F1 - Lotus espère pouvoir conserver Romain Grosjean



En confirmant avec un certain empressement le maintien de Pastor Maldonado pour 2015, Lotus a par la même occasion jeté un trouble supplémentaire sur l'avenir de Romain Grosjean à Enstone. Pour le Franco-Suisse, cette troisième saison complète en F1 est à la fois difficile et amère, au volant d'une monoplace qui ne lui permet même pas de viser les points à chaque course.

Grosjean ne l'a pas caché, son envie de prendre place dans un baquet compétitif la saison prochaine est forte, en dépit des liens étroits qu'il entretient avec son équipe actuelle. Dans le même temps, les portes ne sont pas encore forcément ouvertes ailleurs et il est impossible de dire encore où il pilotera dans un an.

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Ford songe au GT et au LMP2 pour revenir au Mans



Présent dans le championnat américain TUSSC, Ford songerait très sérieusement à s'investir davantage en Endurance avec une présence en Championnat du Monde à moyen terme. Selon les informations révélées par Sportscar365, le constructeur américain exclut tout engagement dans la catégorie LMP1 mais aurait un œil très avisé sur l'évolution de la catégorie GT.

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WRC - Un Monte-Carlo tout nouveau pour 2015



Déjà modifié en profondeur lors de la dernière édition, le tracé du Rallye Monte-Carlo subit à nouveau de nombreux changements à l'occasion de l'édition 2015. Au total, plus de trois quarts des routes qui seront empruntés par l'élite mondiale du rallye du 22 au 25 janvier prochains ne l'étaient pas cette année, et certains voient déjà l'itinéraire concocté par l'Automobile Club de Monaco comme l'un des plus durs des dernières années.

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F1 - Ferrari pousse pour convaincre Alonso de rester



Quand il a rejoint la Scuderia Ferrari, à l'aube de la saison 2010, Fernando Alonso ne s'attendait probablement pas à connaître quatre (probablement bientôt cinq) saisons sans remporter le moindre championnat.

En quasi-permanence, Alonso tire le meilleur des monoplaces qui sont mises à sa disposition, comme le prouve, cette saison encore, son niveau de performance face à Kimi Räikkönen. Néanmoins, le double Champion du Monde semble commencer à se lasser de ne point être en mesure d'obtenir un troisième titre mondial. Aussi, chez Ferrari, c'est le branle-bas de combat pour convaincre Alonso de rester chez le cheval cabré.

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F1 - Nico Rosberg fait ce qu'il faut avec Mercedes




Dès le début de saison, Patrick Tambay, ex-pilote F1 et consultant RMC, expliquait volontiers que son favori pour la saison 2014 se nommait Nico Rosberg. Le cap de la mi-saison passé à Hockenheim, celui qui a renouvelé son contrat Mercedes avant le weekend dispose effectivement d'une avance de 14 points sur Lewis Hamilton au championnat du monde, après être parvenu à en reprendre 10 sur la seule manche allemande.

Parti de la pole hier, Rosberg a connu une course tranquille, notamment grâce au départ de son rival et équipier depuis la 20ème place de la grille.

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Vettel conscient de se faire "botter le c..." par Ricciardo



En arrivant devant son public, à Hockenheim, Sebastian Vettel sait que le risque de voir Daniel Ricciardo lui voler une nouvelle fois la vedette en piste est important.

Le pilote Australien a jusqu'à présent remporté le seul GP manqué par l'armada Mercedes, et occupe la meilleure position possible au championnat des pilotes compte tenu de son matériel : troisième !

Celui qui trouve pourtant encore ses marques au sein du team Champion du Monde dispose de 28 unités d'avance sur Vettel, en dépit d'un podium australien annulé. Régulièrement devant Vettel en qualifications comme en course, il a par ailleurs signé trois des quatre autres podiums obtenus par Red Bull cette saison.

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F1 - Lotus prolonge Pastor Maldonado pour 2015



Certes, il n'a toujours pas marqué le moindre point en 2014. Certes, son meilleur résultat cette saison n'est qu'une douzième place. Certes, il pointe au dix-neuvième rang du championnat du monde, même devancé par Marcus Ericsson. Il n'empêche que Pastor Maldonado vient d'être confirmé comme pilote titulaire chez Lotus F1 Team pour la saison 2015.

Le directeur d'équipe Gérard Lopez l'a annoncé : fort du soutien du pétrolier vénézuélien PDVSA, Maldonado va donc effectuer une nouvelle campagne à Enstone en espérant progresser dans la hiérarchie.

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Mazda a des envies de 24 Heures du Mans



L'histoire de Mazda au Mans reste profondément liée à la victoire de la fameuse 787B en 1991, aux mains de Volker Weidler, Johnny Herbert et Bertrand Gachot. 23 ans plus tard, le constructeur japonais n'a pas pour autant délaissé l'Endurance, malgré une nette mise en retrait. Actuellement, Mazda aligne même une LMP2 à motorisation Diesel (photo), la première en son genre, dans le championnat américain TUSSC.

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La FIA à l'écoute des craintes autour du spectacle en F1



Jean Todt, Président de la FIA, s'est montré réceptif à un courrier adressé par Luca Di Montezemolo, Président de Ferrari, au sujet d'un besoin urgent de réunion des acteurs de la F1 pour évoquer l'avenir du sport.

Alerté par le virage pris par la Formule 1 et le spectacle offert d'une façon générale aux fans, Montezemolo souhaite qu'un comité se réunisse afin de débattre des besoins du sport. Une suggestion accueillie positivement par la FIA, qui a confirmé dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport qu'un meeting allait se tenir prochainement autour de cette thématique.

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F1 - Susie Wolff a montré ce dont elle était capable



Susie Wolff a conclu sa journée du vendredi d'essais libres avec un large sourire, à Hockenheim. Sur un tracé qu'elle connaît comme sa poche pour y avoir souvent couru en DTM, la pilote de développement écossaise de l'équipe Williams a cette pu capitaliser sur le temps de piste accordé par son team en EL1.

Extrêmement affectée par la panne dont elle avait été victime pour sa première occasion de la saison, à Silverstone, Wolff a cette fois bouclé un total de 22 boucles, et signé un 16ème chrono situé à 0'2s de son équipier Massa, auteur du 11 temps matinal avec les mêmes enveloppes pneumatiques.

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