Mercedes F1 - Pas de vacances pour nous!



Président non-exécutif de Mercedes F1, Niki Lauda a tenté de préserver le maximum de neutralité avant le dernier rendez-vous de la saison à Abu Dhabi. Lewis Hamilton désormais sacré, l'Autrichien a salué le pilote qui avait tout simplement remporté le plus de courses cette saison, et certainement mérité cette deuxième couronne mondiale.

"Il a gagné onze courses, c'était le meilleur au fil de la saison", souligne Lauda au micro de Sky. "Lewis a piloté de façon incroyable, surtout aujourd'hui, je ne peux que lever ma casquette. Il y a deux ans, je lui ai dit qu'il remporterait un championnat plus tôt avec nous que chez McLaren. Ross [Brawn] a posé les bases de tous nos développements. Malheureusement, il a décidé de partir pour aller pêcher, mais il a mis beaucoup de choses au bon endroit, et voici le résultat."

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Vidéo - Comment Volvo vise le tout sécuritaire en 2020



Depuis plusieurs mois, Volvo fait campagne sur la sécurité de tous ses véhicules avec un objectif très ambitieux à atteindre : plus aucun accident grave ni mortel impliquant un véhicule du constructeur suédois à l'horizon 2020. A cet effet, la marque travaille ardemment sur de nombreux systèmes de sécurité intégrés, et plus particulièrement sur la voiture intelligente.

Dans l'idée de Volvo, il s'agit d'assister au mieux le conducteur, mais pas pour autant de le remplacer. C'est ce que veut démontrer la vidéo ci-dessous. Un système sans précédent qui fournit une vision complète à 360° autour de la voiture est intégré sur un prototype. Ce système détecte tout objet représentant une menace potentielle que le conducteur n'aurait pas vu et peut même déclencher le freinage ou contrôler la direction. À l'aide d'un logiciel, il identifie également des trajectoires de recours sécurisées en cas de circulation dense.

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Michelin a développé son pneu "sans air" aux Etats-Unis



Michelin a annoncé cette semaine l'ouverture d'une nouvelle usine en Amérique du Nord, où sera produit le nouveau pneu X Tweel radial sans air. En effet, cette grande innovation a été conçue par les équipes de recherche de Michelin aux Etats-Unis.

Le pneu X Tweek est un pneumatique sans air révolutionnaire qui va au-delà de la conception traditionnelle d'un pneumatique, en réunissant le pneumatique proprement dit et la roue en une seule unité solide. Il est composé d'un moyeu rigide connecté à une bande de roulement par des rayons déformables composés de polyuréthane, le tout fonctionnant comme un ensemble.

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F1 - Les pilotes attendent des développements pneumatiques pour 2015



Lewis Hamilton comme Sebastian Vettel ont fait par leur intérêt pour une amélioration des composés pneumatiques destinés aux conditions de piste humides.

Dans le passé récent, la Direction de Course F1 n'a que rarement laissé l'occasion aux pilotes de prendre la piste sans voiture de sécurité pour mener le rythme en pneus pluie, attendant en général que les conditions reviennent à une fenêtre adaptée aux pneus intermédiaires pour ouvrir l'action en piste. Paradoxalement, l'utilisation des enveloppes extrêmes est potentiellement plus dangereuse sous régime contrôlé, en ce sens que les études menées par Pirelli ont pris en compte une évacuation de l'eau à pleine vitesse par conditions humides.

En ne tournant pas assez vite, les pneus ne peuvent évacuer la même quantité d'eau et sont ainsi sujets à un phénomène d'aquaplaning important. A l'heure où tous les secteurs sont remis en cause autour de l'accident japonais de Jules Bianchi, les pneumatiques n'échappent pas à un pointage de doigt.

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F1 - La guerre des moteurs a aussi lieu en coulisses



Il va de soi que Renault comme Ferrari poussent fortement pour un dégel du développement moteur en cours de saison l'an prochain, dans le but de pouvoir reprendre le terrain concédé à Mercedes lors du passage aux unités de puissance V6 Turbo hybrides.

Chez Mercedes, le changement de réglementation 2014 avait été mieux anticipé que partout ailleurs, permettant aux Flèches d'Argent de collecter succès et doublés à foison cette saison.

Renault n'a pu s'imposer qu'en trois occasions cette année avec la Red Bull de Daniel Ricciardo, tandis que Ferrari, qui se voit même distancée par Williams, connait une difficile saison blanche, et se bat encore pour protéger sa quatrième place au Championnat du Monde des Constructeurs, face à McLaren. L'arrivée de Honda la saison prochaine avec McLaren, et la possibilité pour la marque japonaise de travailler sur les enseignements acquis en 2014 par le plateau F1, laisse craindre Ferrari de nouvelles difficultés en piste l'an prochain.

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F1 - Lotus ferme la page Renault à Abu Dhabi



Confirmation a été faite : Lotus F1 Team ne sera plus propulsé par Renault à compter de la saison 2015, mais bien par Mercedes-Benz, qui disposera ainsi toujours de quatre équipes malgré le passage de McLaren dans une relation exclusive avec Honda.

Cyril Abiteboul, désormais en charge du programme Renault Sport F1, est arrivé dans l'été en même temps que lors de l'amorçage d'autres grandes manœuvres internes au sein de la Régie, ayant pour but de placer Red Bull Racing dans une position de partenaire privilégié afin de rivaliser face aux top teams disposant d'une relation particulière avec leur département moteur (Ferrari, Mercedes et McLaren avec Honda).

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Vidéo - Mesdames et Messieurs, voici la Toyota Mirai !


Le géant nippon de l'automobile, Toyota, vient de dévoiler le nom de sa nouvelle berline fonctionnant à l'hydrogène : Mirai ! C'est le grand patron de Toyota lui-même, Akio Toyoda, qui a révélé l'appellation de ce nouveau modèle, par l'intermédiaire d'une vidéo qui a été publiée sur internet, et ce alors que son lancement officiel n'interviendra que ce mardi 18 novembre.

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Takata modifie ses airbags mais ne reconnait pas de défaut



Responsable de rappels en séries pour de nombreux constructeurs, avec des millions de véhicules concernés, l'équipementier Takata a annoncé avoir modifié la composition chimique de l'actionneur de ses airbags. C'est justement ce défaut qui a entraîné cette vague incroyable de rappels tout au long des derniers mois.

C'est la composition du générateur de gaz de l'airbag qui était en cause, avec notamment une enquête en cours aux Etats-Unis suite au décès de quatre personnes. Cette composition inclue du nitrate d'ammonium, mis en cause mais visiblement toujours utilisée dans la nouvelle composition.


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La voiture électrique aussi polluante qu'un véhicule à essence ?



C'est une étude émanant d'une spin-off de l'université catholique de Louvain en Belgique (KU Leuven), et diligentée par le chercheur Bruno Van Zeebroeck qui l'affirme : la voiture électrique produirait à peine moins de particules fines qu'un véhicule fonctionnant à l'essence. TML (Transport & Mobility Leuven) explique, chiffres à l'appui, que la différence avec une voiture à essence de dernière génération, circulant en milieu urbain, est négligeable en raison d'une plus grande usure des freins et des pneus sur la route. Une différence qui est également moins importante qu'attendu sur les véhicules diesel les plus récents.

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Salon de Los Angeles : Jaguar F-Type Coupé AWD



Le constructeur britannique Jaguar, propriété du consortium indien Tata, s'apprête à dévoiler une déclinaison à quatre roues motrices de son coupé F-Type. La marque au félin révélera ce nouveau modèle lors du prochain salon de Los Angeles, qui ouvrira ses portes le 19 novembre prochain. Il sera commercialisé dans le courant de l'année prochaine. De quoi venir ainsi étoffer la gamme F-Type (Coupé et Cabriolet), qui passera bientôt à 14 variantes !

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BMW X5 M et X6 M (Los Angeles Auto Show 2014)
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Smart Fortwo et Forfour by Olivier Delforge (Berlin)
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