Jeu F1 2015 - Codemasters sort de son silence

F1 2015 Mexico

Après plusieurs mois de silence, les studios de Codemasters ont enfin communiqué à nouveau au sujet du prochain jeu F1 2015. La date de sortie exacte n'est pas connue mais le jeu sortira au mois de juin prochain sur Playstation 4, XboxOne et PC.

Le bon sens l'a enfin emporté : il ne faudra donc plus attendre la fin de la saison en cours avant de pouvoir découvrir les voitures et les circuits en jeu vidéo. La capture ci-dessus présente le nouveau circuit du Grand Prix du Mexique, de retour au calendrier cette saison.



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Lewis Hamilton s'offre LaFerrari

Ferrari LaFerrari

Lewis Hamilton, Champion du Monde en titre de Formule 1, a déjà piloté quelques unes des voitures les plus rapides au monde, comme la McLaren MP4-23 ou la Mercedes W05 Hybrid avec lesquelles il a remporté ses titres mondiaux dans la catégorie reine du sport automobile.

Hamilton est un grand amateur d'automobiles en dehors des courses également, et le Britannique vient encore de le prouver en faisant l'acquisition de la nouvelle Ferrari LaFerrari. Une information révélée par son Directeur d'équipe Toto Wolff, lequel affirme que Lewis Hamilton voulait se faire plaisir après avoir remporté le Grand Prix d'Australie il y a dix jours.


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Ferrari sait que le prochain titre ne pourrait être qu'en 2018



La Scuderia Ferrari a bien rebondi après une saison 2014 vierge de toute victoire, au point de se voir fixer un objectif de deux victoires par le directeur d'équipe Maurizio Arrivabene. Un but défini par l'Italien comme "ambitieux mais réaliste".

Président de Ferrari, Sergio Marchionne fait preuve du même optimisme. Il est vrai qu'à se fier aux chronos réalisés en essais hivernaux, la Scuderia serait la troisième force du plateau derrière Mercedes et Williams. Cependant, Marchionne s'attend à voir son équipe au niveau de Red Bull, ce qui serait déjà un progrès par rapport à 2014.

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Formule 1 - A Ferrari la meilleure progression



Pat Symonds, Directeur Technique de l'Equipe Williams, commence déjà à y voir plus clair maintenant que les teams ont commencé à dévoiler quelques cartes de leur jeu. Pour l'ingénieur britannique, il est encore tôt pour tirer certaines conclusions au moment de parler performance, mais quelques enseignements peuvent quoi qu'il en soit déjà être extraits du roulage hivernal en Espagne.

Ainsi, au moment de désigner une équipe ayant réalisé la meilleure progression entre fin d'année dernière et cette année, Symonds n'hésite pas un instant.

"Pour l'instant, ce serait Ferrari", estime-t-il lors d'une conférence organisée sur le tracé de Catalogne.

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F1 - Vettel heureux du comportement de sa Ferrari



Sebastian Vettel a pu réaliser 143 tours ce vendredi à Barcelone, dans le cadre du deuxième jour des derniers essais hivernaux. Le nouveau pilote Ferrari se montre optimiste, assurant que la SF15-T avait rempli son premier objectif : la fiabilité.

"Ce fut une journée très positive pour nous," affirme Vettel. "Nous avons beaucoup roulé et nous nous assurons de cette manière que la voiture est fiable. Le premier objectif est d'assurer que nous serons en mesure de franchir le drapeau à damier à Melbourne et il est d'ores et déjà atteint."

Sebastian Vettel a pu tester aujourd'hui une nouvelle version de l'aileron avant de la Ferrari, ainsi que les pneus tendres proposés par Pirelli.

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Vettel flatté par la comparaison avec Michael Schumacher



Plus tôt cette semaine, le nouveau Directeur de la Scuderia Ferrari Maurizio Arrivabene avait salué l'arrivée de Sebastian Vettel à Maranello en confiant qu'à certains moments, le quadruple Champion du Monde lui rappelait Michael Schumacher. Au point même d'affirmer que Vettel est une "copie carbone" de son illustre aîné.

Sebastian Vettel a tenu à nuancer les propos de son nouveau patron, ne manquant pas l'occasion de rendre une nouvelle fois hommage à son compatriote et modèle en tant que pilote de course.

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LEGO désormais plus fort que Ferrari!



Selon la très sérieuse compagnie Brand Finance, qui mène chaque année une étude très détaillée sur les plus grandes marques internationales, Ferrari n'est plus la marque la plus "puissante" du monde en 2015.

Pour aboutir à ses conclusions, l'étude compare des milliers de marques à travers le monde pour déterminer celles qui ont le plus de pouvoir et cultivent leur caractère précieux. Des données telles que l'impact de l'image de marque, les royalties générées ou encore les revenus spécifiques à la marque sont passés au peigne fin.

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Concept : Quand Ferrari présente sa F1 du futur



Alors que les discussions vont bon train quant aux propositions faites pour rendre les F1 plus spectaculaires à l'horizon 2016 ou 2017, Ferrari a investi les réseaux sociaux avec un concept de Formule 1 du futur.

La Scuderia a ouvert une page dédiée sur internet, présentant un concept extrêmement poussé, qui pourrait presque laisser penser à un mélange original d'une monoplace et d'un prototype LMP1. Deux vues sont proposées et laissent apparaître un design qui n'a rien à voir avec les monoplaces actuelles, et que l'on a bien entendu du mal à imaginer en piste dans un futur proche.

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F1 - Alonso était las d'écouter les promesses de Ferrari



Jamais éloigné de Fernando Alonso et de sa carrière en F1, Flavio Briatore a commenté la décision du pilote espagnol de rejoindre McLaren après cinq saisons chez Ferrari. Trois fois deuxième mais jamais sacré avec la Scuderia, le double Champion du Monde a mis fin à sa collaboration avec l'écurie italienne malgré les deux années de contrat qu'il avait encore entre les mains.

Briatore confirme que le départ d'Alonso était une condition entendue avec l'ancien président de Ferrari, Luca di Montezemolo. "C'était un gentleman agreement avec Montezemolo : 'Si la voiture n'est pas bonne, adios'. Tout ce qu'il fallait était une poignée de main", assure l'Italien dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport.

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F1 - Quand Michael Schumacher et Ferrari faisaient des envieux



Fin 2000, le pilote Jordan GP Jarno Trulli n'était nullement impressionné par Michael Schumacher et la collecte de son troisième titre mondial avec Ferrari. L'Italien n'hésitait ainsi pas à mettre la performance de l'Allemand sur le compte de la machine de Maranello, ajoutant qu'il pensait être capable de battre celui-ci à armes égales dans une monoplace du Cheval Cabré.

"Donnez-moi une Ferrari et je montrerai que Michael Schumacher n'est pas le meilleur pilote", osait-il ainsi lancer dans la presse. "Le meilleur pilote n'existe pas dans l'absolu, et n'a jamais existé".

La déclaration de Trulli ne manquait en tous les cas pas de créer bon nombre de traditionnelles discussions de comptoir basée sur la loi des "si".

"Avec la même voiture, je suis sûr que je pourrais faire aussi bien que Michael Schumacher, pour ne pas dire, le battre", rempilait celui qui avait débuté en F1 avec Minardi en 1997 et venait de conclure l'exercice 2000 en septième position pour sa première saison avec Jordan.

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