Vidéo : Le crash-test de la dernière Smart avec une Classe S



Smart est en passe de lancer ses nouveaux modèles Fortwo et Forfour, basée sur une plate-forme totalement différente, et la marque veut démontrer que ses nouveaux véhicules peuvent résister aux accidents les plus sévères. Pour une si petite voiture, la résistance aux chocs est une préoccupation légitime lorsqu'il s'agit d'entrer en collision avec des modèles plus gros et plus lourds.

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Smart dévoile ses nouvelles Fortwo et Forfour


C'était une des présentations les plus attendues de l'année, la gamme Smart étant, depuis la création de la marque, réduite à une poignée de modèles, voire à un seul si l'on se limite aux sept dernières années. Mais la famille s'agrandit à nouveau, puisque la nouvelle petite Fortwo ne sera désormais plus seule au catalogue, la Forfour faisant l'objet d'une résurrection.


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Vidéo - La petite Smart défie les grandes



"La vitesse de pointe ne sert à rien en ville. Seuls comptent les cinq premiers mètres". En appliquant ce principe à sa petite Fortwo Electric Drive, Smart arrive à dire qu'elle est plus véloce que les Ford Mustang, Audi S5 et autres Porsche Boxster. Une blague ? Pas tant que ça puisque le constructeur de citadines en fait la démonstration dans un spot publicitaire des plus originaux.

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Le groupe Daimler clôt 2013 en beauté

Mercedes-Benz auf der North American International Autoshow 2014 in Detroit Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, auf der Mercedes-Presse¬konferenz in Detroit. Mercedes-Benz at the North American International Autoshow 2014 in Detroit Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of  Mercedes-Benz Cars, at the Mercedes press conference in Detroit.

Le groupe allemand Daimler, maison-mère des constructeurs Mercedes-Benz et Smart, va mieux, beaucoup mieux même. Après plusieurs années difficiles, sur fond de crise économique, il est parvenu à sortir la tête de l'eau, grâce, notamment, aux lancements des Classes A et S, deux modèles, à l'opposé dans la gamme, qui rencontrent un succès phénoménal. Une bonne nouvelle pour Dieter Zetsche, patron du groupe, qui récolte enfin les fruits de ses choix stratégiques. Et de l'affirmer haut et fort : "En dépit des critiques, nous avons toujours cru en notre stratégie. Nous la poursuivons avec sérénité, mais pas sans énergie !", a-t-il déclaré hier au quartier général du groupe.

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Le groupe Daimler parie sur les codes QR pour aider les services de secours

Rettungskarte B-Klasse

Pour bon nombre d'entre nous, les codes QR, ces code-barres qui fleurissent un peu partout dans le monde de la publicité, et qui permettent d'obtenir, rapidement, sur son smartphone, une pléthore d'informations utiles (ou pas), demeurent plus anecdotiques qu'autre chose, tant leur utilité n'a pas encore fait réellement ses preuves.

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Vidéo - La Smart Fortwo remet chacun à sa place, avec humour


Chez Smart, on a de l'humour, y compris en matière de publicité et de marketing. La preuve avec ce spot publicitaire qui a été réalisé pour le public du Festival de Cannes. S'il est clair que la citadine n'est vraiment pas faite pour aller s'aventurer en hors piste, elle est par contre la reine une fois lâchée en ville. A l'inverse, si un gros SUV se sent à l'aise entre poussière et boue, son encombrement le rend rapidement insupportable en milieu urbain. La preuve en images avec cette excellente publicité réalisée par l'agence BBDO Germany.

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Un air de vacances...

Malgré les caprices du temps, n'oublions pas que nous sommes presque en juillet ! Faisons un saut de l'autre côté de l'Atlantique pour changer d'air !

Allons à New-York City pour nous balader dans les rues et voir les bizarreries que l'on peut y trouver!


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Smart Forjeremy : en 200 exemplaires !


Qui n'a jamais rêvé d'avoir une paire d'ailes pour s'envoler quand bon lui semble ? En attendant que celles-ci nous poussent dans le dos, le créateur américain Jeremy Scott a décidé d'en ajouter deux à la croupe de la Smart Fortwo. La mircrocitadine ressemble ainsi plus que jamais à un gros jouet, d'autant que les deux voilures sont dotées de plusieurs projecteurs rouges, intégrés aux ailes, qui font office de phares arrière. Du jamais vu dans l'industrie automobile.

Galerie: Smart Forjeremy


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Essai Smart Electric Drive : la ForTwo enfin mature


Nos villes n'ont jamais été aussi embouteillées et polluées qu'aujourd'hui. S'ajoute à cela des carburants toujours plus chers, et des transports en commun qui frôlent la saturation. Une des solutions réside dans les microcars électriques, à l'image de la nouvelle Smart ED.

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La Smart ForJeremy sera produite... avec ses ailes !


Fin de l'année dernière, Smart profitait du salon de Los Angeles pour présenter un concept car étonnant : la ForJeremy. Cette déclinaison olé-olé, basée sur l'actuelle Fortwo, s'est vue armée de grandes ailes, disposées à l'arrière de la citadine, muant la Smart en une espèce de gros jouet, d'autant que les deux voilures se voyaient dotées de plusieurs luminaires rouges, qui font office de phares arrière. Les ailes mises à part, le petit bolide blanc embarquait aussi de grandes jantes inédites ainsi qu'un tableau de bord immaculé, auréolé de touches de chrome. Personne n'aurait cru à l'époque que ce prototype serait appelé à être produit. Et pourtant...

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Les galeries du moment

Nouvelles Smart Fortwo et Forfour (2015)
Essai Audi A3 e-tron (2014)
Festival of Speed - Goodwood 2014
HondaJet 2014
Jaguar F-Type Project 7
Qoros 9 Sedan Concept
Audi RS5 TDI Concept
Daihatsu Copen II (2014)
Vokswagen GTI Roadster Concept (Wörthersee 2014)
Lamborghini 5-95 Zagato
Mini Superleggera Vision
Audi A7 Sportback (2014)