Article avec le tag Chine

Un nouveau concept DS prêt à sortir des cartons



Depuis plusieurs mois désormais, Citroën a développé la gamme DS pour en faire une marque à part entière. L'objectif est clair et affiche depuis longtemps : DS doit conquérir la Chine et le marché asiatique, avec des modèles qui lui sont réservés et produits sur place. C'est notamment le cas des deux dernières nouveautés qui ont été présentés, la DS 5LS et le DS 6WR.

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Scoop - La DS 5LS surprise en plein essai sur nos routes !



Après le SUV DS 6, c'est au tour de la berline DS 5LS de se faire surprendre lors d'une séance de roulage organisée dans l'Hexagone, ce qui laisse imaginer la prochaine sortie en France de ce modèle destiné à l'origine au marché chinois sur lequel il est d'ailleurs déjà commercialisé. Quels que soient les plans de DS, la 5 LS aurait en tout cas les atouts nécessaires pour trouver son public sur le Vieux Continent.

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Une seule Française dans le top 50 du marché chinois



On entend souvent dire que les constructeurs français connaissent une progression rapide et ininterrompue de leurs ventes en Chine. C'est vrai, mais cela ne les place pas pour autant dans les sommets du classement des voitures les plus vendues dans le pays le plus peuplé au monde, bien loin de là puisqu'une seule voiture française figure dans la liste des cinquante modèles les plus écoulés sur place.

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Audi bientôt sur le marché des utilitaires ?



Malgré les apparences, Audi ne s'apprête pas à conquérir le marché des véhicules utilitaires et continuera bien à laisser ce soin aux marques cousines que son Volkswagen et Iveco. Mais alors, d'où peut bien sortir cette drôle d'A6 rallongée et équipée d'un arceau et d'une benne façon pick-up américain ?

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Encore beaucoup de chemin à parcourir pour Fisker



Nous vous annoncions il y a quelques mois la fin d'activité du petit constructeur américain Fisker. Racheté au mois de février par Wanxiang, une marque automobile chinoise, il entreverrait peut-être aujourd'hui le bout du tunnel puisqu'une reprise de la production de la Karma, l'unique modèle au catalogue, est désormais envisagée à court terme par les nouveaux dirigeants.

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La C-Elysée, seule française en réussite en Chine



La semaine dernière, Challenges a révélé les chiffres des voitures les plus vendues en Chine. On parle là d'un marché vers lequel tous les grands constructeurs se tournent et où ils tentent de développer des stratégies commerciales payantes. Parmi les 50 voitures les plus vendues en Chine, une seul bat pavillon français et semble récolter les fruits d'une approche marketing réfléchie.

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Mazda fait de nouveau les frais des airbags défectueux



Les airbags défectueux du groupe Takata continuent de coûter cher à plusieurs constructeurs. Mazda est le dernier en date à être affecté par une vague de rappels, avec plus de 18 000 modèles de Mazda 6 et RX8 qui ont été rappelés aux Etats-Unis. Les airbags avant, côté passager, doivent être remplacés. Ce rappel concerne plus précisément les Mazda construites en 2003 et 2004, mais aussi en 2002.

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La Chine tape sur les doigts de Mercedes



Si sur le Vieux Continent, chaque constructeur est libre de fixer le prix de ses pièces détachées comme il l'entend, les choses sont bien différentes en Chine puisque le gouvernement peut avoir son mot à dire s'il juge qu'il y a des dérives trop importantes. Ainsi, la Commission Nationale du Développement et de la Réforme a récemment épinglé Mercedes à qui elle reprochait des tarifs inappropriés.

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L'Europe et la Chine porteraient Citroën sur la bonne voie



Comme de nombreux autres constructeurs, Citroën a dévoilé cette semaine ses résultats commerciaux pour le premier semestre 2014. Sur cette période, la marque aux chevrons a confirmé son rebond amorcé en 2013, avec une progression de 7% de ses ventes mondiales, ce qui est cependant en net contraste avec les chiffres de l'organisme indépendant européen ACEA, qui note une baisse de 8% chez PSA.

L'Europe et la Chine sont les moteurs de ce redressement pour la marque française selon elle : ils représentent à eux deux 85 % de ses ventes mondiales.. Citroën a vendu 624 000 véhicules dans le monde.

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DS chute en Europe mais peut voir loin en Chine



Avec 63 800 DS vendues dans le monde au premier semestre 2014, la marque premium de Citroën lancée en tant que telle affiche un excellent départ. Portée par le développement de ses ventes en Chine, qui représente désormais 16 % de ses ventes mondiales, elle fait face à des vents contraires en Europe où le marché premium de DS est en baisse.

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