Vidéo - Tesla met le volant à droite pour le Royaume-Uni



Pour qu'un constructeur étranger puisse rencontrer le succès de l'autre côté de la Manche, certains esprits taquins diront qu'il doit pour cela proposer à ses clients de mauvaises voitures. Trêve de plaisanterie, la condition sine qua non pour réussir de belles ventes chez nos amis britanniques est d'adapter ses modèles à la conduite à gauche.

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La Formule E réussit son concours d'entrée



Le premier ePrix de l'Histoire de la Formule E a suscité une grande curiosité auprès des observateurs spécialisés dans le sport automobile, comme d'une foule plus traditionnelle, qui s'est intéressé à la nouveauté représentée par une discipline sportive mettant en avant un nouveau type de course.

Pour Jean Todt, Président de la FIA, la grande implication des différents acteurs derrière ce projet a d'ores et déjà pu être mesurée lors du premier rendez-vous de Pékin.

"La course de Formule [de samedi] est un moment historique pour la FIA, le sport automobile et également le future de l'automobile électrique", a déclaré le Français.

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Le programme TV pour suivre la Formule E en Chine



Le championnat inaugural de Formule E arrive à grands pas et propose un format particulier mettant les équipes sous pression!

En effet, essais libres, qualifications et course se tiennent dans le courant de la même journée, principalement en raison du fait qu'il est difficile de cerner pendant un weekend entier un centre-ville de mégalopole d'envergure mondiale. La fiabilité et la capacité des équipes à réagir sur les imprévus, presque plus que la performance, s'annonce donc comme le grand facteur de définition de la hiérarchie en piste.

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Une BMW i8 chef d'orchestre de la Formule E



Le 13 septembre prochain, une compétition automobile d'un nouveau genre fera ses grands débuts dans les rues de Pékin. En effet, le Championnat du Monde de Formule E mettra aux prises vingt pilotes lancés à bord de monoplaces propulsées uniquement par la force de l'électricité. A cela il fallait bien une voiture de sécurité elle aussi novatrice, et c'est la sportive hybride i8 de BMW qui a ainsi été choisie.

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Venturi rate à nouveau le coche à Bonneville



L'année dernière, Venturi pensait parvenir à battre son propre record de vitesse pour un véhicule électrique lors des séances organisées annuellement au mois d'août par la Fédération Internationale de l'Automobile à Bonneville, près de Salt Lake City. Mais la pluie avait rendu la piste tracée sur un désert de sel impraticable, repoussant l'exploit tant attendu à 2014.

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Encore beaucoup de chemin à parcourir pour Fisker



Nous vous annoncions il y a quelques mois la fin d'activité du petit constructeur américain Fisker. Racheté au mois de février par Wanxiang, une marque automobile chinoise, il entreverrait peut-être aujourd'hui le bout du tunnel puisqu'une reprise de la production de la Karma, l'unique modèle au catalogue, est désormais envisagée à court terme par les nouveaux dirigeants.

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Le paradoxe des ventes de Tesla



D'année en année, le constructeur américain Tesla qui s'est fait une spécialité des voitures premium électriques écoule de plus en plus d'unités, principalement aux États-Unis mais également dans quelques dizaines d'autres pays. Un développement éclair et des recettes en progression forte et constante qui pourraient faire beaucoup d'envieux parmi les autres constructeurs automobiles.

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Une Tesla transformée avec réussite en Saleen



La transformation des voitures ne date pas d'hier et est une "science" connue. Mais la modification des autos électriques est une pratique totalement nouvelle. Parmi les préparateurs qui s'y essaient, Saleen a présenté sa réinterprétation de la Tesla Model S.

On remarque immédiatement les immenses roues et le nouveau bouclier avant plus arrondi et qui ne possède plus la calandre surmontée du logo Tesla. Il laisse place à une partie avant plus massive avec un tout petit logo Saleen.

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Deux autres ex-pilotes F1 dans les rangs de la Formule E



L'équipe Formule E China Racing a enfin confirmé son line-up pour la saison inaugurale 2014-2015, après avoir envisagé ses possibilités jusqu'à la dernière journée de tests officiels de Donington.

C'est donc le Brésilien Nelson Piquet et le Chinois Ho-Pin Tung qui feront partie de l'aventure; deux pilotes disposant d'une expérience F1 et donnant la direction à l'Espagnol Antonio Garcia, nommé pilote de réserve du team pour pallier aux possibles absences des titulaires en raison d'engagements dans d'autres championnats.

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Formule E - Les francophones devant et de belles recrues



Sébastien Buemi et l'équipe française e.dams s'affichent décidemment comme les protagonistes les mieux préparés dans une configuration de roulage sur circuit permanent, après les derniers tests officiels Formule E en date.

Le dernier test avant la Chine mettait les teams au défi de réaliser 4 roulages de 12 boucles consécutives, pour simuler des conditions proches de celles d'un weekend de course.

Le pilote Suisse a devancé son équipier Nicolas Prost sur la feuille des temps de cette répétition générale avant la première manche de l'Histoire de la série, en Chine. Reste que la Formule E se produira cette année sur des tracés urbains, et que tout le monde se lancera dans l'inconnue en début de saison, avec la fiabilité comme grand arbitre.

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