Autoblog FR

Sur un stand épuré dominé par le blanc et agrémenté de Danny Elfman en boucle trône la reine des roadsters : la Mazda MX-5. Mais le modèle exposé n'a rien d'ordinaire puisque Mazda a imaginé une version Superlight de la Miata pour l'édition 2009 du Salon de Francfort. Dérivé de la troisième génération du cabriolet vedette de la marque, ce modèle d'exposition constitue une évolution radicale de la philosophie prônée depuis 20 ans par la MX-5, axée on s'en doute essentiellement sur les fondamentaux du plaisir de conduite à l'état pur. Outre une plus grande osmose entre le conducteur et sa monture, ce prototype offre une tenue de route et un rendement énergétique en nette progression.

Il y a quelques jours, Mazda annonçait le lancement d'une édition spéciale de sa MX-5, arborant une livrée Crystal White Pearl Mica du plus bel effet, et ce pour célébrer le vingtième anniversaire du roadtser japonais. Et voilà à présent que l'on apprend qu'aux côtés de cette MX-5 spéciale, trônera à Francfort un concept-car "superlight", entendez par là, super léger. Une MX-5 dépourvue du superflux pour des performances accrues.