Une occasion de test F1 pour le champion DTM



Champion DTM 2014 deux courses avant la fin de la saison, le jeune Marco Wittmann (24 ans) aura l'occasion de tester une F1 avec l'équipe Toro Rosso. Mise en place par son employeur BMW, la récompense a été annoncée ce weekend, à l'occasion de la dernière manche DTM du calendrier 2014, à Hockenheim.

Le test F1 ne signifie cependant aucunement que Wittmann se destine à un changement d'aiguillage dans sa carrière GT. Le constructeur allemand, qui a laissé filer la couronne des constructeurs à Audi, a par ailleurs révélé avoir signé un contrat sur le long terme avec son jeune prodige

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Double programme 2015 WRC et WTCC avec Citroën pour Kubica?



Déjà évoquée en fin d'année dernière, l'arrivée de Robert Kubica chez Citroën, pour un programme qui mixerait WRC et WTCC, fait l'objet d'une nouvelle rumeur depuis quelques jours. Rumeurs alimentées par le probable départ du pilote polonais de l'écurie Ford M-Sport, après une saison difficile en mondial des rallyes.

Yves Matton parviendra-t-il (enfin) à mettre la main sur Robert Kubica ? L'an passé, le patron de Citroën Sport n'avait pas caché son souhait de voir l'ancien pilote de Formule 1 rejoindre ses rangs en rallye, avec de possibles apparitions en circuit en WTCC. Kubica, qui avait remporté le titre en WRC2 en 2013 au volant d'une Citroën DS3 RRC, avait finalement décliné l'offre de la marque aux Chevrons, et préférait rejoindre l'équipe M-Sport pour effectuer ses débuts en WRC au volant d'une Ford Fiesta RS.

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F1 - Pour Vergne, dur de se motiver après l'accident de Bianchi



La semaine ayant séparé les courses de Suzuka et de Sotchi a été des plus pénibles pour les pilotes F1. Pourtant, le GP de Russie marquait un évènement dans le petit monde de la F1 en ce sens que nombreux étaient les acteurs de la grille à attendre avec impatience la venue du sport sur ces terres prometteuses d'un point de vue commercial. Par ailleurs, la découverte d'un nouveau tracé et d'un nouvel environnement est toujours excitante pour les pilotes. Seule une minorité avait pu découvrir le tracé sur simulateur, et le sentiment général après le weekend de GP est que le circuit offre en réalité un challenge plus intéressant que sur le papier, malgré une donne pneumatique moyennement appropriée cette année.

Pour Jean-Eric Vergne, une grande partie du weekend fut consacrée à témoigner de son respect pour son camarade Jules Bianchi. C'est par exemple sous son impulsion que le paddock a unanimement adopté l'autocollant 'Tous avec Jules' sur les casques et les autos. Dans la gravité de l'atmosphère, JEV reconnait que reprendre le volant rapidement était finalement la meilleure chose à faire pour se changer les idées.

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Quel avenir F1 pour Fernando Alonso?



Ferrari avec deux ou trois autos, McLaren, Mercedes, Lotus, Williams, ou encore année sabbatique, cyclisme ou programme endurance... Tout a été lu ou entendu au sujet de l'avenir de Fernando Alonso, et bien malin qui pourra dire à ce jour avec certitude dans quelle couleur se conjuguera l'avenir du double Champion du Monde espagnol.

Mais le pilote Ferrari a glissé le plus gros indice à ce jour concernant son avenir ce weekend, l'air de rien, au micro de la chaîne américaine NBC, lorsque lui fut demandé s'il disposerait dans le dos d'un moteur Mercedes en 2015. "Je ne pense pas", a-t-il ainsi répondu dans un sourire, éliminant ainsi quelques pistes.

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Lewis Hamilton - 31 succès en 8 saisons, série en cours!



Lewis Hamilton a remporté le 9ème succès de sa saison 2014, dimanche, en Russie, étendant son avance au Championnat du Monde des Pilotes à 17 points sur son rival Nico Rosberg, second du jour après une remontée depuis le fond du peloton, consécutivement à une erreur de pilotage sur le premier freinage.

Avec son 31ème succès, Hamilton égalise le record de victoires de Nigel Mansell, jusqu'à présent Britannique le plus victorieux de l'Histoire de la F1. Heureux après sa quatrième victoire consécutive, le Britannique sait avoir fait un pas important dans sa quête d'un second titre mondial, mais met en avant la performance de l'équipe sur l'ensemble de la saison en ce jour de célébrations pour Mercedes.

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F1 - Plus que trois hommes dans la course au titre



Etats-Unis, Brésil, Abu Dhabi. Après la manche russe, le calendrier F1 2014 ne doit plus dérouler que trois dates pour livrer son verdict au Championnat du Monde des pilotes. Trois courses, mais en réalité, des points pour quatre. La manche finale, sur le tracé d'Abu Dhabi, compte en effet double; et arriver avec une avance de 25 points pour être assuré du titre, comme le veut la tradition, est un calcul caduc cette année : c'est 50 qu'il en faudrait!

100 points peuvent encore être distribués avec trois victoires, et si Daniel Ricciardo demeure encore mathématiquement dans la course avec ses 92 unités de retard, la lutte pour le titre mondial des pilotes se jouera bien entre les deux équipiers Mercedes, qui se livrent un superbe duel à tous les échelons depuis le début de la saison.

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Citroën va célébrer son titre WTCC sur le Mondial de l'Auto



De retour de leur carton plein réalisé ce WE à Shanghai, les pilotes seront sur le stand Citroën du Mondial de Paris pour célébrer leur titre de champion du monde constructeur FIA WTCC. Rendez-vous vendredi 17 octobre, entre 14h et 15h, avec Sébastien Loeb, Yvan Muller et José Maria Lopez pour une rencontre exclusive avec le public.

Alors qu'ils viennent de remporter le titre de champion du monde des constructeurs FIA WTCC sur le circuit de Shanghai le week-end dernier, les pilotes des Citroën C-Elysée WTCC Sébastien Loeb, Yvan Muller et José Maria Lopez seront présents sur le stand Citroën du Mondial de Paris vendredi 17 octobre entre 14h et 15h pour signer des autographes et répondre aux questions du public. Ce sera l'occasion pour les visiteurs de venir à la rencontre de pilotes d'exception qui ont brillé sur les circuits du monde entier dès la première saison de Citroën en championnat WTCC. Et parmi eux un futur champion du monde puisque José Maria Lopez et Yvan Muller peuvent encore tous deux prétendre au titre de champion du monde des pilotes FIA WTCC lors de la dernière course à Macao mi-novembre.


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Prost n'accepte pas les circonstances de l'accident de Bianchi



Après avoir déjà laissé peu de doutes possibles concernant son point de vue dans les parts de responsabilités des différentes parties prenantes sur l'accident de Jules Bianchi à Suzuka, Alain Prost a refait savoir sa colère et mis en cause la présence d'un camion-grue destiné à l'évacuation de la monoplace de Sutil, contre lequel s'est accidenté Bianchi.

Prost estime que la Fédération Internationale de l'Automobile a sa part de responsabilité dans la gestion des évènements, et qu'une procédure différente aurait été préférable pour assurer la sécurité des pilotes en piste lors de l'évacuation de la Sauber.

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Mercedes - Un titre mondial F1 qui revient aussi à Ross Brawn




Toto Wolff, Président de Mercedes F1, pouvait être tout sourire à la fin du Grand Prix de Russie, ce dimanche. Il faut dire que les stats Mercedes sont pour le moins soignées : neuvième doublé de la saison, treizième victoire de la saison et surtout, le titre constructeurs acquis pour l'équipe Mercedes !

En course, le premier freinage a été fatal à Nico Rosberg pour ses espoirs de victoire, avec un blocage de pneus et l'obligation, par conséquent, de rentrer aux stands dès la fin du premier tour et d'enchaîner toute la course avec les pneus médiums.

"Je regardais Nico prendre le départ, assez propre, mais le freinage a été trop tardif, et à l'intérieur sur piste sale", explique Wolff au micro de la BBC. "Après les pneus étaient carrés ! Il est très professionnel, il a dû penser que c'était la ligne de course, sans penser que le freinage serait piégeur. Il a manqué son freinage. Je ne sais pas si Lewis [Hamilton] a été chanceux ou s'il avait du sang-froid pour sa vision des événements".

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Ferrari F60 America : en 10 exemplaires et pas pour l'Europe


Il y a tout juste 60 ans, le constructeur italien Ferrari débarquait sur le continent américain. Une nation friande de belles mécaniques, qui représente aujourd'hui son premier marché, avec plus de 2.000 véhicules vendus annuellement.


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