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Audi Endurance Experience, des sensations de course pour le quidam



Connaissez-vous l'Audi endurance experience, compétition d'endurance inédite réservée aux clients Audi amateurs de sportivité ? En 2014, l'Audi endurance experience a offert son lot d'action en piste et se destine à une grande finale, en février prochain, sur la glace!

Pour sa quatrième édition, l'Audi endurance experience s'est réinventé. En commençant par les modèles Audi qui s'avancent sur les lignes de départ. C'est au volant d'Audi A3 1.8 TFSI quattro 180 ch que les équipages se lancent dans la compétition. L'occasion de prendre en main toute l'agilité et la sportivité de la légendaire transmission intégrale permanente quattro sur les plus grands circuits de France.

Autre nouveauté cette année, les qualifications se sont déroulées désormais sur deux jours. Les équipages ont été mis à l'épreuve durant trois courses de 3 heures qui se déroulent à la tombée de la nuit, le matin et l'après-midi. En tout, chaque équipage se confronte à l'asphalte pendant plus de 12 heures et dans des conditions de conduite différentes. De quoi mettre à rude épreuve l'endurance de chacun.

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L'Audi RS3 Sportback reçoit un 5 cylindres de 367 ch !

Fahraufnahme     Farbe: Catalunyarot

Face aux sulfureuses Volkswagen Golf R, BMW M135i xDrive et autres Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic, le constructeur allemand Audi ne pouvait rester de marbre. C'est que la S3 et ses 300 ch a du mal à faire le poids face à ces monstres de puissance. La marque aux quatre anneaux a donc décidé de placer la barre encore plus haut, en offrant cette fois un bloc comptant cinq cylindres à sa compacte, associé à une boîte robotisée S-Tronic à double embrayage qui compte sept rapports.

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La technologie quattro, du militaire au civil en passant par la compétition


Alors qu'Audi joue déjà la carte de l'avance technologique dès le milieu des années 70, la découverte quasiment par hasard, des capacités de motricité du tout-terrain Iltis, alors en développement chez Volkswagen pour l'armée allemande, amène la direction technique d'Audi à développer des berlines 80 équipées de la même transmission que celle qui équipe le véhicule militaire.

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Exposition - Autoworld : "35 ans d'Audi quattro"


Présentée au salon de Genève de 1980, la quattro d'Audi rassemble les dernières évolutions technologiques du moment, dont un moteur 5 cylindres turbo refroidi par un Intercooler, et un système de transmission à 4 roues motrices permanentes. Le club Audi Heritage Belgium propose une exposition exceptionnelle sur l'histoire de ce système qui a permis à Audi de s'élever au niveau des constructeurs premium. En juillet dernier, Audi produisait son 6 millionième véhicule doté d'une transmission quattro !

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MTM pimente l'Audi S8 en la gavant avec 730 ch !


Il y a quelques jours, le préparateur ABT annonçait la commercialisation d'une Audi RS6-R, un break comptant non moins de 730 chevaux sous son capot ! C'est aujourd'hui au tour de la S8 de faire les frais d'une opération de bodybuilding, mais cette fois entre les mains de MTM (Motoren Technik Mayer), qui fêtera l'année prochaine ses 25 années d'existence.

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Un nouveau défi pour la sportive autonome Audi



Après une première réussie en public lors de la dernière manche du championnat DTM, Audi poursuit le développement de son modèle 100% autonome le plus sportif du monde. Sur le tracé de Hockenheim, le concept Audi RS 7 piloted drviing avait impressionné en effectuant un tour complet du tracé, sans pilote à bord et à haute vitesse. Fort de ce succès, le constructeur allemand va effectuer une nouvelle apparition en Espagne.

"Nous développons des solutions techniques pour la conduite autonome, l'une des tendances les plus importantes dans le monde automobile", explique Ulrich Hackenberg, chargé du développement technique.

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Vidéo - ABT lance un break "familial" de... 730 chevaux !


L'Audi RS6 de base est loin d'être une voiture ennuyeuse. En effet, avec 560 chevaux sous le capot, redistribués sur les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission intégrale, la RS6 est l'un des breaks les plus rapides de la planète !

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Tom Kristensen, "Mr Le Mans", prend sa retraite



Tom Kristensen, alias Mr Le Mans, a annoncé qu'il prenait sa retraite sportive à la fin de cette saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance.

Le nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans, qui a réalisé le tour de force au fil des années de remplir les terrains entourant du Circuit de la Sarthe d'enthousiastes supporters le suivant fidèlement, roulait pour Audi depuis 14 ans.

Sympathique et accessible, Kristensen a su également élargir son important fanclub à toute la communauté du sport automobile, tout en se montrant régulièrement dans le paddock F1 où il est régulièrement commissaire de course pour la FIA.

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Des fuites autour du concept Audi Prologue



A quelques jours de sa présentation officielle à l'occasion du salon de Los Angeles, l'Audi Prologue se montre déjà. La raison ? La fuite de certains croquis du nouveau concept Audi, qui ont été publiés par Auto Bild, en Allemagne. Quelques informations accompagnent cette fuite.

Il y a deux semaines, le constructeur allemand avait révélé les premières images d'un teasing savamment orchestré, mais désormais quasiment réduit à néant !

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Importante hausse des ventes pour Audi



Audi a débuté son dernier trimestre 2014 avec une importante progression de ses ventes : en octobre, les livraisons dans le monde montrent une progression d'une année sur l'autre de 10,8 %, soit environ 146 200 véhicules au total. Au cumul, depuis janvier 2014, les ventes Audi ont progressé de 10,1 %, soit 1 444 900 véhicules.

Lors du mois d'octobre, es trois principaux marchés d'exportation pour le constructeur allemand ont largement contribué à cette croissance, avec des taux à deux chiffres : le marché chinois a progressé de 17 %, celui des Etats-Unis de 16,5 %, et du Royaume-Uni de 22,1 %.

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