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Une saison d'endurance à la pointe de la technologie



C'est ce week-end, à l'occasion des 6 Heures de Silverstone, que débutera la saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance. Les trois constructeurs que sont Audi, la machine à gagner allemande tenante du titre, Toyota, l'outsider japonais capable de brillantes performances, et bien sûr Porsche, la légende de la discipline de retour après une longue absence, auront à cœur de rentrer au mieux dans le vif du sujet en s'imposant lors de cette manche inaugurale.

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Volkswagen réalise un excellent premier trimestre



Le groupe Volkswagen a vendu un total de 2,4 millions de véhicules lors du premier trimestre de l'année 2014, soit une augmentation de 2,8% par rapport à l'année précédente. Pour le seul mois de mars, le groupe allemand a écoulé 929 500 véhicules (+7,6%).

Sur ces chiffres, près d'un million d'unités ont été vendues sur le marché européen, dont plus de la moitié en Europe occidentale (hors Allemagne). Le marché allemand représente 282 000 ventes, lui aussi en forte hausse de 7,9%.

"Globalement, nous sommes très satisfaits de la manière dont les ventes progressent lors de ces trois premiers mois", a confié Christian Klingler, dirigeant du groupe VW et chargé des ventes.

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Production des Audi A1 et Q3 : Bruxelles et Martorell confirmés


Actuellement, l'Audi A1 est produite dans l'usine belge de Forest, en région bruxelloise, tandis que l'Audi Q3 est assemblée en Espagne, sur le site de Martorell. Mais lors du renouvellement de ces deux modèles, à l'horizon 2016, les deux sites feront l'objet d'un chassé-croisé. L'A1 de deuxième génération sera donc assemblée à Martorell, aux côtés des Seat Ibiza et Volkswagen Polo, qui partagent, et partageront aussi dans le futur, la même plateforme que l'Audi A1. Le Q3 déménagera pour sa part à Bruxelles.

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Audi retrace près de deux ans de labeur sur sa R18



Il y a une semaine, Audi présentait sa nouvelle R18 e-tron quattro au Mans, là où elle aura pour objectif de s'imposer au mois de juin, lors des 24 Heures. Quelques jours plus tard, elle entrait dans le vif du sujet lors des essais d'avant saison sur le circuit du Castellet, mais le travail pour en arriver là a débuté bien avant.

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Tom Kristensen et son Audi R18 ont animé Le Mans



Ce mardi, si vous étiez au Mans et qu'il vous a semblé voir passer un prototype de course en pleine rue, vous n'avez pas rêvé. Mais les 24 Heures n'ont pas pour autant été avancées au mois de mars. Il s'agissait en fait de la nouvelle Audi R18 e-tron quattro qui confiée aux mains de Tom Kristensen, a parcouru quelques kilomètres dans la circulation en direction avant de rejoindre le circuit Bugatti.

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Autoblog surprend la nouvelle Audi R8 sur le Nürburgring



Prévue pour être dévoilée au public au début de l'année prochaine, la seconde génération d'Audi R8 est en pleine phase de développement. Elle a dernièrement été surprise par Autoblog lors d'une séance d'essais organisée sur le Nürburgring, et même si elle était dissimulée sous des artifices de camouflage lors de sa sortie, il est déjà possible de se faire une idée de son design final.

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Audi dévoilera sa nouvelle arme pour Le Mans... au Mans



Au lieu de dévoiler la livrée de sa nouvelle R18 e-tron quattro sous les projecteurs d'un salon automobile, Audi a choisi la Place des Jacobins, théâtre habituel du pesage des voitures participant aux 24 Heures, pour présenter les couleurs de son arme pour la saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance.

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La nouvelle Audi TT se dévoile enfin en entier



Après en avoir montré des esquisses, après avoir suggéré ses courbes au travers d'une vidéo, après en avoir parlé maintes et maintes fois, voici qu'Audi s'est enfin décidée à montrer sa toute nouvelle TT, troisième génération de la lignée à succès lancée en 1998. Comme les premiers indices le laissaient penser, la TT millésime 2014 est dans la continuité de sa devancière née en 2006.

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Les premières esquisses de la nouvelle Audi TT



Attendue au Salon de Genève dans un peu moins de deux semaines, la troisième génération d'Audi TT sera l'une des nouveautés les plus suivies sur les bords du lac Léman. Le coupé sportif de la marque aux Anneaux sera, à en croire les premiers dessins publiés, dans la continuité du modèle actuel lancé en 2006.

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Audi S1, petite mais méchante



A moins de trois semaines de l'ouverture du Salon de Genève 2014, théâtre de ses débuts en public, la version pimentée de la plus petite des Audi en dit plus sur ses caractéristiques. Lors de sa commercialisation, attendue en France au mois de mai, elle sera proposée en deux versions, une S1 à trois portes et une S1 Sportback à cinq portes.

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Les galeries du moment

Dodge Challenger 2015
Land Rover Discovery Vision Concept
Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks