Endurance - La fable du lièvre et de la tortue sourit à Audi



Le monde de l'Endurance est impitoyable. L'histoire des 24 Heures du Mans 2014 s'est répétée en version courte à Austin ce week-end, où le WEC faisait escale pour débuter sa dernière ligne droite. Sans aucune contestation possible, Toyota disposait du proto LMP1 le plus rapide sur le Circuit des Amériques. Et pourtant, c'est une nouvelle fois avec un goût amer que l'équipe japonaise a quitté les lieux, laissant les lauriers et le champagne à un team Audi Sport qui n'en demandait pas tant.

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Engagement total pour Nissan en Endurance en 2015



Au début de l'été, l'ACO, organisateur des 24 Heures du Mans, présentait la nouvelle catégorie LMP3, qui verra le jour l'année prochaine sur les championnats d'Endurance continentaux (ELMS et ALMS). Les LMP3 sont des prototypes répondant à des spécificités précises et destinés en priorité aux jeunes pilotes et aux gentlemen-drivers.

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Le Trophée Bandini pour le pilote de F1 Daniel Ricciardo

Infiniti

En marge du Grand Prix d'Italie disputé à Monza le week-end dernier, Daniel Ricciardo a été récompensé par un trophée tout autre qu'un podium, qu'une coupe, qu'une victoire ou qu'une bouteille de champagne. Le pilote australien a tout simplement reçu le trophée Lorenzo Bandini. Cette récompense, du nom du pilote Ferrari décédé lors du Grand Prix de Monaco 1967, récompense traditionnellement le pilote le plus impressionnant ou le plus prometteur de l'année en sport automobile.

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Le WTCC attire davantage de téléspectateurs



Alors qu'il reste quatre rendez-vous à disputer cette saison, le WTCC a déjà tiré un premier bilan positif concernant ses audiences TV en 2014. Les chiffres portent sur les six premières manches et ne tiennent pas compte de la Belgique et de l'Argentine, mais la tendance est claire.

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Subaru intéressé par les 24 Heures du Mans ?



La colonie japonaise du WEC va-t-elle s'enrichir d'un nouveau constructeur dans les années à venir ? Alors que Toyota est présent depuis 2012 et que Nissan a programmé son arrivée pour l'année prochaine, une autre marque a confirmé son intérêt pour le Championnat du Monde d'Endurance. En effet, Subaru ne cache plus un potentiel intérêt pour s'aligner dans les années à venir aux 24 Heures du Mans.

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Vidéo - Quand Räikkönen reprend le volant de sa F1 2009



La semaine dernière, le Champion du Monde 2007 de Formule 1 Kimi Räikkönen a repris le volant de la dernière Ferrari avec laquelle il s'est imposé en Grand Prix. C'était en Belgique en 2009, avec cette Ferrari F60 à moteur V8. Loin des débats sur le bruit des nouveaux moteurs V6 turbo en F1, le Finlandais a régalé le public de Rotterdam lors d'une démonstration, avec la sonorité criarde du V8 au cheval cabré.

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Zoom sur les nouvelles installations d'Audi en Allemagne



La semaine dernière, Audi a inauguré ses nouvelles installations situées à Neubourg, toujours en Bavière, à une vingtaine de kilomètres d'Ingolstad. Audi a investi plusieurs millions d'euros dans ce nouveau site, qui emploiera 460 personnes. Plus de la moitié des investissements d'Audi d'ici à 2018 sera consacrée à ses sites en Allemagne, avec plus d'un milliard d'euros chaque année à Ingolstadt.

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Un défi italien très relevé pour Romain Grosjean à Monza



Entré dans les points à deux reprises cette saison, à Barcelone puis à Monaco, Romain Grosjean vit une saison bien différente des deux précédentes. Habitué à jouer les podiums en 2012 et 2013, le pilote franco-suisse doit aujourd'hui composer avec une monoplace qui n'est pas à la hauteur. Il ne perd néanmoins pas le moral et fait tout ce qu'il peut pour travailler au mieux avec son équipe, malgré les difficultés.

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Quand l'Alpine de 1979 retrouve le circuit des 24H du Mans



Le circuit des 24 Heures du Mans reste un lieu à part dans l'histoire passée et présente du sport automobile. Conter toutes les histoires qu'il a abritées prendrait une éternité, et certaines images valent souvent davantage que des mots. C'est de nouveau le cas à travers cette nouvelle caméra embarquée dont on ne se lasse pas. Un trait d'union entre l'histoire du Mans et sa modernité.

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Premiers essais concluants pour la Renault Sport R.S.01



Présentée la semaine dernière, la Renault Sport R.S.01 a fait ses premiers tours de roues en piste en milieu de semaine. Le baptême de piste a eu lieu en Espagne, sur le circuit de Valencie, et le constructeur français affirme que son nouveau bolide s'est d'entrée montré "performant et fiable".

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