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Dongfeng Citroën, la 1ère co-entreprise de Citroën, a livré 224 000 véhicules en 2012 (+2,5%) sur le territoire chinois.

Si la Citroën CQuatre restylée a enregistré un score historique (près de 120 000 ventes sur l'année), la C5, qui vient à son tour d'être restylée, n'est pas en reste, puisque la Chine est son premier marché.

Plusieurs modèles de la gamme des constructeurs Peugeot et Citroën se sont vus décerner le label Origine France Garantie, créé en 2011 sous la présidence de Nicolas Sarkozy et attestant que le produit porteur de cette étiquette est bien de fabrication française.

Malgré la fin annoncée des tractations autour du plan social, PSA affiche toujours une gueule de bois. En effet, le constructeur français a vu ses ventes reculer de 5,2% en avril par rapport à avril 2012. En termes de chiffres, PSA a écoulé 157'859 véhicules.

PSA, qui entend finaliser son plan social avec les syndicats, voit apparaitre un autre problème de taille, essentiellement juridique, et sur le point de frapper le groupe au lion.

En effet, le plan social de PSA prévoit une aide d'Etat pour le constructeur français : or les aides d'Etat sont par principe illicites en matière de droit communautaire et de droit de la concurrence.

Leader jusqu'à la septième spéciale, Robert Kubica et son copilote Maciej Baran ont terminé le Rallye des Açores, comptant pour le Championnat d'Europe des Rallyes, à la sixième place, la faute à une sortie de route dans le onzième secteur chronométré ayant endommagé la Citroën DS3 RRC de l'équipage polonais.

De retour pour uen pige avec Citroën en WRC sur le Rallye d'Argentine, Sébastien Loeb a été sur tous les fronts récemment, remportant notamment sa première victoire en GT de la saison au volant d'une McLaren MP4-12C.

Vous semblez avoir eu une actualité bien chargée ces dernières semaines. Avez-vous finalement eu le loisir de souffler ?

« Pas vraiment... Dès que j'avais un peu de temps libre, j'ai toujours trouvé à m'occuper, le plus souvent derrière le volant d'une voiture de course ! Après l'Argentine, j'enchaînerai quatre autres week-ends de compétition, je crois que je ne passerai que deux jours chez moi en mai. Mais je n'ai pas à me plaindre, c'est moi qui ait choisi de répondre favorablement aux opportunités qui se présentaient. Je suis encore plus occupé que les années précédentes, mais cela me permet de de développer mes facultés d'adaptation et d'accumuler de l'expérience en vue de nos projets communs avec Citroën. C'est l'année où il fallait faire tout cela, j'apprendrai plus tard à ne rien faire... »

Cinquième manche du Championnat du Monde, le Rallye d'Argentine marquera le grand retour de Sébastien Loeb et Daniel Elena à bord de la Citroën DS3 WRC n°1. Les nonuples Champions du Monde feront équipe avec Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen au sein du Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team. Comme en Suède, Dani Sordo et Carlos del Barrio disposeront de la voiture de l'Abu Dhabi Citroën Total WRT.

Au même titre que le Monte-Carlo ou la Finlande, le Rallye d'Argentine fait partie des manches « à part » du WRC. L'ambiance typiquement latine, la ferveur du public et la beauté des paysages traversés constituent les ingrédients d'une épreuve que tous les équipages rêvent de gagner ! Lors des huit dernières éditions, la plus haute marche du podium a d'ailleurs été monopolisée par Citroën, avec un succès pour Carlos Sainz suivi de sept pour Sébastien Loeb. Autant dire qu'il s'agit d'un rendez-vous très attendu par les fans de la Marque, d'autant qu'il sera ponctué par le retour de Sébastien Loeb et Daniel Elena !

Alors que les plus grands constructeurs mondiaux font les yeux doux au marché chinois à l'occasion du Salon de Shanghai, le China Tech Center de PSA Peugeot Citroën fête ses cinq ans. C'est ici que tous les modèles du constructeur français lancés en Chine sont réinterprétés afin de satisfaire aux attentes de ce marché si particulier.