa Porsche Carrera GT, Paul Walker était un vrai passionné de belles mécaniques. L'acteur américain, connu pour son rôle dans la saga Fast and Furious, possédait en effet un garage rempli d'une impressionnante collection de voitures sportives de tous types et de toutes époques.

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Une Maserati étonnante aux enchères de Monaco



C'est une vente aux enchères très particulière qui aura lieu à Monaco le mois prochain, le 10 mai exactement.

Des voitures italiennes des années 50 et 60, de grandes valeurs, seront en effet mises en vente. L'une d'entre elles est actuellement estimée entre 4 et 5,5 millions d'euros. Il s'agit d'une Maserati 450S de 1956, dont la provenance et l'histoire sont très importantes.

Cette Maserati a débuté entre les mains du célèbre Stirling Moss. Elle disposait alors d'un moteur six cylindres et était baptisée 350S. Moss l'a pilotée lors de la Mille Miglia 1956, mais malheureusement une défaillance des freins provoqua une grosse sortie de route, précipitant le bolide dans un ravin. Moss et son copilote s'en étaient sortis indemnes, pas la voiture.

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Vidéo : Le parc automobile hallucinant du fils Ianoukovitch



Si la situation politique reste malheureusement très instable en Ukraine suite à la révolution menée par une partie de la population, les découvertes ne manquent pas. Actuellement en fuite et activement recherché, l'ancien président Viktor Ianoukovitch, désormais destitué par le parlement, laisse derrière lui plusieurs surprises.

Après avoir découvert son palais, le peuple ukrainien a pu constater que le fils du président déchu possédait un parc automobile d'une ampleur incroyable. Valeur estimée : 2 millions de dollars, selon le média Jalopnik.

Vous pourrez constater sur cette vidéo la présence de très nombreux modèles, divers et variés. Mercedes, pick-ups, Bentley, voitures de sport. Toute la panoplie, ou presque, de l'automobile est représentée.

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Exposition annuelle de la lustrerie Mathieu jusqu'à dimanche



Chaque hiver, la lustrerie Mathieu, situé à Gargas dans le Vaucluse, accueille une exposition automobile autour d'une thématique bien précise. Cette année, ce sont les plus belles créations de marques françaises aujourd'hui disparues que Régis Mathieu, passionné de voitures de collection, a choisi de mettre en lumière.

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Photos : La VW Beetle, reine de Rio de Janeiro


Il n'y a pas que la frénésie des Grand Prix automobiles, salons et présentations de nouvelles voitures dans la vie. Il y a aussi le farniente et la découverte !

Lors de son passage au Brésil, Autoblog a pu apprécier les différences notoires entre le parc automobile européen et brésilien. Et les bonnes surprises sont au rendez-vous : le Brésil est le paradis de la Volkswagen Beetle originale!

La Coccinelle est partout. Retapée, souvent à la carrosserie immaculée, elle a ce don d'embellir les rues et de donner ce petit côté d'exotisme archaïque, mêlée aux palmiers, pour faire de n'importe quelle promenade un véritable bonheur.

Résistante à la chaleur et l'humidité, elle est un allié fiable pour les Brésiliens qui l'aiment et reluisent ses chromes avec attention. Les pièces détachées sont faciles à trouver, la Beetle n'est pas chère et n'est pas une folie de collectionneur. Rio en regorge et si personne n'y prête réellement attention, tant elle est commune, Autoblog a jugé qu'elle valait bien une galerie photos haute résolution ensoleillée !

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La « Fusca » brésilienne a 55 ans !



C'est une véritable institution au Brésil. On la croise absolument partout, bien souvent dans un état rutilant, à faire pâlir les collectionneurs occidentaux : la VW Beetle, appelée Coccinelle chez nous (elle la dénomination de « Fusca » au Brésil) fête ses 55 ans de production locale.

Presque toutes les familles ayant acquis une automobile en a vu passer une de mains en mains. Car oui, depuis plus d'un demi-siècle, la Cox et l'intégralité de ses pièces sont fabriquées au Brésil !

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La nouvelle vie de Nigel Mansell



Il ne porte plus sa légendaire moustache, mais le « Lion » reste encore bien reconnaissable à ses épais sourcils et sa passion pour l'automobile ! Nigel Mansell, Champion du Monde de Formule 1 1992, a bien amorcé la suite de sa carrière hors-F1 et a ouvert une petite concession automobile sur l'île anglo-normande de Jersey.

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Vidéo : Le top model Marisa Miller délaisse la plage pour les voitures


Marisa Miller est un peu aux podiums de défilés US ce que la pause estivale sur l'aire de pique-nique avec les enfants est au vacancier sur le départ : incontournable ! Le top model est notamment renommé pour ses apparitions régulières dans le Swimsuit Edition de Sports Illustrated, bible du sport aux Etats-Unis, ou encore les défilés de lingerie de la multinationale Victoria's Secret. Mais cette fois, Miller prend la pose pour les besoins du magazine 944 à côté d'une belle panoplie de véhicules de collection. Que ce soit au premier ou au second plan, les lecteurs seront donc gâtés, et l'opération séduction et buzz du magazine, sans aucun doute, réussie.

Les coulisses du photoshoot en vidéo dans la suite de ce billet !

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4ème édition de la Coupe Florio dans la Baie de Saint-Brieuc


Vincenzo Florio, riche aristocrate sicilien passionné d'automobile, croit en l'essor de l'industrie automobile. Pour cela, il va créer et organiser une course automobile : La Florio. En 1905, c'est le 1er challenge sur 7 courses qui se déroule en Italie, il est à la fois une course de vitesse et une course de régularité. En 1925, c'est le constructeur Peugeot qui remporte la 8ème et ultime course et gagne ainsi la Coupe Florio.

Grâce à l'intervention de Lucien Rosengart, administrateur chez Peugeot, la course prend une autre tournure, elle sera désormais réalisée alternativement en France et en Italie. De par son influence et son attachement aux Côtes d'Armor, Lucien Rosengart obtient que la course se déroule à Saint-Brieuc avec un circuit complet de 13 km qui permet aux pilotes de faire appel à toute leur science du pilotage.

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