Depuis la présentation de son concept au Salon de Genève 2010, la Porsche 918 Spyder fait régulièrement parler d'elle. Sa plastique attrayante et sa technologie hybride y sont pour beaucoup. Mais s'il y a bien un détail resté sous silence à son sujet, c'est le fait que ce monstre de puissance bénéficiera d'un bonus écologique gouvernemental !
Du 1er au 3 mai 2013, le Circuit à Zolder s'est entièrement consacré à la quatrième édition de la Clean Week 2020. Cet événement annuel réunit tous les acteurs intéressés à travailler et à améliorer la mobilité écologique ainsi que les technologies vertes sophistiquées. Comme les années précédentes s'est tenue l'élection de la Clean Car of the Year.
L'objectif consiste à organiser ce grand événement annuel au moins jusque 2020. Il servira de plate-forme pour établir un bilan annuel des technologies alternatives et futures, essentiellement dans le cadre de la mobilité durable.
Le site Web Wards Auto rapporte que le projet Destino de VL Productions suit son cours. On se souviendra qu'il s'agit d'un projet qui transforme une hybride Karma de Fisker en remplaçant complètement le groupe motopropulseur par un gros V8 de 556 chevaux de General Motors.
Bob Lutz a confirmé à Wards Auto que VL Productions avait fait l'acquisition de 20 «coquilles» de Karma, c'est-à-dire des voitures sans batteries ni moteurs électriques ou à essence peu de temps avant que Fisker n'annonce sa faillite.
Nos villes n'ont jamais été aussi embouteillées et polluées qu'aujourd'hui. S'ajoute à cela des carburants toujours plus chers, et des transports en commun qui frôlent la saturation. Une des solutions réside dans les microcars électriques, à l'image de la nouvelle Smart ED.
A l'occasion de la 'Clean Week 2020', la Chevrolet Volt électrique a été élue 'Clean Fleet Car of the Year 2013', une distinction importante qui récompense la technologie innovatrice de la Volt dans le domaine de la mobilité durable. L'élection de la 'Clean Car of the Year' souligne l'importance de la mobilité électrique, un terrain sur lequel Chevrolet est très actif, non seulement avec la Volt, mais également, d'ici quelques mois, avec la Spark EV.
De plus en plus, les entreprises de leasing font confiance au E-concept et proposent des véhicules électriques dans leurs offres, tandis que les propriétaires de véhicules d'entreprises optent plus souvent pour une voiture électrique.
GOVECS, constructeur allemand célèbre pour le côté innovant de ses scooters électriques, a réussi l'exploit de remporter pour la troisième année consécutive le titre de 'European e-Scooter of the Year'. Grâce au récent relooking de ses séries S et malgré une solide concurrence, Govecs s'installe ainsi confortablement en tête de la catégorie des scooters 25 km/h, très populaires aux Pays-Bas.
Nominé dans les deux autres catégories, Govecs s'est chaque fois hissé en finale. Le jury s'est montré particulièrement impressionné par la qualité des scooters Govecs, leur niveau de performances et leur grande polyvalence. Le modèle GO ! S1.4 s'est en outre distingué par ses batteries interchangeables, ce qui augmente infiniment les possibilités de charge et le rayon d'action de ce scooter électrique.
Si les fans d'Iron Man devront encore patienter avant de se procurer une R8 e-tron, dont la sortie a été reportée à une date indéterminée, ils pourront néanmoins se rattraper sur un autre modèle électrique frappé aux quatre anneaux.
A en croire la presse allemande, Audi travaillerait actuellement sur un projet de petite citadine électrique sur la base de la Volkswagen Up! Après la A1 puis l'A3 e-tron, Audi montre ainsi un vif intérêt pour les voitures écologiques qui sillonneront nos routes demain.
Est-il possible, au lieu de mettre à la casse sa voiture à moteur thermique pour acheter un véhicule hybride ou électrique, de transformer une automobile thermique en hybride ? C'est sans doute en se posant cette question que les ingénieurs de la compagnie américaine Protean Electric ont eu l'idée ingénieuse de la roue électrique.
Début avril, Renault dévoilait son très coloré concept Twin'Z, conçu en collaboration avec le designer Ross Lovegrove et préfigurant les lignes de la future Twingo. Et bien le constructeur français s'apprête à remettre le couvert, puisqu'un autre concept se présenté ce 28 avril au sein de l'usine Renault de Valladolid, en Espagne, où est assemblé le Captur.
Volvo commercialisera cet été une deuxième série de cent C30 électriques, qui ont été produites à l'automne dernier à Gand, en Belgique. La recharge complète de la batterie peut désormais être effectuée en une heure trente. "La nouvelle solution de chargement permet une conduite plus agréable pour les trajets quotidiens," a précisé Lennart Stegland pour le constructeur suédois. "C'est aussi une amélioration substantielle en termes de coûts, le propriétaire du véhicule ayant la possibilité d'effectuer davantage de kilomètres à bas coût. Dix minutes de chargement suffisent pour parcourir 20 km." L'accélération a également étéaméliorée. "Nous avons pour objectif d'être les premiers à offrir les technologies d'électrification les plus sophistiquées. La nouvelle flotte de C30 électriques nous fournira un retour d'information permanent en matière de technologies et de fonctionnalités au moment où une future production de série se profile à l'horizon," a également indiqué Lennart Stegland.