J Mays est un homme optimiste à l'abord du Mondial de l'Automobile 2012. La transformation stylistique de Ford suit son cours, et ce sont les grandes berlines qui bénéficient désormais à leur tour d'un sérieux facelift, ayant reçu de nombreuses réactions positives. Un retour qui flatte J Mays, ayant mis du temps à s'affirmer, puisqu'il était déjà à l'origine des principaux designs de la marque à l'ovale bleu de ces dernières années.
La révélation d'une Renault Clio sportive est toujours un événement attendu des aficionados sportifs du modèle et des amoureux de belles voitures.
Grâce à son moteur 1.6 litres turbocompressé couplé à la boîte à double embrayage EDC, la Renault Clio R.S. 200 EDC apporte des réponses innovantes aux attentes pointues des clients de petites sportives. Elle procurera un plaisir de conduite immédiat, affirme Renault.
Révélée en première mondiale au salon de Genève 2012, la Renault ZOE devient enfin accessible au public pour la première fois au salon de Paris. Fer de lance de la gamme Renault Z.E., Renault ZOE est une berline compacte aux lignes épurées, conçue dès l'origine comme un véhicule exclusivement électrique. Tout comme la Twingo, le Twizy et la nouvelle Clio, la ZOE arbore la nouvelle identité visuelle de la marque avec des projecteurs effilés, une large calandre noire sur laquelle contraste en son centre un logo Renault plus affirmé. Celui-ci pivote pour dévoiler une fonction essentielle à Renault ZOE : la prise de recharge électrique.
La Jaguar F-Type, qui devait être révélée en première mondiale ce 26 septembre à Paris, a vu l'un de ses premiers clichés officiels dévoilé sur Facebook, un tantinet trop tôt donc... Celui-ci n'a pas tardé à se retrouver sur la toile ce qui nous a permis de le récupérer et de vous le présenter. Il faudra néanmoins attendre encore quelques jours avant d'en apprendre plus sur les motorisations qui équiperont ce roadster, mais il est fort à parier qu'un 2 litres essence de 240 ch devrait se retrouver sous le capot de l'anglaise, tout comme un V6 turbocompressé décliné en 340 ch voire 380 ch. Un V8 de plus de 500 ch est également évoqué. Inutile de dire que la nouvelle "petite" Jaguar risque bel et bien de semer le trouble au sein du club très fermé des roadsters sportifs.
On le sait, le groupe français PSA est loin d'être au mieux de sa forme. Un état fébrile qui se fera sentir jusque dans les allées du Mondial de l'Automobile, Citroën n'annonçant que quelques maigres nouveautés. Parmi celles-ci on notera le C3 Picasso à l'esthétique légèrement revue, les berlines tricorps C4 L et C-Elysée réservées aux marchés émergents, la DS3 Cabrio (qui sera commercialisée début 2013) et surtout une DS3 Electrum. Cette dernière sera 100% électrique, et ce grâce à l'arrivée de deux blocs compacts délivrant chacun 65 kW. Soit une puissance totale de près de 180 ch ! Une avalanche de chevaux, garante de performances exceptionnelles, mais qui videra les batteries au Lithium-ion après seulement 120 km parcourus. Une recharge rapide, qui permettra aux batteries de récupérer 80% de leur capacité, sera néanmoins possible afin d'assurer une certaine polyvalence au modèle. Nul ne sait, pour l'instant, si Citroën commercialisera cette DS3 électrique.
La nouvelle Mini Paceman, qui n'est autre que la déclinaison "coupé" du Countryman, sera dévoilée fin septembre au Mondial de l'Automobile à Paris. Mini inaugure ainsi un nouveau segment, combinant petit SUV, coupé et compacte polyvalente. Et si le modèle conserve l'empattement du Countryman, la Paceman est plus basse et légèrement plus longue et plus large que son frère. Le modèle inaugure également quelques touches de style inédites, comme les blocs optiques arrière en biais, dont l'extrémité vient se perdre sur le hayon. Le coffre, qui présente un volume utile de 330 litres, peut, une fois les sièges arrière rabattus, offrir un volume de chargement allant jusqu'à 1.080 litres !
Le compte à rebours s'écoule avant le Mondial de l'Automobile, qui se tiendra du 29 au 14 octobre. A cette occasion, Peugeot proposera à tous de découvrir la 208 Type R, remplaçante de la 207 Super 2000 pour la campagne rallye internationale de la marque au lion.
Car les succès de Citroën en rallye ne suffisent pas à PSA, qui souhaite également poursuivre l'ancrage sportif du groupe à travers Peugeot. La 208 Type R développe 260 cv dans un 1.6L turbo.
Kia a décidément compris beaucoup de choses à la communication. Alors que les nouvelles automobiles excitantes sont aussi rares en été que les chances de croiser une Lamborghini Aventador devant chez vous, le constructeur Coréen a décidé d'envahir l'espace en teasant comme il se doit ses prochains modèles.
Cela a commencé par une annonce concernant la Quoris, la nouvelle Forte, et désormais le crossover Carens.
L'Opel Adam, c'est une des ces petites voitures autour desquelles plane une sorte de mystère. En effet, Opel n'a pas énormément communiqué dessus. De plus elle n'a fait d'apparition dans aucun des multiples salons internationaux annuels. Enfin, cette future citadine s'aventure sur un terrain complètement inconnu pour la marque au Blitz et ultra concurrentiel. Au final, ces premières photos de la petite puce entièrement à nue viennent combler de nombreuses questions sur ce modèle et rassurent quant aux ambitions d'Opel.
Fiat prépare la réplique à Mini et son Countryman dans la catégorie des petits crossovers branchés. Et pour rivaliser face à la British...des Allemands de BMW, Fiat a dévoilé auprès de la presse spécialisée un prototype de présentation de sa Fiat 500X.
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