Scion rappelle 11'200 iQ aux Etats-Unis



Le constructeur automobile Scion - la filiale américaine de Toyota - a annoncé le rappel de 11.200 Scion iQ en raison d'un problème avec le capteur du siège passager avant. Vous savez, cet élément qui vous oblige à mettre votre ceinture, sous peine de vous faire casser les oreilles!

Vous l'aurez compris, il s'agit néanmoins d'une pièce importante en terme de sécurité, puisque c'est également elle qui déclenchera les airbags en cas de besoin, en plus de remarquer l'absence de ceinture de sécurité sur votre torse.

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La Scion iQ débarque (enfin) chez l'Oncle Sam



La Scion iQ, mieux connue chez nous sous le label Toyota, était progressivement devenue une arlésienne de l'automobile de l'autre côté de l'Atlantique. A force d'être traînée de stand en stand depuis le salon de New York de 2009, le consommateur américain avait fini par se demander s'il la croiserait un jour sur le macadam yankee. Nouvel espoir en avril 2010, avec la présentation du modèle de production en plein cœur de Big Apple, mais ici aussi, les mois se sont suivis sans que le modèle ne pointe le bout de sa calandre dans les concessions Scion.

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Scion FR-S : une sœur pour les Toyota FT-86 et Subaru Coupé



La présentation du concept Scion FR-S au salon de New York permet de constater qu'on est manifestement proche des lignes définitives des futures Toyota FT-86, Subaru Coupé et... Scion FR-S. Les trois sœurs, développées en étroite collaboration par les ingénieurs de Toyota et de Subaru, devraient débarquer sur les routes dès l'année prochaine. Scion, qui n'est distribuée qu'aux États-Unis, n'est autre que le label jeune et sportif du constructeur japonais, dont la gamme se compose actuellement de quatre modèles.

Galerie: Scion FR-S


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L'iQ se fait belle et rebelle




Comme Smart avec sa version Brabus, Toyota présente au salon de Francfort une version musclée de sa micro-citadine : l'iQ for Sports. Chaussée de jantes de 18 pouces et vêtue d'une robe jaune canari particulièrement voyante, elle embarque un petit moteur 1,3 litre qui devrait lui donner des ailes. Ce concept-car explosif est identique à celui proposé par Scion il y a quelques semaines. Cette unité du groupe Toyota, uniquement présente sur le sol américain, se chargera de distribuer l'iQ aux USA. C'est certainement pour marquer l'esprit du consommateur américain que Scion a fait aussi fort au dernier salon de New York, les yankees étant toujours en quête de sensations fortes. Mais l'Europe y aura donc finalement droit aussi...

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"Pimp my IQ"


Non non, il ne s'agit pas de devenir plus sagace, hélas...Mais bien de la version Américaine que Toyota développe de sa boite à malices, l'IQ, la concurrente fraîchement débarquée de la Smart Fortwo.

Attention, l'IQ se distingue par une habitabilité hors norme, puisque mesurant 3 mètres, elle est capable d'accueillir quatre adultes confortablement. Enfin, c'est Toyota qui le dit, car il est désormais bien connu qu'il faut que vous soyer amateur de contorsionnisme... en tout cas si vous êtes installé derrière le conducteur.

Car ce qui distingue la petite Toyota des autres, c'est son architecture inédite, avec un tableau de bord asymétrique, qui permet un placement légèrement en quinconce du passager par rapport au pilote. De fait, sans vous plier dans tous les sens, il est possible que vous passiez un voyage agréable et en toute sécurité, puisqu'en cas d'accident, le premier airbag rideau arrière vous protégerait de son mieux.

Galerie: Scion iQ Concept


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