Une saison F1 de plus pour Jenson Button?



Jenson Button demeure dans l'attente d'une confirmation concernant son avenir avec McLaren, et par extension, en F1.

Conscient du fait que la prise d'une décision tardive pouvant le laisser de côté chez les Gris signifie que la majorité des autres portes F1 seront closes s'il se retrouve sur le marché, Button s'accroche à l'espoir de faire partie de la nouvelle aventure avec le motoriste Honda, après 5 saisons de loyaux services chez McLaren.

Tout dépend ainsi de la capacité de McLaren à attirer en son sein un gros poisson, du nom, par exemple, d'Alonso, Vettel ou Hamilton dès la saison prochaine.

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F1 - Alonso peut-il poser problème à Mercedes à Singapour?



Fernando Alonso a bien fait figurer Ferrari lors des premières séances d'Essais Libres du Grand Prix de Singapour. Le pilote espagnol a tout d'abord pris le commandement de la première séance, devant les Mercedes, chaussé des pneus tendres.

Dans la nuit, en EL2, le double vainqueur en six éditions a pointé au second rang, seulement devancé par la Mercedes de Lewis Hamilton.

"Comme toujours, le vendredi à Singapour est un peu différent comparativement aux autres circuits. Ses caractéristiques font qu'il est unique et piloter ici de nuit est toujours excitant", commence Alonso, qui apprécie particulièrement le tracé.

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Vidéo F1 - Romain Grosjean à l'assaut de la nuit de Singapour



Singapour est un tracé sur lequel il est nécessaire de disposer de traction et de beaucoup de grip mécanique, et Lotus s'attendait à ce que les circuits lents tels que Singapour soient plus favorables que d'autres à son E22.

Les essais de vendredi ont confirmé cela, Romain Grosjean évoluant régulièrement plus haut qu'on n'avait pris l'habitude de le voir en cette année difficile pour le team. Douzième en EL2 avec les pneus supertendres, derrière les Toro Rosso également équipées du moteur Renault, Grosjean, suivi par Total dans la série The Pretender (voir le dernier épisode ci-dessous) a besoin de trouver trois dixièmes au tour pour s'approcher du top 10 en qualifications, et sait pouvoir tirer avantage des conditions de courses particulières de Singapour si la chance est de son côté : 100% des manches disputées à ce jour on en effet vu l'intervention de la voiture de sécurité!



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Du vélo aux circuits, objectif Le Mans pour Chris Hoy



Au mois d'avril dernier, le cycliste écossais Chris Hoy faisait part de sa volonté de participer aux 24 Heures du Mans à l'horizon de 2016. Cinq mois après cette annonce, la préparation du champion britannique poursuit son cours avant de passer éventuellement au stade supérieur l'an prochain.

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Un plateau fourni au rendez-vous pour le Rallye de France



Du 2 au 5 octobre prochain, l'Alsace va vibrer au rythme du Rallye de France qui pose ses valises pour la cinquième édition dans la région. Malgré l'absence de l'enfant du pays Sébastien Loeb, l'épreuve promet d'offrir un grand spectacle avec les cadors du Championnat du Monde des Rallyes en têtes d'affiche d'un plateau qui n'a jamais été aussi riche par le passé.

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Formule 1 - Les rumeurs de départ font du mal à Ferrari



Nous ne vous avions pas rapport rapporté cette actualité cette semaine, et pour cause : la nouvelle, typique de la silly season, nous paraissait des plus fantasques et purement destinée à susciter des spéculations stériles et maintenir en vie les colonnes des sites les transmettant. Si des contacts ont bien existé entre McLaren et Alonso ces derniers mois, la rumeur d'un échange possible Alonso/Vettel entre Ferrari et Red Bull ne valait selon pas la peine d'être colportée.

Arrivé à Singapour, Fernando Alonso a fait savoir son irritation à propos de ce tapage médiatique ayant nourri les previews du Grand Prix de Singapour.

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Grosjean et Kristensen à la Course des Champions



Organisée l'an passé en Thaïlande, la Course des Champions avait finalement été annulée en raison des soubresauts politiques qui frappaient la région à l'époque. Cette année, c'est sur l'île de la Barbade, dans les Caraïbes, que cet événement réunissant les meilleurs pilotes de la planète aura lieu. Romain Grosjean, le vainqueur de l'édition 2012 et Tom Kristensen, son dauphin, seront à nouveau de la partie.

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F1 - La FIA réduit la dépendance radio des pilotes



L'interdiction des communications radio entre cockpit et muret des stands pour améliorer la performance sera intéressante à suivre à compter du Grand Prix de Singapour. Après avoir fait avoir qu'elle serait intransigeante sur l'utilisation de messages codés pour faire parvenir des informations, la FIA a par ailleurs apporté un nouvel éclaircissement en annonçant que les mêmes restrictions viendront s'appliquer au panneautage depuis le bord de piste.

La Fédération Internationale de L'Automobile souhaite éviter tous les malentendus possibles et les interprétations de la règle, et a l'intention d'éduquer les équipes de façon encore plus précise au sujet de cette nouveauté. Après l'annonce des restrictions, certains protagonistes, comme Toto Wolff, avaient fait connaître leur réserve et leurs craintes au sujet des possibles polémiques pouvant résulter d'une mesure difficile à contrôler en temps réel.

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Un fournisseur moteur chinois unique pour la F4



La FIA a fait l'annonce restée discrète d'un nouveau fournisseur moteur pour le championnat Formula 4, lors de son passage à Pékin pour l'inauguration de la Formule E.

Jusqu'à présent, trois manufacturiers européens avaient reçu l'aval du régulateur sportif pour fournir les teams d'un championnat ayant pour ambition de se repositionner comme l'un des accès junior vers le sommet du sport automobile mondial.

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F1 - Mercedes ouvert à un plus grand développement moteur



Mercedes a été le meilleur élève de la classe en développant mieux que tout le monde son unité de puissance à l'aube de l'entrée en vigueur de la nouvelle ère de propulsions V6 Turbo hybrides en F1. En travaillant avec près de trois ans d'anticipation sur le projet, le constructeur allemand a pris près de 12 mois d'avance sur le lancement des programmes Renault et Ferrari, tandis que la date officielle du lancement du projet Honda, qui arrive l'an prochain avec McLaren, reste difficile à déterminer.

Quoi qu'il en soit, le gel des développements sur le moteur en cours de saison a assuré à Mercedes une domination depuis le début de l'année, et même les corrections et fiabilisations chez Renault ne suffisent pas à mettre suffisamment à mal la suprématie du duo Rosberg/Hamilton.

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F1 - Le duel Mercedes Hamilton/Rosberg