Salon de Genève : Mercedes-AMG GT3

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2014; Racecar Mercedes-AMG GT3 Geneva 2014

Avec un 0 à 100 km/h pulvérisé en seulement 4 secondes (voire 3,8 dans le cas de la GT S), la Mercedes-AMG GT n'a rien d'un enfant de cœur. Flanquée d'un bon gros V8 développé par AMG, le modèle est d'ores et déjà considéré comme un tueur de Porsche 911. Mais, manifestement, cela ne suffit pas pour en faire une version de compétition valable. Du coup, les ingénieurs de Mercedes et d'AMG ont planché sur une déclinaison plus radicale, baptisée Mercedes-AMG GT3.


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Nouveau kit aérodynamique pour la Porsche 911 Turbo


La ligne d'équipements Porsche Exclusive propose depuis peu un nouveau kit aérodynamique destiné à équiper les 911 Turbo et Turbo S. Si celui-ci apporte un look indéniablement plus sportif au coupé allemand, il a aussi un rôle important dans le comportement du modèle, puisqu'il sert à améliorer la tenue de la 911 à très haute vitesse. L'aileron arrière fixe se voit ainsi doté d'une lame mobile qui peut se déployer afin d'optimiser l'angle d'attaque.

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Salon de Genève : Volkswagen Golf GTD Variant

Volkswagen AG

Le salon de Genève ouvrira ses portes le 5 mars prochain. L'occasion pour le constructeur allemand Volkswagen de dévoiler une déclinaison break de sa Golf GTD. Une sportive diesel qui, pour rappel, embarque un 2 litres TDI qui développe non moins de 184 ch, pour un couple très confortable de 380 Nm.

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Audi TT Cup : Elle arrive sur les circuits!



Audi Motorsport a officialisé le nom des pilotes qui prendront part à la saison inaugurale de la TT Cup, une série GT monotype qui animera les manches DTM en lever de rideau.

Entrant en jeu en même temps que la nouvelle série monotype Renault Sport RS.01, la TT Cup a passé en revue une très grande liste pilotes (165 entrées de 30 pays différents) pour déterminer une qualité de niveau digne des évènements de supertourisme allemand.

Le line-up du plateau a ainsi été évalué par le coach Audi TT Cup Markus Winkelhock ainsi que par le vainqueur des 24 Heures du Mans Marco Werner et l'ex-pilote de rallye Sepp Haider.

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Vidéo - De la piste à l'étang, il n'y a qu'un pas...


Prenez une Lamborghini Gallardo de série, forte, en version de base, de 550 ch. Confiez-la quelques jours au préparateur Heffner Performance, basé en Floride, qui vous la rendra avec quelque 1.500 ch de plus, soit un total de 2.000 ch ! Une puissance démesurée, qui demande énormément de doigté pour être maîtrisée. Doigté qui n'est pas donné à tout le monde...

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Vidéo - 640 ch et beaucoup de gomme brûlée pour bien entamer 2015 !


Il y a peu, nous vous présentions la nouvelle Cadillac CTS-V 2016, berline sportive qui sera dévoilée au grand public lors du prochain salon de Détroit. Celle-ci embarque un énorme V8 de 6.200 cc, qui développe non moins de 640 ch, soit à peine 10 ch de moins que la nouvelle Corvette Z06 ! Cette débauche de puissance est transmise au seul train arrière, une solution choisie à dessein puisque la nouvelle CTS-V vise clairement la concurrence allemande, et en particulier la bouillonnante BMW M5...

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Chevrolet Impala "Minuit" : noir c'est noir!



Si vous avez suivi notre couverture du SEMA Show 2014, vous avez sans doute remarqué une Impala qui s'appelait «Blackout». Meh...

Elle avait une peinture noire, et pas mal d'autres accessoires noirs. Mais en vérité, cette édition préparée n'était pas très impressionnante par rapport à ce que l'on voit là-bas. Comme le faisait remarquer un lecteur, il ne fallait pas chercher bien loin dans le catalogue d'accessoires GM pour arriver à ce résultat!

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Vidéo - Le meilleur des Supercars en 2014



Pour tout passionné de Supercars qui se respecte, la chaîne Marchettino est une référence. A travers des dizaines de vidéos Youtube, c'est une occasion régulière de satisfaire ses mirettes mais également ses oreilles ! L'adrénaline est assurée au rendez-vous.

Alors que l'année touche à sa fin, Marchettino nous offre un best of incontournable, incluant les meilleurs extraits de vidéos de Supercars tournées en 2014. Le meilleur en termes de son de moteurs, d'action et de passion mécanique. Dix minutes qui vous réjouiront assurément et vous permettront de passer un bon moment. Montez le son et prenez place à bord !

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Une Tata Nano de 230cv reste malheureusement une Tata Nano!



Tata Nano? Habituellement, ces deux mots suffisent à faire zapper immédiatement à autre chose, mais prenez donc le temps de lire les lignes qui suivent! Car c'est un modèle bien particulier dont on vous parle ici!

En effet, la Super Nano est une version sérieusement boostée de la compacte indienne à la politique de prix accessible. Transformée par le tuner indien JA Motorsport, cette légende du bas de gamme devient tout-à-coup une machine disposant de pneus slicks agressifs, de disques de freins compétition et surtout... d'un bloc 1.3L proposant 230 cv, installé à la place des sièges arrière!

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MTM pimente l'Audi S8 en la gavant avec 730 ch !


Il y a quelques jours, le préparateur ABT annonçait la commercialisation d'une Audi RS6-R, un break comptant non moins de 730 chevaux sous son capot ! C'est aujourd'hui au tour de la S8 de faire les frais d'une opération de bodybuilding, mais cette fois entre les mains de MTM (Motoren Technik Mayer), qui fêtera l'année prochaine ses 25 années d'existence.

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