Une livrée très spéciale pour Lotus F1



Dans le cadre d'un projet caritatif mené avec le célèbre hôpital britannique pour enfants Great Ormond Street Hospital, Lotus F1 a mis en place une opération originale. Une monoplace d'Enstone a été mise à la disposition des enfants malades traités dans cet établissement situé à Londres, avec un but précis.

Un châssis E20 de la saison 2012 a été spécialement préparé, avec une livrée coupée en deux, au style qui rappelle inévitablement la première monoplace BAR de 1999.

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Le méchant de James Bond : Spectre roulera en Jaguar C-X75



Si vous êtes passé au Royaume-Uni et que vous avez allumé la télévision ces six derniers mois, il y a des chances pour que vous ayez vu la publicité Jaguar "It's good to be bad" (c'est bon d'être un méchant).

Le spot, qui met en scène toutes sortes de vilains plus excentriques les uns que les autres dans une atmosphère volontairement très James Bond, insiste sur le point commun de tout Méchant visant la conquête du monde : la sophistication et l'envie de se distinguer avec un produit irréprochable et badass. Désir que Jaguar comble bien entendu comme bienfaiteur! Aston Martin, qui équipera Daniel Craig, prévoit d'ailleurs de répliquer avec humour à cette campagne avec un sport "It's good to be Bond" (c'est bon d'être Bond).

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F1 - L'avenir de Red Bull Racing est souriant



Son potentiel pour réussir en F1, Daniel Ricciardo y a toujours cru. Toutefois, il reconnait sans mal qu'il ne s'attendait pas à vivre une telle saison en 2014 (3 victoires 2014 et vainqueur du duel face à Vettel, quadruple Champion du Monde), ne cachant pas une certaine surprise.

Cantonné à la lutte dans le peloton chez Toro Rosso pendant deux ans, il a su profiter immédiatement de sa chance d'avoir entre les mains une monoplace de haut niveau. Avoir le bon matériel a aiguisé peu à peu son appétit.

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WRC - La pige à venir de Loeb n'est pas du goût de Volkswagen



Serait-ce une application concrète de la théorie du complot au monde du rallyes ? Toujours est-il que le patron de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, a émis des doutes sur les réelles motivations du retour de Sébastien Loeb en WRC.

Le dirigeant de l'équipe double-championne du monde en titre soupçonne en effet Citroën de vouloir tirer profit de la nouvelle réglementation régissant l'ordre des départs en 2015.

Pour rappel, à compter de 2015 l'ordre des départs lors des deux premières journées des rallyes sera déterminé par le classement au championnat du monde des pilotes. Cette législation a été instaurée afin de nuancer l'hégémonie de Volkswagen et de Sébastien Ogier, dans le but avoué d'améliorer le spectacle et le suspens.

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Livre Schumacher, sa vie, ses rêves : "Des enfants bien éduqués, l'objectif principal"



Que vous ayez déjà trouvé les cadeaux de Noël ou non pour tout le monde à la maison, n'oubliez pas de jeter un œil à cette sortie librairie offrant une plongée rare dans la vie privée et sportive du sportif le plus recherché cette année sur Google : Michael Schumacher.

Homme au destin unique, Schumacher demeure l'homme de tous les records en F1, après avoir collecté pas moins de 91 succès et battu le record de pole positions détenu pendant longtemps par son idole et adversaire Ayrton Senna.

C'est seulement un an après avoir pris sa retraite sportive définitive achevée par trois saisons de défi avec l'équipe Mercedes (championne du monde 2014) que Schumacher a entamé le plus grand combat de sa vie, hors-piste : celui de la survie à un terrible accident de ski dans la station française de Méribel, en décembre dernier. Aujourd'hui rapatrié chez lui, en Suisse, Schumacher se bat au quotidien, entouré de sa famille et de ses proches, pour retrouver un mode de vie normal après une grave blessure cérébrale.

Karin Sturm, journaliste F1 allemande depuis plusieurs décennies, rend hommage cette année à la légende en dévoilant non seulement de nombreuses anecdotes de piste, mais également des traits de caractère de Michael Schumacher souvent peu connus du grand public, dans l'ouvrage « Michael Schumacher, sa vie, ses victoires, ses rêves », éditions Talent Sport, 264 pages, 22 euros.

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Programme élargi pour la Renault Sport R.S 01



Initialement programmée pour évoluer dans une catégorie monotype en marge des World Series by Renault, la Renault Sport R.S 01 a visiblement déjà conquis d'autres horizons. Déjà assurée d'évoluer au sein du tout nouveau Renault Sport Trophy, la voiture de course hautes performances développée par Renault Sport Technologies fera également son arrivée en V de V Endurance Series dès 2015.

Avec son aérodynamique très appuyée, son moteur Nismo V6 3,8 litres bi-turbo de plus de 500 chevaux et sa philosophie dédiée à la compétition, cette voiture de compétition a vu le jour en mois d'un an et terminera bientôt son programme de développement.

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Vidéo - Michelin salue ses champions 2014



Vainqueur des 24 Heures du Mans avec Audi, Champion du Monde d'Endurance avec Toyota, Champion du Monde des Rallyes avec Volkswagen et Sébastien Ogier, Champion d'Europe des Rallyes avec Skoda, vainqueur des 24 Heures du Nürburging, des 12 heures de Bathurst, du Super GT japonais et de tant d'autres épreuves, Michelin est sur tous les terrains du sport automobile.

A l'heure de refermer le chapitre de l'année 2014, le manufacturier français de Clermont-Ferrand avait à cœur de mettre à l'honneur l'intégralité de ses champions. C'est chose faite dans un clip vidéo qui rappelle à quel point l'engagement de Michelin en compétition auto et moto est couronné de succès !

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Formule E : Jean-Eric Vergne convaincu et convaincant



Le Français Jean-Eric Vergne, ex-pilote de Formule 1 chez Toro Rosso, a fait des débuts très réussis en Formule Electrique, samedi, à Punta del Este (Uruguay). Celui qui montait pour la toute première fois dans une Formule E le weekend dernier est en effet passé à deux doigts d'empocher la victoire, après avoir déjà réalisé l'exploit de signer la pole position.

Auteur du meilleur temps chronométré dans la monoplace de l'écurie américaine Andretti, qu'il découvrait totalement, «JEV» harcelait le leader Sébastien Buemi après une heure de course dans ce 1er e-Prix de Punta del Este, quand sa suspension avant droite a brutalement cassé, permettant à son rival suisse de boucler l'arrivée en vainqueur.

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Audi Endurance Experience, des sensations de course pour le quidam



Connaissez-vous l'Audi endurance experience, compétition d'endurance inédite réservée aux clients Audi amateurs de sportivité ? En 2014, l'Audi endurance experience a offert son lot d'action en piste et se destine à une grande finale, en février prochain, sur la glace!

Pour sa quatrième édition, l'Audi endurance experience s'est réinventé. En commençant par les modèles Audi qui s'avancent sur les lignes de départ. C'est au volant d'Audi A3 1.8 TFSI quattro 180 ch que les équipages se lancent dans la compétition. L'occasion de prendre en main toute l'agilité et la sportivité de la légendaire transmission intégrale permanente quattro sur les plus grands circuits de France.

Autre nouveauté cette année, les qualifications se sont déroulées désormais sur deux jours. Les équipages ont été mis à l'épreuve durant trois courses de 3 heures qui se déroulent à la tombée de la nuit, le matin et l'après-midi. En tout, chaque équipage se confronte à l'asphalte pendant plus de 12 heures et dans des conditions de conduite différentes. De quoi mettre à rude épreuve l'endurance de chacun.


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Montezemolo - Vettel est le bon choix pour l'avenir de Ferrari



Président emblématique de Ferrari, Luca di Montezemolo a définitivement tourné la page au début de l'automne, remplacé par le président du groupe Fiat, Sergio Marchionne. Son histoire avec la Scuderia désormais derrière lui, il n'en reste pas moins un fervent admirateur et souhaite voir le Cheval Cabré parvenir à redorer son blason au plus vite.

"Je reste le plus grand fan de Ferrari, même si c'est la fin d'une ère pour moi et pour Ferrari. Une autre ère s'ouvre désormais, peut-être plus financière mais toujours importante", a déclaré Montezemolo à la presse italienne.

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