Accord inédit Renault-Fiat pour un véhicule utilitaire léger



En début de semaine, Renault s'est fendu d'une annonce ouvrant la voie à un premier partenariat poussé entre le groupe Renault et le groupe Fiat-Chrysler. D'après le communiqué laconique transmis par le constructeur français, la Régie va aider Fiat à produire à véhicule utilitaire léger, qui sera fabriqué en France dans l'une des usines Renault. L'identité de celle-ci n'a pas encore été confirmée.

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L'ACEA confirme la baisse des immatriculations européennes



Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne ont diminué de 1,7% en 2013, en grande partie à cause d'une chute des ventes en Italie et en France.

L'Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA)a annoncé que 11,85 millions de voitures neuves ont été vendues en Europe, soit environ 200'000 de moins que l'année précédente.

Mais la baisse a été beaucoup moins importante que la chute de 8,2% enregistrée en 2012 -qui reste le plus mauvais résultat du secteur depuis 18 ans.

Les ventes de voitures neuves en Italie ont baissé de 7,1%, tandis que la France a diminué de 5,7%.

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Federal-Mogul rachète Honeywell Friction et vise le marché du freinage



Federal-Mogul Holdings Corporation a annoncé le 14 juillet que sa division Motorparts avait mené à terme l'acquisition annoncée précédemment de certains actifs de la société Honeywell Friction Materials.

Le siège de la société Honeywell Friction Materials se trouve à Glinde en Allemagne et ses centres opérationnels se situent principalement en Roumanie et en Chine. « L'acquisition de l'activité Friction de Honeywell renforce considérablement les capacités de fabrication et d'ingénierie du portefeuille de freinage mondial actuel de Federal-Mogul Motorparts », a déclaré Daniel Ninivaggi, co-PDG de Federal-Mogul et PDG de Federal-Mogul Motorparts.

« Cette acquisition donne un coup d'accélérateur à notre stratégie à long terme qui vise à mettre en avant notre positionnement sur les lignes de produits de freinage, en renforçant notre compétitivité en tant que fournisseur de technologies de pointe sur le marché international. Elle consolide également notre position de leader sur le marché de la première monte et de la rechange, notamment en Europe et en Asie.»

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De nouveaux véhicules radioactifs exportés depuis le Japon



Le dramatique tsunami japonais date déjà de 2011, et avec, les terribles conséquences sur l'usine nucléaire de Fukushima Daiichi. Depuis, la peur n'a jamais quitté la péninsule japonaise et son industrie, fortement touchée par l'inquiétude de secteurs qui se fournissaient jusque-là chez de nombreux sous-traitants de pièces conçues dans un périmètre proche de l'usine.

Nissan avait par exemple testé les niveaux de contamination radioactive de ses véhicules dès les jours suivant le drame, avant d'être imité par l'ensemble des manufacturiers et des producteurs de pièces détachées.

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Réserver un essai en concession : la meilleure façon d'acquérir une auto



Que l'on envisage l'achat d'une auto neuve ou d'occasion dans un réseau professionnel encadré par un constructeur automobile, il convient de ne jamais faire l'impasse sur un essai, même si vous connaissez l'ergonomie ou le comportement de l'auto en question pour l'avoir déjà prise en main grâce à un ami ou un membre de votre famille.

Car si certains voient le passage par la concession comme une opportunité pour les vendeurs d'asséner des arguments en tous genres pas forcément pertinents dans le cadre de votre recherche, la présence d'un professionnel à vos côtés offre toutefois l'avantage de pouvoir cibler vos interrogations de façon très pointue. Reserver1essai vous propose de vous rendre dans la concession de votre choix pour aller essayer et tester votre futur véhicule.

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Renault dévoile son nouveau Trafic

2014 Renault Trafic

Renault vient de lever le voile sur son nouveau Trafic, troisième génération de la célèbre camionnette française. Une présentation qui se fait dans la foulée de la nouvelle Mercedes Classe V ainsi que du nouveau Vivaro d'Opel, cousins germains de la fourgonnette au losange. Le Renault Trafic, qui est apparu sur nos routes en 1980, a été produit à plus d'1,6 million d'exemplaires, et se voit aujourd'hui profondément renouvelé, pour plus de modularité mais également pour plus de confort.

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Vidéo - Maitriser le pilotage sur la glace, avec Romain Grosjean



Vainqueur de la 25ème « course de stars », en Russie, il y a quelques jours, Romain Grosjean a passé l'immense partie de son temps sur le sol russe à travailler sur la mise en avant médiatique du groupe Renault.

Une opération de communication rondement menée et du plaisir sur la glace pour le pilote Lotus, dont les tests F1 d'avant-saison furent eux aussi...glissants !

Retrouvez l'atmosphère de ce rendez-vous russe bon enfant dans le clan Grosjean avec la vidéode la suite de ce billet, ainsi que des conseils pour trouver les meilleures sensations lorsque l'on pilote sur la glace, dans la seconde vidéo.

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Honda totalement prêt logistiquement pour la F1 en juin



Honda travaille déjà dur sur son retour en tant que motoriste, la saison prochaine.

Travaillant main dans la main avec McLaren avant le comeback 2015, la firme japonaise se prépare activement, au point d'inquiéter Mercedes-Benz, qui porte la plus grande attention à ce qu'aucune information ne filtre de son programme moteur entre Milton Keynes et le Japon.

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Martin Luther King célébré devant la foule du salon de Detroit



Les organisateurs du Salon de Detroit, aux Etats-Unis, ont pu se féliciter d'un solide début des journées publiques, avec des scores de visites de premier plan. Le Salon NAIAS (North American International Auto Show) a en effet accueilli pas moins de 76'531 visiteurs à l'occasion de la journée de lundi, soit un chiffre supérieur de 4'000 personnes aux statistiques de l'an passé sur la même journée.

Durant le weekend, le Salon est traditionnellement plus fréquenté ; cette année, 106,560 personnes se sont rendues sur le salon lors de la journée de samedi, et 102,115 dimanche.

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Vidéo - Le plus gros véhicule roulant au monde, c'est lui !


Ce gigantesque engin de chantier, qui a tout du building sur roues, est, selon son constructeur, le plus gros véhicule qui circule à ce jour sur le globe. Celui-ci est l'œuvre de la compagnie Belaz, un constructeur d'équipements lourds basé en Biélorussie. Le 75710, c'est son nom, serait capable de transporter près de 500 tonnes de roche et a été conçu pour être utilisé dans les mines à ciel ouvert. Pour mouvoir ce monstre, Belaz a équipé son bunker mobile de deux moteurs diesel de 16 cylindres, tous les deux suralimentés. De quoi générer, par moteur, une puissance de 2.300 ch, soit 4.600 ch au total...

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