EDAG Light Cocoon : Le ver luisant devenu léger papillon



L'une des sensations du prochain Salon de Genève devrait sans nul doute s'appeler Genesis Cockpit Concept. Déjà présentée sur l'édition précédente de l'évènement suisse, l'idée est conçue avec une technique d'impression 3D franchement fascinante. Il s'agit en effet d'une cellule "squelette" suspendue au sein d'une coque de protection.

Pour la prochaine édition, c'est avec un packaging fort notable que le Genesis Cockpit Concept revient, afin cette fois-ci d'attirer l'œil des experts moins avertis. Pour cela, la cellule sera proposée comme faisant partie d'un design rétroéclairé combinant des impressions 3D, et portera cette-fois ci le nom de Light Cocoon Concept (cocon de lumière).

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Vidéo - Le pare-brise virtuel 360° de Jaguar



Jaguar a dévoilé une vidéo mettant en application ses recherches en ce qui concerne l'affichage optimisé pour la conduite. Le constructeur britannique présente ainsi un pare-brise virtuel à 360°, baptisé 360 Virtual Urban Windscreen. Ce système propose une expérience totalement nouvelle et supprime notamment les angles morts représentés par les montants latéraux du pare-brise.

Le champ de vision du conducteur est en fait libéré par un affichage virtuel lorsque celui-ci doit tourner la tête pour manœuvrer, par exemple. Un système littéralement bluffant.

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Volvo vers un retrait progressif de toutes les activités piste?



Alors qu'un retour de Volvo en WTCC était supposé, et ce dès la fin de la saison prochaine, Alain Visser, le directeur marketing de la firme suédoise, a indiqué à la presse scandinave que la marque pourrait se retirer progressivement de toute activité liée au sport automobile au cours de ces prochaines années.

Le Belge s'est ainsi expliqué au magazine suédois Dagens Industri sur le plan pour le moins radical envisagé par Volvo à plus ou moins long terme. "Le sport automobile n'est pas en adéquation avec notre marque, car nous nous prônons des moteurs plus petits, avec un fort attachement à la sécurité. C'est pourquoi nous allons nous retirer du STCC par exemple (le championnat de supertourisme suédois) dès que les contrats le permettront", a-t-il indiqué.

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BMW avance encore en matière de voiture autonome



BMW poursuit son offensive en ce qui concerne les voitures autonomes. Le constructeur allemand a présenté ses nouveautés en matière d'autonomie. Avec un modèle BMW i3, la firme à l'hélice présente des aptitudes nouvelles : le véhicule va se garer seul, et peut ensuite rejoindre son propriétaire à la sortie du parking au moment de quitter les lieux.

Ce système "valet" sera présenté davantage en détails lors du salon de Las Vegas, où BMW pourrait également montrer d'autres avancées technologies. Si le modèle utilisé pour la démonstration est une i3, cette technologie "valet" pourrait bien entendu se développer sur d'autres véhicules.

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La technologie quattro, du militaire au civil en passant par la compétition


Alors qu'Audi joue déjà la carte de l'avance technologique dès le milieu des années 70, la découverte quasiment par hasard, des capacités de motricité du tout-terrain Iltis, alors en développement chez Volkswagen pour l'armée allemande, amène la direction technique d'Audi à développer des berlines 80 équipées de la même transmission que celle qui équipe le véhicule militaire.

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Chrysler rappelle 140'000 autos par crainte d'une défaillance d'airbag



Chrysler a été contraint de rappeler une seconde vague de véhicules en raison d'une défaillance possible de l'airbag de son fournisseur Takata au niveau du siège passager.

Après avoir déjà rappelé près de 70'000 véhicules récemment, le groupe a passé un second avis, concernant cette fois 140'000 autos sur lesquelles il ne s'agira pas uniquement de réaliser un contrôle, mais carrément d'opérer un changement. La dernière campagne de rappel concerne les airbags latéraux des Dodge Ram 2003 à 2005, Dodge Ram 2500 des mêmes millésimes, ainsi que du Durango 2004-2005, du pickup Dakota 2005 et d'autres modèles 2005 comme la Magnum, la Chrysler 300, la 300C et la SRT8.

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Une Tata Nano de 230cv reste malheureusement une Tata Nano!



Tata Nano? Habituellement, ces deux mots suffisent à faire zapper immédiatement à autre chose, mais prenez donc le temps de lire les lignes qui suivent! Car c'est un modèle bien particulier dont on vous parle ici!

En effet, la Super Nano est une version sérieusement boostée de la compacte indienne à la politique de prix accessible. Transformée par le tuner indien JA Motorsport, cette légende du bas de gamme devient tout-à-coup une machine disposant de pneus slicks agressifs, de disques de freins compétition et surtout... d'un bloc 1.3L proposant 230 cv, installé à la place des sièges arrière!

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La future Bugatti encore plus puissante que la Veyron



La Bugatti Veyron achève sa carrière commerciale après avoir battu tous les records de puissance et de performances. Sa remplaçante pourrait repousser encore plus loin des chiffres déjà très impressionnants.

Si l'on en croit nos confrères du magazine Automobile, Bugatti travaille à la remplaçante de la Veyron depuis déjà 4 ans. Celle que l'on peut facilement qualifier d'hypercar au vu de ses performances va encore augmenter sa puissance!

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Vidéo - Saroléa SP7 : la supermoto électrique


Après 50 ans d'absence, un constructeur de motos 100% belge a fait son grand retour en 2014. Saroléa était en effet un fabricant de motos qui, jusqu'en 1962, fabriquait des motocyclettes à Herstal, non loin de Liège dans l'est de la Belgique.


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Le prix du pétrole ne favorise plus le business de Tesla



La baisse importante des prix du pétrole ne fait pas que des heureux. L'action de Tesla est en forte baisse quelques mois après avoir connu son plus haut historique. Les spécialistes prédisent une que l'action pourrait encore plonger de plusieurs dizaines de dollars prochainement.

L'action Tesla a baissé à 206$ US ces dernières 48 heures, avant de remonter à 216 dollars. Vendredi dernier, le prix était de 223$ à la fermeture des échanges. Et selon les spécialistes boursiers, la chute du prix pourrait se poursuivre jusqu'à 165$ dans un futur proche.

Pourquoi ? Tout siplement parce que le baril de pétrole est à son prix le plus bas depuis 2009. Aux États-Unis, il s'échange actuellement à 2,65$ le gallon (0.70 $/litre) en moyenne. Et quand le prix du pétrole est bas à la pompe, les clients recommencent à acheter des autos qui consomment plus.

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Les galeries du moment

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Saroléa SP7 Electric Superbike
Mercedes-Benz GLE Coupé
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Mercedes-Maybach Classe S
Essai nouvelle Smart Fortwo 2015 (Barcelona)
Honda Legend V (2015)
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BMW X5 M et X6 M (Los Angeles Auto Show 2014)
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