Article avec le tag Ferrari

F1 - Ferrari souhaite redevenir la seconde force




La saison F1 a débuté à un rythme d'enfer avec les trois premières courses extra-européennes de Melbourne, Sepang et Sakhir. Avant de revenir en Europe, la F1 fait une dernière halte en Chine, sur le tracé de Shanghai, où l'objectif de Ferrari sera une nouvelle fois de limiter la casse face aux nombreuses autres équipes capables de mettre à mal l'autorité du Cheval Cabré en piste.

La collecte de données a été importante depuis le début de la saison pour la Scuderia, qui a reconverti toutes ces informations brutes en analyses et en programmes de simulation à Maranello. Malgré tout, seul le résultat en piste compte, malgré tous les progrès réalisés sur le banc, et le team espère que ces efforts seront cette fois plus apparents en Chine, après le cruel revers de Bahreïn.

Lire la suite de F1 - Ferrari souhaite redevenir la seconde force

Vidéo - Une journée sur le Tour Auto en Ferrari



Lors de la troisième étape du Tour Auto Optic 2000 qui reliait Mulhouse à Aix-les-Bains, des caméras ont suivi le périple de la Ferrari 308 GTB Gr IV numéro 276. Engagée par la concession Ferrari Charles Pozzi de Levallois-Perret, cette redoutable machine était pilotée par Christophe Grenier assisté de Guillaume Puget à la navigation.

Lire la suite de Vidéo - Une journée sur le Tour Auto en Ferrari

F1 - Marco Mattiacci remplace Domenicali chez Ferrari



Par un communiqué laconique, la Scuderia Ferrari a confirmé ce lundi midi que Stefano Domenicali n'était plus le patron de la gestion sportive du constructeur italien.

Domenicali a décidé de donner sa démission et cette dernière a été acceptée par Ferrari, le remerciant pour le temps passé à la tête de la Scuderia et pour les différentes responsabilités qu'il a occupées durant les 23 dernières années. Domenicali occupait cette fonction depuis 2008 et avait pris la succession de Jean Tod, avec à la clé un titre mondial des constructeurs cette même année, mais aucun titre pilotes au cours des six dernières saisons.

Lire la suite de F1 - Marco Mattiacci remplace Domenicali chez Ferrari

F1 - Le point sur les duels entre coéquipiers



Bien entendu, il suffit de jeter un œil aux tableaux des points au championnat pour se faire une idée de la façon dont la saison respective des uns et des autres a débuté. Mais comme l'a montré de façon fort enthousiasmante le Grand Prix de Bahreïn, la rivalité sportive au sein même des équipes est aigue en ce début d'année, et de nombreuses batailles entre équipiers, toujours très propres, se tiennent. Retour sur les matches de la saison.

Le duel entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg, au sein du team comme pour la couronne mondiale, s'annonce clairement comme le fil rouge de la saison 2014. Après des passes d'armes enthousiasmantes à Bahreïn et des chronos très rapprochés de ceux du Britannique lors de toutes les séances, Rosberg a confirmé être capable de battre Lewis pour la pole et ramène le compteur à 1-2. Avec deux victoires sur les deux manches dont il a vu l'arrivée, Hamilton domine dans le duel course par 2-1.

Lire la suite de F1 - Le point sur les duels entre coéquipiers

Un cœur Ferrari pour les futures Alfa Romeo ?



Dans une situation délicate depuis plusieurs années, Alfa Romeo est à l'aube d'un virage stratégique décidé par Fiat, sa maison mère. Le plan de relance de la marque qui sera dévoilé au mois de mai comprendrait une montée en gamme à travers le lancement de six nouveaux modèles durant les cinq prochaines années et l'utilisation de moteurs Ferrari, le constructeur fleuron du groupe italien.

Lire la suite de Un cœur Ferrari pour les futures Alfa Romeo ?

Montoya - Ferrari n'a réussi qu'avec Schumacher



Depuis son départ du championnat du monde de Formule 1 en 2006, Juan Pablo Montoya ne manque jamais une occasion de dire qu'il se porte très bien loin du Formula 1 Circus, mais a tout de même accepté de faire quelques commentaires pour l'agence de presse DPA.

Montoya s'est notamment exprimé au sujet de Michael Schumacher. Il y avait une grande rivalité entre les deux hommes ; lors du Grand Prix de Saint-Marin 2004, Schumacher avait tassé Montoya dans l'herbe, ce qui avait été suivi par une conférence de presse cocasse lors de laquelle le pilote allemand affirmait ne pas avoir vu son adversaire colombien, lequel avait rétorqué : "Soit tu es aveugle, soit tu es abruti !"

Lire la suite de Montoya - Ferrari n'a réussi qu'avec Schumacher

F1 - La première victoire d'Alonso avec Ferrari



En 2010, l'ouverture de la saison F1 n'a pas lieu à Melbourne, comme le veut la tradition, mais sur le Circuit International de Bahreïn. La première course de l'année a lieu le 14 mars, sur la version longue du tracé de Sakhir, plus jamais utilisée depuis.

Partant de la pole position, Sebastian Vettel apparaissait comme le favori pour la victoire au volant de sa Red Bull. Mais en course, les Ferrari se montrent agiles, et permettent à Fernando Alonso et Felipe Massa de se mettre en chasse derrière l'Allemand, qui ne compte alors encore aucune couronne mondiale à son palmarès.

Lire la suite de F1 - La première victoire d'Alonso avec Ferrari

F1 EL1- Alonso et Ferrari devant ; Mercedes et Lotus déchantent



L'hiver a semblé si long, depuis le Grand Prix du Brésil 2013... Et pourtant, les équipes sont bien loin d'avoir chômé depuis le mois de novembre dernier ! Car en 2014, le vieil adage « pour arriver premier, il faut premièrement arriver » reprend tout son sens, au milieu de changements majeurs de réglementation technique.

C'est quelques instants avant cette séance d'EL1 que Lotus annonce le nom de son nouveau Directeur d'Equipe. L'Argentin Federico Gastaldi, qui s'occupait jusqu'à présent des invités de l'équipe, assurera désormais un rôle plus anglé marketing et médias. Il reprend le rôle jusqu'alors endossé par le Français Eric Boullier, devenu Directeur Sportif chez McLaren.

Lire la suite de F1 EL1- Alonso et Ferrari devant ; Mercedes et Lotus déchantent

F1 - Travailler plus pour gagner moins?



Le mode de fonctionnement des équipes sur les weekends de Grand Prix va profondément changer cette saison. Avec les nouvelles introductions techniques du règlement 2014, le temps de manipulation des monoplaces s'est trouvé sensiblement allongé, comme l'ont illustré les essais d'avant saison.

Certaines manipulations nécessitant auparavant deux heures de travail peuvent désormais prendre cinq à six heures, et les problèmes rencontrés en essais libres ou en qualifications peuvent ainsi venir chambouler la donne dans de nombreux garages. C'est en tous les cas ce que pense Pat Fry, Directeur Technique Ferrari, qui craint pour la fiabilité en raison du besoin de passer plus de temps autour de l'auto après un passage en piste.

Lire la suite de F1 - Travailler plus pour gagner moins?

Apple prêt à venir concurrencer Google et Microsoft



Après Google en début d'année, et Microsoft qui avait ouvert la voie, Apple n'aura pas tardé à réagir pour s'immiscer un peu plus sur le marché des technologies embarquées. La marque à la pomme devrait en effet profiter du Salon de Genève, qui ouvre ses portes cette semaine, pour annoncer le lancement d'un système d'exploitation iOS spécialement conçu pour le marché automobile.

Concrètement, l'intégration de l'iOS d'Apple permettrait aux possesseurs d'iPhone d'avoir accès à l'intégralité de leurs contenus directement via les commandes de bord de leur véhicule. Des partenariats avec Ferrari, Mercedes-Benz et Volvo pourraient justement être officialisés cette semaine.

Lire la suite de Apple prêt à venir concurrencer Google et Microsoft

Page suivante

Les galeries du moment

Land Rover Discovery Vision Concept
Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks
McLaren 650S