Article avec le tag Peugeot

PSA mise tout sur l'Empire du Milieu



Au premier semestre de l'année 2014 le groupe français PSA Peugeot Citroën a réalisé, pour la première fois de son Histoire, un plus gros volume de ventes dans un pays étranger qu'en France. Et le pays en question est bien sûr la Chine, devenu depuis plusieurs années maintenant le premier marché automobile mondial, celui où il faut briller pour exister. Et cela, PSA semble aujourd'hui l'avoir bien compris.

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La Peugeot RCZ aura droit à une seconde génération



En accédant à la tête de PSA Peugeot Citroën au début de l'année, Carlos Tavares avait fait craindre à certains la disparition du catalogue de la RCZ en faisant part de son intention de réduire le nombre de modèles du groupe de quarante-cinq à vingt-six pour se recentrer sur les plus rentables. Aujourd'hui ces craintes semblent disparues puisque Maxime Picat, le Directeur de Peugeot, a indiqué que la seconde génération du coupé français était en cours de préparation.

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L'ACEA confirme la baisse des immatriculations européennes



Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne ont diminué de 1,7% en 2013, en grande partie à cause d'une chute des ventes en Italie et en France.

L'Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA)a annoncé que 11,85 millions de voitures neuves ont été vendues en Europe, soit environ 200'000 de moins que l'année précédente.

Mais la baisse a été beaucoup moins importante que la chute de 8,2% enregistrée en 2012 -qui reste le plus mauvais résultat du secteur depuis 18 ans.

Les ventes de voitures neuves en Italie ont baissé de 7,1%, tandis que la France a diminué de 5,7%.

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Peugeot vraiment « de retour en course » ?



Au printemps dernier, Carlos Tavarez présentait son plan « Back in the Race » alors qu'il venait d'être franchement nommé à la tête de PSA. Le premier semestre de l'année 2014, Peugeot peut dresser un premier bilan de ses ventes au niveau mondial. Le premier constat est clairement positif avec une hausse des ventes de 5,3% à 853 000 unités. Le tout avec une performance commerciale en Europe nettement supérieure à la croissance du marché et une offensive confirmée en Chine, 1er marché automobile du monde.

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Vidéo - La montée de Loeb à Goodwood



S'il n'est pas parvenu à s'adjuger le record de la montée de Goodwood établi en 1999 par Nick Heidfeld, Sébastien Loeb n'en a pas moins réalisé un très bon temps au volant de sa Peugeot 208 T16 Pikes Peak. En 44''600, il a dominé les débats puisqu'il s'agit de la meilleure performance de l'année à Goodwood.

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Tavares verrait bien Loeb courir le Dakar



Fraîchement nommé PDG de PSA Peugeot Citroën, Carlos Tavares suit d'un œil avisé l'avenir sportif de ses marques. Si la firme aux Chevrons bénéficie cette année d'un double programme associant WTCC et WRC, celle au Lion se fait plus discrète en attendant son grand retour sur le devant de la scène à l'occasion du Dakar 2015. Une épreuve à laquelle le dirigeant du groupe verrait bien Sébastien Loeb participer un jour.

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Loeb et Peugeot à l'assaut d'un nouveau record



Cette année, Sébastien Loeb ne défendra pas son titre dans la course de côte de Pikes Peak, mais le record qu'il a établi l'année dernière au volant de la Peugeot 208 T16 n'est pas prêt de lui échapper pour autant. Au lieu de défier les vingt kilomètres de Colorado Springs, l'Alsacien et sa monture s'attaqueront à la course du Festival of Speed de Goodwood, une autre épreuve certes plus courte mais également renommée.

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Vers une fermeture de l'usine PSA de Rennes ?


C'est Philippe Bonnin, maire socialiste de Chartres-de-Bretagne, commune où est implantée le site historique du groupe PSA près de Rennes, qui l'affirme : "Dès 2017, la direction du groupe pourra annoncer sans coup férir la fermeture de l'établissement, faute de volumes à fabriquer." Un sentiment renforcé il y a peu par le fait que le site de Sausheim, près de Mulhouse, va pour sa part bénéficier d'investissements chiffrés à quelque 300 millions €. Ce qui fait dire à l'élu local que la production de la future Peugeot 508 sera transférée en Alsace, tandis que la fin de la production de la Citroën C5 a d'ores et déjà été confirmée. Or, l'assemblage de berlines moyennes supérieures est justement la spécialité du site breton.

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Essai nouveauté - Peugeot 308 BlueHDi 150 (2/2)



A l'aise dans sa robe comme sur la route, la nouvelle Peugeot 308 se veut également pratique, ergonomique et habitable. Autant de qualités parfois incompatibles avec une esthétique dynamique mais pourtant indispensables lorsqu'il s'agit d'offrir la polyvalence caractéristique du segment des berlines compactes. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'avec la 308, la marque française a réussi à les associer de la meilleure des manières, ce qui lui a valu de remporter le titre de voiture de l'année au mois de mars.

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Essai nouveauté - Peugeot 308 BlueHDi 150 (1/2)



Elue voiture de l'année 2014, la Peugeot 308 de deuxième génération symbolise les ambitions de la marque au Lion pour le futur. Son objectif est clair, elle doit faire vaciller les références du segment des berlines compactes, Volkswagen Golf en tête. Ce n'est d'ailleurs peut-être pas un hasard si Peugeot avait choisi le Salon de Francfort pour lancer son nouveau fleuron aux inspirations germaniques indéniables dont nous vous proposons aujourd'hui de découvrir l'essai.

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