Honda investit en masse pour des véhicules à hydrogène



Une assemblée composée de plusieurs constructeurs automobiles majeurs -dont Honda-, de fournisseurs d'hydrogène ainsi que de spécialistes mondiaux de l'énergie s'est retrouvée cette semaine à Londres afin de signer un accord mis en place par les services du Maire de la capitale anglaise.

Portant sur un montant de 38,4 millions d'euros, cet accord a pour l'objectif de développer et de mettre en application les technologies et les infrastructures qui permettront aux véhicules équipés d'une pile à combustible de constituer une alternative viable et écologique pour la circulation européenne de demain.

Le projet est baptisé HyFIVE et il est le plus important en Europe. Au total, cinq constructeurs dont Honda se sont engagés. Le constructeur japonais va ainsi déployer 110 véhicules à hydrogène en Europe et contribuer au développement de stations-service à hydrogène.

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Un nouveau moteur à haut rendement pour Toyota



Il n'en a pas l'air, mais ce petit bloc essence 1,3 litre turbocompressé condense des années de travaux de recherche et développement et des millions d'euros d'investissements. Il s'agit du nouveau moteur Toyota VVT-iE, dont les consommations de carburant à performances équivalentes sont annoncées jusqu'à 30 % plus basses que celles des motorisations existantes.

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Bentley se lance dans l'hybride rechargeable

Avec les normes environnementales de plus en plus strictes, les constructeurs automobiles, en ce compris les plus élitistes, sont contraints de faire preuve d'innovations et d'emprunter des voies médianes, à l'image de la technologie hybride. C'est le cas du britannique Bentley qui a annoncé qu'il proposerait dans les prochains mois un modèle hybride rechargeable. Cette technologie sera appliquée dans un premier temps, en guise de prototype, sur une Mulsanne dont le gros V8 de 6.750 cc se voit épaulé par un moteur électrique, dont la puissance n'a pas été communiquée par Bentley.

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Déjà 13 000 commandes pour le Tesla Model X



Le Model X, futur crossover électrique de Tesla, ne sera pas commercialisé avant l'automne. Pourtant, la marque californienne a reçu à l'heure actuelle plus de 13 000 commandes pour son nouveau modèle, dont quelques 10 000 pour le seul marché américain. Comme pour la berline Model S, ses finitions soignées, son autonomie relativement importante et ses performances honorables lui valent d'être très apprécié des habituels clients des autres marques premium.

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Renault s'introduit sur le marché norvégien avec Zoe



Renault a lancé la Zoe sur le marché norvégien, dans un pays où de nombreuses mesures font la part belle aux véhicules électriques et permettent ainsi au constructeur français d'envisager un nouveau marché très important pour lui.

En Europe, la Norvège constitue le premier marché du véhicule électrique avec une représentation de 12% du parc automobile national. Fier de poursuivre le développement de la Renault Zoe, la marque au losange ne pouvait pas passer à côté d'une telle opportunité.

Depuis le 25 mars, Renault a donc lancé son modèle 100% électrique sur le marché norvégien, avec à la clé une manifestation pour marquer le coup au stade Olympique d'Oslo, en présence notamment du Ministre norvégien de l'environnement. A cette occasion, une quinzaine de Renault Zoe ont notamment été proposées à l'essais ainsi que diverses démonstrations pour vanter les talents de ce modèle.

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L'Europe veut des voitures plus silencieuses


Dans 10 ans, la voiture du citoyen lambda devra émettre nettement moins de bruit. Et c'est l'Europe qui le dit. Les constructeurs devront donc se plier à cette nouvelle réglementation. Le Parlement européen a en effet voté une nouvelle législation qui impose une limite sonore de 68 dB, contre 74 dB actuellement. Une norme qui entrera en vigueur dès 2024. Si la différence de 74 à 68 dB peut paraître anodine, il faut savoir qu'une baisse de 3 dB correspond, à l'oreille, à une réduction du bruit de près de 50 % ! Les constructeurs automobiles vont donc avoir du pain sur la planche, même si cet objectif pourra être atteint en trois étapes : 72 dB en 2016, 70 dB en 2020 et 68 dB en 2024.

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Vidéo : Découvrez la Nissan ZEOD RC en action



Le compte à rebours avant les 24 Heures du Mans est plus que jamais enclenché pour Nissan, qui occupera le 56e stand réservé aux nouvelles technologies en juin prochain dans la Sarthe. Récemment, la Nissan ZEOD RC a pris part à une session d'essais de plusieurs jours à Snetterton, en Grande-Bretagne. Le constructeur japonais a dévoilé une vidéo de cette séance d'essais, qui permet de découvrir la ZEOD RC en action, avec notamment quelques images en caméra embarquée.

Prochainement, de nouveaux essais seront menés sur le circuit Paul Ricard, dans le sud de la France. Le pilote belge Wolfgang Reip était derrière le volant lors de ces essais, et il sera rejoint par Lucas Ordóñez au Paul Ricard.

Pour le moment, Nissan continue de mener les essais de son prototype révolutionnaire sur deux fronts. Pendant que Reip roulait avec la ZEOD RC équipée du moteur à combustion de 400 chevaux, le moteur entièrement électrique qui viendra s'ajouter à l'ensemble a été poussé dans ses retranchements sur le banc d'essais.

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Audi retrace près de deux ans de labeur sur sa R18



Il y a une semaine, Audi présentait sa nouvelle R18 e-tron quattro au Mans, là où elle aura pour objectif de s'imposer au mois de juin, lors des 24 Heures. Quelques jours plus tard, elle entrait dans le vif du sujet lors des essais d'avant saison sur le circuit du Castellet, mais le travail pour en arriver là a débuté bien avant.

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Vidéo : De nouvelles images de la Formule E



Il y a quelques jours, le promoteur du futur championnat de monoplaces 100% électrique avait promis de nouvelles images plus impressionnantes concernant la Formule E. Après les coulisses du show de Las Vegas, c'est un test sur circuit qui a été dévoilé.

Aux mains de Jarno Trulli, la monoplace a été exploité pour la première fois avec des batteries conçues pour la course. La puissance est davantage au rendez-vous, tout comme le son très particulier que Alejandro Agag comparait volontiers à certains épisodes de Star Wars !

Ancien pilote de Grand Prix en Formule 1, Trulli fait partie des pilotes candidats à un baquet pour disputer le championnat FIA de Formule E qui débutera en septembre prochain, et se disputera dans les plus grands centre-ville du monde. Cette première expérience au volant de cette monoplace totalement électrique l'a visiblement conquis, et il a noté que les modifications qui pouvaient y être apportées étaient révélatrices de bonnes choses à venir.

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Renault ZOE rafle tout sur le Monte-Carlo ZENN



La semaine dernière, nous évoquions la cinquième édition du Rallye de Monte-Carlo ZENN (zero emission - no noise), avec l'engagement de Daniel Elena au volant d'une Citroën C-ZER0. L'occasion nous est donnée de revenir une dernière fois sur cette épreuve particulière, qui s'est déroulée sur trois jours le week-end dernier.

Pour sa première participation à une compétition internationale, la Renault ZOE a signé une performance exceptionnelle en remportant la victoire dans tous les classements possibles de ce rallye particulier. Une victoire incontestable dans une épreuve qui s'est malheureusement déroulée dans des conditions climatiques parfois difficiles.

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