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WTCC - Lopez Champion haut la main pour Citroën!



Après le titre de Champion du Monde des Constructeurs, Citroën a pu célébrer le titre mondial de José-Maria Lopez ce week-end au Japon. L'Argentin, solide leader du championnat de bout en bout, a confirmé sa suprématie dans une saison qu'il a tout simplement gérée de main de maître.

Alors qu'il faisait cette année équipe avec Sébastien Loeb et le champion sortant et expérimenté Yvan Muller, Lopez n'était certainement pas celui qui était le plus attendu pour jouer la gagne sur la durée. Et pourtant, pour sa première saison complète, il a confirmé tout le bien que Citroën disait de lui avant le coup d'envoi de la saison, preuve que la marque aux chevrons ne s'est pas trompée dans son recrutement.

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Vidéo - Cristiano Ronaldo se fait des sensations en McLaren P1



Avec leur sponsor horloger commun, McLaren et le footballer portugais Cristiano Ronaldo se sont donnés rendez-vous sur le tracé espagnol de Jarama.

Le Ballon d'Or 2013 a ainsi bénéficié des conseils d'un moniteur de conduite particulièrement au fait de son sujet, en la personne du Champion du Monde 2009, Jenson Button! Les deux hommes se sont échangé quelques balles de façon très particulière, à l'aide d'un supercar McLaren P1, avant de passer aux choses sérieuses en allant mordre quelques vibreurs.

La rencontre est à visionner dans la vidéo de la suite de ce billet...



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Dix mille tours du Castellet - Le RDV des férus d'histoire sportive



Depuis 2010, les Dix Mille Tours du Castellet sont inscrits comme le rendez-vous incontournable des courses historiques de la fin de saison. On y retrouve six plateaux en compétition... et des nouveautés !

Grande nouveauté de l'édition 2014, l'entrée « Enceinte Générale » sera gratuite. Les gradins face aux stands ainsi que la butte du Double Droite du Beausset seront librement accessibles aux spectateurs, tout comme les aires de pique-nique et de jeux. Quant au billet d'accès aux paddocks permettant d'approcher les voitures de course et les pilotes de près, son prix n'est que de 10 € (gratuit pour les moins de 16 ans) en prévente (15 € sur place).

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F1 - Le virage d'Eau Rouge toujours aussi difficile?



Avec la perte conséquente d'appui liée aux changements de règles 2014, il est fort possible que la négociation d'Eau Rouge sans lever le pied soit désormais impossible, explique Adrian Sutil. Le célèbre enchaînement du tracé de Spa-Francorchamps a toujours été délicat à négocier et représentatif du tracé des Ardennes belges, mais le niveau de grip pourrait contraindre les pilotes à lever le pied cette saison.

« Eau Rouge est l'un de mes virages favoris, et cette année, il sera difficile d'y aller à fond en raison de l'amoindrissement de l'appui », décrit le pilote Sauber. « Avec les nouvelles autos, nous aurons moins de vitesse de pointe et moins d'adhérence ; il sera donc intéressant de voir comment ce sera à piloter dans ces conditions ».

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Button - Hockenheim n'est plus aussi mythique que dans le passé



Agé de 34 ans et avec 256 GP au compteur, Jenson Button est désormais un vieux de la vielle en F1 et connaît une immense majorité des tracés old school sur lesquels évoluait encore la F1 avant la transition progressive vers de nombreux tracés flambant neufs dans les pays en voie de développement et au Moyen-Orient. Après le retour de la F1 à Spielberg, Button se souvient désormais du vieil Hockenheim au moment d'arriver en Allemagne, où le tracé contemporain n'a plus grand-chose à voir avec le furieux Temple de la Vitesse proposé jusqu'en 2001.

« Je me souviens avoir couru sur l'ancien Hockenheim ; avec quatre lignes droites à 300 km/h, une paire de chicanes complexes et un secteur du stadium où l'on tenait bon avec une voiture sans appui ! Cela sonne comme un niveau de folie différent de celui d'aujourd'hui, mais c'était beaucoup de fun », se souvient l'Anglais, qui décrit un tracé plus technique aujourd'hui, et ne faisant pas uniquement pas part belle aux vitesses de pointe et à l'accélération.

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Alfa Romeo propose de tester la 4C en piste



Alfa Romeo n'en finit plus de surfer sur la vague du succès de sa déjà réputée 4C ! La marque italienne a annoncé un événement exceptionnel en France, qui se déroulera les 25 et 26 avril prochain sur le circuit de Nogaro, près de Pau.

Alfa Romeo organise en effet quatre sessions baptisées "Alfa Romeo Experience Days 2014". Le concept est nouveau en France puisqu'il s'agit d'une première avec une telle envergure : donner l'opportunité d'essayer sur piste l'Alfa Romeo 4C, récemment élue ''Plus Belle Voiture de l'Année 2013''.

A cette occasion, les distributeurs participant à l'opération vont inviter leurs clients à venir essayer différents modèles de la gamme et plus particulièrement l'Alfa Romeo 4C.

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Des investisseurs américains auraient racheté le Nürburgring



La saga du sauvetage du Nürburgring pourrait enfin trouver un épilogue dans les prochaines jours. Quelques semaines après l'échec du rachat du circuit par Bernie Ecclestone, c'est un groupement d'investisseurs américain qui serait en passe de sauver le légendaire tracé.

Selon les informations du magazine allemand Wirtschaftswoche, le groupe américain HIG Capital se serait porté acquéreur du Nürburgring pour une somme évaluée entre 60 et 70 millions d'euros, avec le soutien de l'investisseur Britannique Meyrick Cox et d'un Allemand nommé Markus Graf Oeynhausen-Sierstorpff.

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Ecclestone veut le Nurburgring et le Nordschleife



Lorsqu'il ne s'occupe pas de sa défense dans les affaires judiciaires ayant sérieusement jeté un voile sur son année 2013, Bernie Ecclestone se tourne vers l'avenir avec de nombreuses affaires comptables. L'une d'entre elles consiste à sécuriser l'acquisition du circuit du Nürburgring, pour y installer le GP d'Allemagne de façon permanente.

La société détenant actuellement le tracé allemand (qui accueille le GP d'Allemagne en alternance avec Hockenheim) cumulerait des dettes atteignant le montant de cinq années de recettes d'exploitation du circuit. C'est pour sauver la présence de la F1 en Allemagne –où il espère par ailleurs la bienveillance de la Cour sur l'affaire Gribkowsky- qu'Ecclestone a souhaité s'investir personnellement dans la tentative de reprise de la piste.

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Le nouveau circuit de karting du Mans inauguré



Théâtre des dernières 24 Heures du Mans Karting cet été, le nouveau circuit international de karting du Mans a été officiellement inauguré en présence de personnalités du monde du sport automobile telles qu'Alain Prost, Jean Todt ou bien encore Pierre Fillon.

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WTCC - L'ouverture de la saison en France?



Arrivée de Citroën oblige, la France pourrait faire sa réapparition au calendrier du championnat WTCC dès l'an prochain, avec une manche d'ouverture pressentie sur le circuit Paul Ricard, au Castellet.

Depuis les deux manches de Pau disputées en 2009 (avec la deuxième course marquée par l'accrochage entre la BMW de Franz Engstler en tête et... la voiture de sécurité), la France a disparu du calendrier du championnat du monde de supertourisme, le WTCC.

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