WRC - La pige à venir de Loeb n'est pas du goût de Volkswagen



Serait-ce une application concrète de la théorie du complot au monde du rallyes ? Toujours est-il que le patron de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, a émis des doutes sur les réelles motivations du retour de Sébastien Loeb en WRC.

Le dirigeant de l'équipe double-championne du monde en titre soupçonne en effet Citroën de vouloir tirer profit de la nouvelle réglementation régissant l'ordre des départs en 2015.

Pour rappel, à compter de 2015 l'ordre des départs lors des deux premières journées des rallyes sera déterminé par le classement au championnat du monde des pilotes. Cette législation a été instaurée afin de nuancer l'hégémonie de Volkswagen et de Sébastien Ogier, dans le but avoué d'améliorer le spectacle et le suspens.

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Vidéo - Le Champion du Monde des Rallyes battu par Spiderman



Le double Champion du Monde des Rallyes, Sébastien Ogier, a répondu à un défi lancé par un jeune professeur de sport allemand de 21 ans. Jakob Vöckler, c'est son nom, prétendait être capable d'escalader puis de redescendre la façade d'un parking à étages plus vite que ne le ferait Ogier dans le bâtiment à bord de sa Volkswagen Polo-R. Dans le cadre de l'émission de télévision allemande "Wetten, dass... ?", les deux hommes ont relevé ce pari un peu fou, en direct sous les yeux de plus de 9 millions de téléspectateurs.

A égalité au sommet du parking, Vöckler et Ogier ont entamé la descente en même temps. Le pilote français a dû s'incliner de quelques secondes, tout en se montrant beau joueur au moment de retirer son casque : "Félicitations à Jakob. C'était quelque chose de nouveau pour moi que de rouler à fond dans un parking à plusieurs étages pour gagner un pari mais c'était vraiment sympa !"

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WRC - Le Rallye de France-Alsace a-t-il un avenir ?



Le Rallye de France serait-il en bout de course ? C'est ce que laissent croire les récentes défections des Conseils généraux du Haut et du Bas-Rhin concernant le financement de l'épreuve.

Le retrait de ces deux collectivités prive en effet les organisateurs de la manche française du Championnat du Monde d'une manne de 370'000 €. Pour rappel, le budget total consacré à la tenue de l'événement est estimé à près de 1,8 million d'euros.

En revanche le Conseil Régional, par le biais de son président Philippe Richert, a tenu à rassurer la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) sur son implication dans l'organisation de l'épreuve.

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Volkswagen en route pour devenir n°1 mondial



Volkswagen avait fait de la première place mondiale un objectif pour 2018. Selon toute vraisemblance, ce but sera atteint dès cette année par le géant allemand, qui va doubler Toyota. Les chiffres des neuf premiers mois de l'année confirment cette tendance, qui est impossible à renverser d'ici le 31 décembre de manière réaliste.

Depuis janvier, le groupe Volkswagen a vendu 7 646 000 véhicules dans le monde, un chiffre en hausse de 5,6%. Dans le même temps, Toyota a vendu 7 615 500 unités. 30 000 ventes de retard qui paraissent impossibles à combler en deux mois.

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Sébastien Ogier - Quelques moments difficiles cette saison



Soulagé que sa seconde saison de l'ère post-Loeb s'achève avec une deuxième couronne mondiale, Sébastien Ogier avoue cependant que cette année 2014 n'a pas été la plus réjouissante pour lui en raison des luttes intestines importantes qui ternissent la discipline.

Le WRC a été miné cette année par des querelles importantes entre promoteurs, teams et institutions, et a encore besoin de poser des bases solides pour le futur, tout en rassurant les professionnels comme les fans.

Ogier avoue que toute l'agitation en coulisses l'a parfois un peu éloigné de ce sur quoi il aurait dû être pleinement concentré : son pilotage.

"J'ai eu quelques moments difficiles cette saison", avoue-t-il ainsi. "J'étais un peu faible mentalement; j'étais perturbé par le futur du sport, et ma motivation a vraiment baissé".

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WRC - Deuxième titre mondial pour Sébastien Ogier !



Sébastien Ogier a décroché dimanche son second titre mondial consécutif en WRC. Vainqueur en Espagne, le Français s'est assuré de conserver sa couronne alors qu'il restera une manche à disputer en Grande-Bretagne.

Leader durant la majeure partie de l'épreuve, Ogier devait terminer devant son coéquipier et rival Jari-Matti Latvala afin d'être sacré. C'est chose faite puisque les deux hommes ont assuré un nouveau doublé pour Volkswagen, séparés par 11.3 secondes au classement final de l'épreuve. Le podium de la manche espagnole est complété par Mikko Hirvonen à bord de sa Ford Fiesta RS.

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Vidéo - Un film contre le smartphone qui fait mouche



Pour sensibiliser ses employés aux risques de l'usage du smartphone au volant, Volkswagen a mené une action qui choque plus par le sentiment qu'elle laisse que par les images qu'elle montre. Et afin de frapper encore plus large, le constructeur allemand a eu la bonne idée de réaliser une campagne mondiale à partir de cette action initialement menée en Chine.

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Volkswagen Tristar Concept : pick-up et bureau mobile


Le constructeur allemand Volkswagen, présent sur tous les fronts en matière automobile, vient de dévoiler au salon de l'utilitaire de Hanovre, un prototype de pick-up tout terrain dérivé du minibus Transporter de cinquième génération (T5).

Le véhicule comprend une cabine étendue, pourvue d'une banquette arrière, ce qui permet d'accueillir quatre voire cinq passagers. Il affiche une longueur totale de 4,788 mètres et une garde au sol généreuse de 30 cm, de quoi lui permettre d'affronter les terrains les plus abrupts, en ce compris sur chantier. Sous le capot, Volkswagen a opté pour l'inoxydable 2 litres TDI, qui délivre ici 204 ch et un couple de 450 Nm. Il est accouplé à une boîte robotisée à double embrayage (DSG) comptant sept rapports.


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Volkswagen Passat : Une allure de première de la classe



En présentant la Passat GTE, Volkswagen a couronné dignement l'entrée de son modèle dans sa huitième génération. Mais outre la version hybride rechargeable qui sera la première du genre, c'est toute la gamme Passat qui est entrée dans une nouvelle ère. Avec une version de base qui s'appuie sur une réputation solide, le constructeur allemand promet désormais de produire "la meilleure Passat de tous les temps". Elle arrivera sur le marché dans le courant de l'automne et voici ce qu'il faut en retenir.

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Mondial de l'auto - 10 infos clés sur le Volkswagen XL Sport



Comme Autoblog vous le présentait hier, Volkswagen a présenté au Mondial de l'Automobile le concept XL Sport en première mondiale. Voiture légère et radicale, embarquant un moteur V2 d'une moto Ducati, ce concept-car méritait bien de s'attarder un peu plus sur sa fiche d'identité : un véritable mariage harmonieux de matériaux légers, une ode au carbone et au magnésium, et une voiture de sport finalement unique en son genre !

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