Salon de Pékin : Volvo S60L PPHEV

La Chine a décidément droit à des modèles qui ne fouleront jamais le sol du Vieux-Continent. C'est le cas de cette nouvelle Volvo S60, qui dispose d'un empattement long, mais également d'une motorisation hybride rechargeable comparable à celle qui équipe la V60 Plug-In Hybrid, sauf qu'ici le moteur diesel a été remplacé par un 2 l essence. Ce quatre cylindres de 2.000 cc, turbocompressé, génère 238 ch pour un couple de 350 Nm. Le bloc électrique qui anime le train arrière est par contre tout à fait identique à celui qui est embarqué par le break européen. Il développe de son côté 68 ch et un couple 200 Nm, immédiatement disponibles. Ce qui génère une puissance combinée de 315 ch !

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Vidéo - Volvo invente le siège pour enfant gonflable !


Tous les parents le savent, il n'y a rien de pire que de déplacer un siège pour enfant d'un véhicule à l'autre, ceux-ci étant bien souvent lourds et très encombrants. Le constructeur suédois Volvo a donc imaginé un siège... gonflable, qui prend forme en moins de 40 secondes ! Le tout est doté d'une pompe intégrée, qui brille par son silence de fonctionnement ainsi que par sa rapidité. Ce siège gonflable pèse moins de 5 kg, et, une fois dégonflé, entre par exemple dans un sac à dos ou un grand sac plastique.

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Volvo arrive à Genève avec le Concept Estate



Troisième et dernier volet d'une série de concept cars lancée par Volvo l'an dernier, le Concept Estate rend hommage à l'une des productions les plus marquantes du passé de la marque suédoise, le P1800 ES Shooting Brake de 1972, sans oublier bien sûr de présenter les éléments qui feront le design Volvo du futur.

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Volvo Concept Estate : trois fois waouw !


Le constructeur scandinave Volvo, propriété du groupe chinois Geely, n'en finit pas de lancer des concept cars. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ceux-ci sont très réussis ! Après le Concept Coupé dévoilé au salon de Francfort, le XC Coupé présenté au dernier salon de Detroit, voici à présent le Concept Estate, un superbe hommage au break de chasse P1800 ES qui fut lancé en 1972. Ce concept car aux lignes aguicheuses, qui sera dévoilé lors du salon de Genève, reprend la plateforme évolutive SPA (Scalable Product Architecture), celle-là même qui équipe le Concept Coupé et le XC Coupé. Cette plateforme, sur laquelle Volvo a travaillé durant de nombreux mois, sera produite à grande échelle, pour équiper tous ses nouveaux modèles de taille moyenne et supérieure.


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Salon de Detroit : Volvo Concept XC Coupé


Serait-ce là le retour de la mythique Volvo P1800ES, apparue en 1972 et qui a fait la joie des amateurs de breaks de chasse ? Toujours est-il qu'après nous avoir fait miroiter le retour de la P1800 en septembre dernier, lors du salon de Francfort, avec le superbe Concept Coupé, le constructeur scandinave remet le couvert avec à présent le Concept XC Coupé, mi-break de chasse, mi SUV, qui sera présenté lors du salon de Détroit.


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Volvo s'apprête à tester la voiture autonome en Suède


Ce qui relevait encore il y a peu de la science-fiction s'apprête à devenir tout à fait réel. En effet, le constructeur scandinave Volvo s'apprête à tester, sur routes ouvertes, un prototype de voiture autonome. Une initiative audacieuse qui place Volvo dans le peloton de tête des marques qui s'intéressent à ce projet futuriste. Ce programme, baptisé très justement Drive Me, sera lancé d'ici quelques mois avec une flotte comptant quelque cent véhicules autonomes. Ceux-ci sillonneront les routes de Suède, du moins dans un rayon de 50 km autour de Göteborg, siège historique du constructeur.

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Les Volvo S60 et V60 Polestar débarquent !


Après une longue mise au point et plusieurs mois de tests aux quatre coins du globe, le constructeur scandinave Volvo s'apprête à commercialiser les S60 et V60 Polestar, modèles les plus puissants du catalogue. Ceux-ci embarquent un six cylindres en ligne à essence (T6) de 350 ch et 500 Nm, couplé à un échappement sport, une cartographie adaptée, un échangeur air-air spécifique, une boîte automatique à six rapports et une transmission intégrale mise au point par Haldex. De quoi réaliser l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,9 petites secondes, tout en pointant allègrement jusqu'à 250 km/h.

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Vidéo - Pour Volvo Trucks, Jean-Claude Van Damme écarte les jambes !


Chez Volvo Trucks, tout est mis en œuvre pour mettre en avant la précision et la facilité de conduite de ces gros camions scandinaves. Après avoir demandé à un hamster de tourner le volant d'un 15 tonnes, c'est au tour du comédien Jean-Claude Van Damme de faire état de tout son talent, et surtout de toute sa souplesse. Sa mission : prouver que le système Volvo Dynamic Steering permet à n'importe quel camionneur de piloter son engin au millimètre près.

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Volvo définitivement séduit par la recharge par induction


Durant deux années, le constructeur suédois Volvo, propriété du consortium chinois Geely, a testé la charge par induction sur un prototype basé sur la C30 électrique. Volvo vient d'annoncer que l'expérience "s'est achevée avec succès" et que "la recharge par induction offre un énorme potentiel". Cette technologie permet de recharger les batteries d'un véhicule électrique sans le moindre câble, et, dans le cas de la C30, l'opération est effectuée en seulement 2h30.

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Quand la carrosserie devient batterie



Après plus de trois ans de recherche, Volvo a dévoilé les premiers résultats d'un projet mené avec l'appui financier de l'Union Européenne. Le principe de cette technologie consiste à utiliser les éléments de carrosserie du véhicule pour stocker de l'énergie électrique. En d'autres termes, votre capot ou vos portes, en plus de leurs fonctions habituelles, deviennent des batteries.

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