Nelson Piquet Jr miroite sur la Formule E



Nelson Piquet Jr pourrait être amené à revenir en monoplace de façon plus régulière dans le futur proche.

Le fils du Champion du Monde Nelson Piquet a accepté de tester une Formule E avec le team China Racing, exploité par la structure espagnole Campos, qui évalue ses possibilités.

Le test se déroulera à l'occasion du prochain roulage commun organisé sur le tracé anglais de Donington.

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Tesla n'oublie pas son bon vieux Roadster



Depuis le mois de janvier 2012 et la sortie d'une édition finale de son Roadster limitée à quinze exemplaires, Tesla ne produit plus le coupé sportif électrique qui lui a valu sa renommée mondiale. Mais une première voiture, c'est comme un premier amour, on ne l'oublie jamais totalement, et cela vaut autant pour les constructeurs que pour les conducteurs. La firme californienne vient ainsi d'annoncer le lancement d'une mise à jour du Roadster devant lui offrir un surplus d'autonomie.

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Un swing en or et une BMW i8



A ce jour, il existe deux solutions pour devenir l'heureux possesseur d'une BMW i8, la supercar hybride de la firme munichoise. Le premier, le plus courant, consiste à avoir un compte en banque bien fourni et suffisamment de patience devant les interminables délais de livraison du bolide. Le second, beaucoup moins fréquent, demande à celui qui veut prendre réception d'une i8 sans attendre ni rien débourser de manier habillement le club de golf et d'avoir un soupçon de réussite.

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Les BMW Série 3 et Audi A4 dans le viseur de Tesla



Avec sa grande berline premium Model S, le constructeur californien Tesla fait depuis quelques mois un peu d'ombre aux BMW Série 5 et autres Audi A6, même si sa production demeure marginale par rapport aux bestsellers allemands. Afin de poursuivre son développement, Tesla envisage de se placer sur le segment des berlines moyennes grâce à la Model E, une voiture qui, comme le reste de la gamme, sera propulsée uniquement par des moteurs électriques.

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Le FBI craint que les voitures autonomes soient converties en armes


Il y a peu, nous vous présentions la dernière évolution de la Google Car, une voiture sans chauffeur, totalement autonome, qui a été mise au point par le géant informatique américain. Un véhicule à la bouille adorable, et surtout innocente, qui, selon le FBI (le service fédéral de police et de renseignement américain), pourrait être détourné de sa vocation initiale afin d'en faire une véritable arme télécommandée. L'information a été divulguée par le quotidien britannique The Guardian, qui explique que le FBI considère les voitures autonomes comme "pouvant avoir un grand impact sur ce que les forces de l'ordre et les délinquants peuvent faire avec une voiture".

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Recharger sa BMW avec Autolib' est désormais possible



Dans trois grandes villes françaises, les possesseurs de véhicules BMW i peuvent désormais utiliser les bornes de recharges Autolib' à des fins d'utilisation privées. L'homologation a été confirmée cette semaine et le constructeur allemand peut ainsi proposer de nouvelles solutions à ses usagers. Cette nouvelle concerne les modèles BMW i, la citadine BMW i3 et la sportive BMW i8 avec effet immédiat.

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Vidéo - La petite Smart défie les grandes



"La vitesse de pointe ne sert à rien en ville. Seuls comptent les cinq premiers mètres". En appliquant ce principe à sa petite Fortwo Electric Drive, Smart arrive à dire qu'elle est plus véloce que les Ford Mustang, Audi S5 et autres Porsche Boxster. Une blague ? Pas tant que ça puisque le constructeur de citadines en fait la démonstration dans un spot publicitaire des plus originaux.

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Essai - Audi A3 Sportback e-tron : la nouvelle référence en hybride


Il aura fallu du temps pour qu'Audi daigne enfin s'intéresser à la technologie hybride. A moins que ce retard s'explique par la volonté de proposer un produit digne de la marque aux quatre anneaux, à savoir dénué de tout défaut majeur et emprunt d'une vocation sportive ?

Lointaine est l'époque ou seul Toyota disposait d'un modèle hybride dans son catalogue. Aujourd'hui, bon nombre de constructeurs ont emboîté le pas, proposant des véhicules convaincants et réussis, à l'image d'une Honda CR-Z, ou, un rien loupés, comme la Citroën DS5 Hybrid4 et sa boîte robotisée d'un autre âge... Audi, de son côté, a voulu proposer une auto aboutie, utilisable au quotidien, et qui n'offre que des avantages par rapport à une mécanique conventionnelle. Le propriétaire d'une A3 e-tron n'aura donc aucune concession à faire, que du contraire.


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Noun NosMoke : le Mini Moke est de retour !


C'est un véhicule que l'on retrouve sur toutes les îles paradisiaques, bravant les plages de sable fin et les petites routes reculées. Celui que l'on connaît sous le vocable anglais de Moke, a été, durant sa longue carrière, distribué sous les dénominations Austin Mini Moke, Morris Mini Moke ou encore Leyland Moke. Et ce en suivant les aléas rencontrés par le label Mini avant sa reprise par le groupe allemand BMW. Le Moke d'origine reprenait bon nombre de composants de la Mini des années 60, mais avec une vocation initialement militaire. Malheureusement pour le modèle, ses petites roues et sa garde au sol réduite l'empêchait de se lancer dans du tout-terrain pur et dur.

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Le 1 l EcoBoost de Ford élu "moteur international de l'année"


Aujourd'hui, il ne faut plus spécialement disposer de 6 ou 8 cylindres pour être sacré "moteur international de l'année". La preuve avec le petit trois cylindres EcoBoost de Ford, de 999 cc, qui vient de remporter ce titre, devançant, de loin, le V8 de 4.500 cc produit par Ferrari qui n'a obtenu que 281 points (contre 351 points pour le moteur Ford).

Ce ne sont pas moins de 82 journalistes, originaires de 35 pays différents, qui ont été amenés à donner leur avis sur une série de mécaniques. L'EcoBoost de Ford, qui fonctionne à l'essence, est décliné en 100, 125 et depuis 140 ch.

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Daihatsu Copen II (2014)
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