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Ce n'est un secret pour personne, Audi compte bien commercialiser la technologie électrique actuellement développée dans les bureaux du constructeur d'Ingolstdt et matérialisée il y a peu sous la forme du concept-car e-Tron. Mais sous quelle forme me direz-vous ? Rien n'est encore décidé mais il semble que ce sera sous les traits d'un roadster à moteur central arrière, dénommé R4 et basé sur la plate-forme des prochaines Porsche Boxster et Cayman. Et qui dit moteur central arrière, dit forcément motorisations classiques, probablement dérivées de la petite sœur, l'Audi TT.

A l'instar de Mercedes qui annonce la production d'une SLS électrique d'ici trois ans, Audi a pour sa part présenté une étude d'un coupé sport, manifestement basée sur la R8 (mais raccourcie de 17 cm), qui sera propulsé uniquement à l'aide d'électricité. Et si l'usage de cette énergie sous un capot ne vous évoque rien de très sexy, sachez que l'e-Tron développera près de 313 ch mais surtout un couple titanesque de 4.500 Nm ! Oui, vous avez bien lu...