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L'iQ se fait belle et rebelle




Comme Smart avec sa version Brabus, Toyota présente au salon de Francfort une version musclée de sa micro-citadine : l'iQ for Sports. Chaussée de jantes de 18 pouces et vêtue d'une robe jaune canari particulièrement voyante, elle embarque un petit moteur 1,3 litre qui devrait lui donner des ailes. Ce concept-car explosif est identique à celui proposé par Scion il y a quelques semaines. Cette unité du groupe Toyota, uniquement présente sur le sol américain, se chargera de distribuer l'iQ aux USA. C'est certainement pour marquer l'esprit du consommateur américain que Scion a fait aussi fort au dernier salon de New York, les yankees étant toujours en quête de sensations fortes. Mais l'Europe y aura donc finalement droit aussi...

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"Pimp my IQ"


Non non, il ne s'agit pas de devenir plus sagace, hélas...Mais bien de la version Américaine que Toyota développe de sa boite à malices, l'IQ, la concurrente fraîchement débarquée de la Smart Fortwo.

Attention, l'IQ se distingue par une habitabilité hors norme, puisque mesurant 3 mètres, elle est capable d'accueillir quatre adultes confortablement. Enfin, c'est Toyota qui le dit, car il est désormais bien connu qu'il faut que vous soyer amateur de contorsionnisme... en tout cas si vous êtes installé derrière le conducteur.

Car ce qui distingue la petite Toyota des autres, c'est son architecture inédite, avec un tableau de bord asymétrique, qui permet un placement légèrement en quinconce du passager par rapport au pilote. De fait, sans vous plier dans tous les sens, il est possible que vous passiez un voyage agréable et en toute sécurité, puisqu'en cas d'accident, le premier airbag rideau arrière vous protégerait de son mieux.

Galerie: Scion iQ Concept


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