F1 - Fernando Alonso comparé à Lionel Messi



Au mois de mars 2012, alors que débutait une nouvelle saison s'annonçant difficile pour Ferrari face à Red Bull Racing, Flavio Briatore, manager de Fernando Alonso, ne laissait pas réellement de doute planer sur ce qu'il pensait être le maillon manquant pour permettre à l'Espagnol de renouer avec la couronne mondiale.

Dédouanant son pilote dont les efforts pour porter le team à bout de bras furent effectivement prouvés par une lutte menée jusque dans la dernière épreuve du championnat, à Sao Paolo, Briatore plaçait déjà Ferrari sous pression, en utilisant une imagerie issue du football que tout le monde peut aisément comprendre.

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F1 - Leader du championnat, Rosberg n'a "pas la tâche facile"



Dès le début de saison, Patrick Tambay, ex-pilote F1 et consultant RMC, expliquait volontiers que son favori pour la saison 2014 se nommait Nico Rosberg.

Le cap de la mi-saison passé à Hockenheim, celui qui a renouvelé son contrat Mercedes en Allemagne dispose effectivement d'une avance de 14 points sur Lewis Hamilton au championnat du monde, après être parvenu à en reprendre 10 sur la seule manche allemande. Parti de la pole à Hockenheim, Rosberg a connu une course tranquille, notamment grâce au départ de son rival et équipier depuis la 20ème place de la grille.

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F1 - Daniel Ricciardo ne rêve pas d'un volant Ferrari



Seul pilote australien du plateau depuis le départ de Mark Webber, Daniel Ricciardo a également des origines italiennes par son père, né en Sicile. Le pilote Red Bull a une histoire commune avec l'Italie, pour avoir notamment passé deux saisons à Faenza avec Toro Rosso, mais les liens s'arrêtent sans doute ici. Le vainqueur du Grand Prix du Canada se considère totalement australien.

« Mon ADN italien se retrouve certainement dans mon alimentation », plaisante-t-il. « J'aime la nourriture italienne, particulièrement quand je m'entraîne dur et que je dois manger correctement. »

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F1 - Lotus espère pouvoir conserver Romain Grosjean



En confirmant avec un certain empressement le maintien de Pastor Maldonado pour 2015, Lotus a par la même occasion jeté un trouble supplémentaire sur l'avenir de Romain Grosjean à Enstone. Pour le Franco-Suisse, cette troisième saison complète en F1 est à la fois difficile et amère, au volant d'une monoplace qui ne lui permet même pas de viser les points à chaque course.

Grosjean ne l'a pas caché, son envie de prendre place dans un baquet compétitif la saison prochaine est forte, en dépit des liens étroits qu'il entretient avec son équipe actuelle. Dans le même temps, les portes ne sont pas encore forcément ouvertes ailleurs et il est impossible de dire encore où il pilotera dans un an.

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F1 - Ferrari pousse pour convaincre Alonso de rester



Quand il a rejoint la Scuderia Ferrari, à l'aube de la saison 2010, Fernando Alonso ne s'attendait probablement pas à connaître quatre (probablement bientôt cinq) saisons sans remporter le moindre championnat.

En quasi-permanence, Alonso tire le meilleur des monoplaces qui sont mises à sa disposition, comme le prouve, cette saison encore, son niveau de performance face à Kimi Räikkönen. Néanmoins, le double Champion du Monde semble commencer à se lasser de ne point être en mesure d'obtenir un troisième titre mondial. Aussi, chez Ferrari, c'est le branle-bas de combat pour convaincre Alonso de rester chez le cheval cabré.

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F1 - Nico Rosberg fait ce qu'il faut avec Mercedes




Dès le début de saison, Patrick Tambay, ex-pilote F1 et consultant RMC, expliquait volontiers que son favori pour la saison 2014 se nommait Nico Rosberg. Le cap de la mi-saison passé à Hockenheim, celui qui a renouvelé son contrat Mercedes avant le weekend dispose effectivement d'une avance de 14 points sur Lewis Hamilton au championnat du monde, après être parvenu à en reprendre 10 sur la seule manche allemande.

Parti de la pole hier, Rosberg a connu une course tranquille, notamment grâce au départ de son rival et équipier depuis la 20ème place de la grille.

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Vettel conscient de se faire "botter le c..." par Ricciardo



En arrivant devant son public, à Hockenheim, Sebastian Vettel sait que le risque de voir Daniel Ricciardo lui voler une nouvelle fois la vedette en piste est important.

Le pilote Australien a jusqu'à présent remporté le seul GP manqué par l'armada Mercedes, et occupe la meilleure position possible au championnat des pilotes compte tenu de son matériel : troisième !

Celui qui trouve pourtant encore ses marques au sein du team Champion du Monde dispose de 28 unités d'avance sur Vettel, en dépit d'un podium australien annulé. Régulièrement devant Vettel en qualifications comme en course, il a par ailleurs signé trois des quatre autres podiums obtenus par Red Bull cette saison.

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F1 - Lotus prolonge Pastor Maldonado pour 2015



Certes, il n'a toujours pas marqué le moindre point en 2014. Certes, son meilleur résultat cette saison n'est qu'une douzième place. Certes, il pointe au dix-neuvième rang du championnat du monde, même devancé par Marcus Ericsson. Il n'empêche que Pastor Maldonado vient d'être confirmé comme pilote titulaire chez Lotus F1 Team pour la saison 2015.

Le directeur d'équipe Gérard Lopez l'a annoncé : fort du soutien du pétrolier vénézuélien PDVSA, Maldonado va donc effectuer une nouvelle campagne à Enstone en espérant progresser dans la hiérarchie.

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F1 - Räikkönen a des raisons d'espérer à Hockenheim



Kimi Räikkönen a été l'un des quelques pilotes touchés par des avaries techniques durant la première séance d'Essais Libres, hier, à Hockenheim. Mais la Scuderia a bien œuvré dans le garage pour permettre à Iceman de ne perdre qu'une cinquantaine de minutes de roulage, et de poursuivre le programme de préparation aussi strictement que possible.

En dépit du manque de temps passé en piste en EL1, Iceman a tout de même bouclé 21 tours, dont le meilleur lui offrait la 8ème position.

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Les tenants et aboutissants du procès contre Bernie Ecclestone



Une pause de deux semaines dans les audiences du procès mettant Bernie Ecclestone dans le camp de la défense a débuté depuis hier. Résumer les premières informations ressorties de toute cette procédure en cours n'est pas évident, mais pourrait être synthétisé en ces termes : on ne sait finalement pas encore beaucoup plus que ce que l'on ne savait après les longues premières plaidoiries, mais ce que l'on apprend laisse pour l'heure Ecclestone dans une position favorable à l'issue du procès. Le site ToileF1 explique tout des tenants et aboutissants de ce procès complexe, ainsi que des procédures en cours.

Pour rappel, Bernie Ecclestone fait actuellement face à la justice dans le cadre d'une affaire de corruption présumée autour de la vente d'une importante part de titres F1 à la société CVC, qui aurait disposé, selon l'accusation allemande, d'une évaluation sous-estimée pour faciliter une vente préalablement encouragée par un paiement personnel de 26 millions de livres fait par Ecclestone au banquier Gerhard Gribkowsky.

Le paiement, considéré comme un pot-de-vin par l'accusation (BayerLB) s'estimant lésée du fait de n'avoir pu obtenir les parts, serait toujours selon l'accusation la preuve irréfutable de la partialité d'Ecclestone au moment de choisir le bénéficiaire du juteux deal. Pour sa défense, Ecclestone avait jusqu'à présent expliqué qu'il disposait quoi qu'il en soit du dernier mot quant à l'acheteur choisi pour les parts en questions (dévaluées ou non) et que le « pot-de-vin présumé était en réalité un paiement fait pour éviter un chantage d'un Gribkowky présenté comme un corbeau menaçant de le dénoncer au FISC britannique au sujet du non-paiement d'impôts sur Bambino, un compte extérieur basé offshore.

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