F1 - Marcus Ericsson, le premier suédois en F1 depuis 23 ans



Marcus Ericsson est le premier pilote suédois en F1 depuis 23 ans. Le jeune homme de l'équipe Caterham a pour l'heure été épargné par le nouveau management de son team lors des différents mouvements, tandis que son expérimenté équipier Kobayashi a temporairement dû laisser son volant à André Lotterer à Spa, et aurait également pu manquer la manche de Monza si ce dernier n'avait pas refusé l'offre de Colin Kolles.

Désormais, le rookie repasse sur des circuits qu'il ne connait pas avec la dernière campagne extra-européenne, et espère convaincre son équipe qu'une seconde saison complète en F1 ensemble est une option intéressante pour les deux parties.

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Equipes F1 à trois voitures; une idée qui séduit Ecclestone



Bernie Ecclestone est un solide soutien à l'idée d'aligner trois autos par team F1, et a perdu récemment un allié puissant en Luca di Montezemolo pour faire passer cette idée de rêve à réalité.

Face à la santé de plus en plus approximative de certaines petites équipes, et au rejet par le Groupe Stratégique d'un retour à la fourniture de châssis clients pour les équipes désireuses de ne pas produire leur propre auto, peu de solutions sont envisageables pour maintenir un plateau de plus de 20 autos en piste de façon durable.

Selon Ecclestone, plutôt que de redistribuer quelques millions sur les droits TV et uniquement repousser l'échéance pour des équipes en difficultés, la solution consiste à consolider les équipes les plus fortes existantes, et de laisser ces "survivants" aligner trois autos.

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IndyCar - Le Français Simon Pagenaud avec Penske en 2015!



Le Français Simon Pagenaud, qui fait forte impression dans le championnat de monoplaces américain IndyCar depuis quelques années, a signé un contrat avec la légendaire équipe Penske pour la saison 2015.

Vainqueur de quatre courses lors des trois dernières années, Pagenaud est surtout l'un des hommes les plus réguliers en IndyCar et fait actuellement le bonheur de l'équipe Schmidt Peterson Motorsports. L'an prochain, pour la première saison des nouveaux kits aéro, le Français fera équipe avec un trio de choc constitué des grands calibres que sont Will Power, Helio Castroneves et Juan Pablo Montoya.

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F1 - Patrick Tambay apprécie la "Guerre des Etoiles" Mercedes



Le format F1 est bien différent de ce que nous connaissions ces dernières années. Les nouvelles règles techniques et quelques artifices additionnels ont singulièrement modifié la donne pour les fans de la discipline reine, qui ont été régulièrement vocaux concernant leur désapprobation de certaines mesures les éloignant d'une admiration sans limites pour le sport, les équipes et les pilotes.

A tort ou à raison, le résultat s'est ressenti sur les audiences TV, également en raison de la migration progressive du sport sur des canaux payants, et de la faible interaction des instances dirigeantes avec le support internet, où passer de la vidéo et partager certaines informations est par exemple réprimé juridiquement.

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McLaren à la conquête de l'Asie avec la 625C



Alors que McLaren continue à intensifier sa présence sur les marchés mondiaux, le constructeur britannique a annoncé ses plans pour son premier modèle réservé à une région précise du globe. L'objectif, sans surprise, se situe sur le marché asiatique. McLaren va tenter de conquérir cette partie du monde avec la 625C, créée sur la base de la 650S.

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La Vencer Sarthe gagne plus de 100 ch !


Vous ne connaissiez pas le bolide néerlandais Vencer Sarthe ? Ça tombe bien, nous non plus ! C'est donc l'occasion de faire les présentations. Ce nouveau constructeur, actif depuis 2012 dans la production de supercars, et basé dans la petite ville de Vriezenveen, a pour seul modèle dans sa gamme la Sarthe, un nom qui évoque bien entendu les 24 Heures du Mans, organisées dans le département français de... la Sarthe depuis le début du siècle dernier.

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La Cadillac ATS Coupé s'attaque à l'Europe


Plus que confidentielle sur nos routes, la marque américaine Cadillac, qui fait partie de la galaxie GM, s'apprête pourtant à commercialiser son ATS Coupé en Europe, et ce dès ce mois d'octobre ! Afin d'avoir au moins une chance de se faire une place au soleil dans nos contrées, le coupé yankee a droit à un moteur essence comptant quatre cylindres, cubant 2 litres et développant non moins de 276 ch pour un couple de 400 Nm. La déclinaison V6 ne sera pour sa part pas proposée sur le Vieux Continent.

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F1 - L'expérimenté Button apprécie les limitations radio



Pilote le plus expérimenté de la grille depuis le départ à la retraite de Michael Schumacher, Jenson Button n'appréciait pas ces dernières années la propension des ingénieurs à assister dès que possible leurs pilotes avec de (trop) nombreux messages radio.

Le Britannique accueille donc avec plaisir le recul imposé dans ce domaine par la FIA, avant une interdiction plus marquée encore du type et de la quantité de messages radio à compter de la saison prochaine.

Button se montre même un fervent défenseur d'une interdiction totale des messages radio pour redonner aux pilotes leur place dans le cockpit.

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Audi dégaine la TT Sportback !



Par le passé, l'hypothèse d'une variante au format SUV de l'Audi TT a déjà été évoquée, mais c'est finalement vers le coupé quatre portes que va s'orienter la firme allemande en présentant le TT Sportback Concept dans moins de dix jours au Mondial de l'Automobile, à Paris. Comme toutes les autres Audi affublées du suffixe Sportback, cette étude de style est une déclinaison cinq portes d'une base à trois ouvrants.

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F1 - Ricciardo se sera vu tennisman s'il n'avait pas été pilote



Daniel Ricciardo compte trois succès cette saison pour sa première année de collaboration avec Red Bull Racing, et occupe la troisième place du championnat du monde des pilotes, derrière Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

Comme l'ensemble du plateau F1, l'Australien est tombé dans la marmite quand il était petit, et n'a jamais vraiment considéré une autre option que celle de se dédier pleinement à sa passion pour le sport automobile. Mais s'il avait dû évaluer une autre voie que celle-ci, elle serait restée dans le monde sportif.

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