La Chevrolet Volt persiste et signe

The all-new 2016 Chevrolet Volt electric car with extended range, showcasing a sleeker, sportier design that offers 50 miles of EV range, greater efficiency and stronger acceleration.

La Chevrolet Volt ne se vend pas aussi bien qu'initialement prévu, c'est un fait. Et on ne vous parlera pas de sa cousine européenne, l'Opel Ampera, qui s'écoule au compte-gouttes. Qu'à cela ne tienne, General Motors, la maison-mère de Chevrolet et Opel, a décidé de poursuivre l'aventure en dévoilant une seconde génération qui devrait être écoulée uniquement en Amérique du Nord.

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Vidéo - La boîte magique d'Audi pour envoyer le Q7 à Détroit



Pour présenter son nouveau Audi Q7 au Salon de Détroit, Audi a choisi de jouer la carte du scénario grand spectacle. Un court-métrage aux ingrédients très américains qui a introduit l'arrivée sur scène du nouveau modèle, pour le présenter aux médias et invités qui attendaient là pour l'occasion.

Pour réaliser la promotion de ce nouveau Q7, le constructeur allemand a semble sortir quelque peu des sentiers battus et surtout de son image habituel. Au menu, une boîte magique renfermant le précieux véhicule, qui a effectué un périple très surveillé du vieux continent jusqu'aux Etats-Unis. De la communication bien huilée, et quelques belles images qui valent le coup d'œil !

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Salon de Détroit : la Porsche Cayenne Turbo S gagne encore en muscle

Cayenne Turbo S

Le sommet de la gamme Cayenne avait déjà tout pour plaire, ce "monstre" étant motorisé par un V8 turbocompressé de 570 ch. Mais comme souvent dans l'industrie automobile allemande, "plus, c'est mieux" ! C'est donc un Turbo S encore mieux monté qui a été dévoilé au NAIAS de Détroit, fort de 20 ch et 50 Nm supplémentaires. La présentation de ce nouveau cru en Amérique du Nord est hautement stratégique, Porsche y écoulant près de 25 % de sa production !

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Retour d'une icône : l'Acura NSX


C'est la super star du stand d'Acura (label premium du constructeur japonais Honda, non distribué en Europe) au salon de Détroit. Une véritable légende, née il y a 25 ans, et considérée par beaucoup comme la "Ferrari japonaise". Un modèle résolument superlatif, dont les trois lettres (NSX, pour New Sports eXperience) évoquent à elles seules des performances hors du commun, et qui se voit aujourd'hui ressuscité tout en adoptant des solutions techniques au goût du jour.


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La nouvelle Ford GT respire déjà l'Endurance !



Ford a fait sensation lundi à l'ouverture du Salon de Détroit, en présentant sa nouvelle Ford GT. Ce supercar était très attendu, annoncé pour marquer l'an prochain le 50e anniversaire de la victoire aux 24 Heures du Mans 1966.

Derrière ce nouveau véhicule au look féroce, qui conserve les lignes caractéristiques de ses prédécesseurs, se cache à n'en pas douter le futur programme sportif de Ford. Le constructeur n'a pas encore annoncé son retour en Endurance, mais il s'agit d'un nouveau pas évident vers un réengagement en GT à partir de l'année prochaine.

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Vidéo - Jaguar lève le voile sur son futur F-Pace


Avec la présentation récente du concept C-X17, on subodorait l'arrivée d'un SUV dans le catalogue du constructeur britannique Jaguar. C'est désormais chose faite avec une première image officielle de la croupe de ce qui s'appellera F-Pace. Ce dernier sera sans nul doute très proche du prototype C-X17, Ian Callum, directeur du design de la marque, confirmant que Jaguar "a reçu l'année dernière des commentaires tellement positifs concernant le concept C-X17 que nous devions en faire une réalité."

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Volkswagen dévoile le concept Cross Coupé GTE



Avec l'ouverture ce lundi du salon de Détroit, Volkswagen a présenté son concept car Cross Coupé GTE. Il s'agit d'un SUV à 7 places qui embarque une technologie hybride. L'idée du constructeur allemand est de le proposer sur le marché américain en 2016, alors que l'Amérique du Nord semble être la seule zone du monde importante qui résiste à l'expansion du nouveau leader mondial de l'automobile.

La base technique du concept est celle de la Golf, permettant d'implanter tout type de motorisation. Le concept propose pour le moment un moteur V6 essence délivrant 280 chevaux, couplé à une technologie hybride présente à l'avant et à l'arrière, apportant au total 175 chevaux supplémentaires.

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Salon de Détroit : Infiniti Q60 Concept


Le constructeur Infiniti, filiale premium du groupe japonais Nissan, dévoilera un nouveau concept-car lors du prochain salon de Détroit. Baptisé Q60 Concept, celui-ci se présente sous la forme d'un coupé aux lignes sculpturales et à la vocation résolument sportive. Il y a fort à parier que cette impressionnante étude de style débouchera sur un modèle de série dans les mois à venir, remplaçant ainsi l'actuelle Q60. De quoi venir renforcer l'offre d'Infiniti en produits dernier cri.

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Vidéo - 640 ch et beaucoup de gomme brûlée pour bien entamer 2015 !


Il y a peu, nous vous présentions la nouvelle Cadillac CTS-V 2016, berline sportive qui sera dévoilée au grand public lors du prochain salon de Détroit. Celle-ci embarque un énorme V8 de 6.200 cc, qui développe non moins de 640 ch, soit à peine 10 ch de moins que la nouvelle Corvette Z06 ! Cette débauche de puissance est transmise au seul train arrière, une solution choisie à dessein puisque la nouvelle CTS-V vise clairement la concurrence allemande, et en particulier la bouillonnante BMW M5...

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Cadillac CTS-V 2016 - Toute en puissance!



Les Américains sot aux anges! Nos collègues d'Autoblog USA ont du mal cacher leur excitation, mais ce que vient d'annoncer GM à propos de la nouvelle Cadillac CTS-V est tout simplement ahurissant!

Tout d'abord, elle sera exposée au Salon de l'Auto de Détroit pour ceux et celles qui veulent la voir de plus près. Sinon, voici ce que nous savons! La Cadillac CTS-V 2016 sera munie du moteur V8 LT4 de 6,2 litres, développant 640 chevaux, comme nous l'avions prédit il y a quelques jours. Un chiffre qui la port à seulement 10 de moins que la nouvelle Corvette Z06. La puissance de ce V8 sera acheminée aux roues arrière, et une transmission intégrale n'est pas exclue pour l'avenir.

Cette puissance permettra au véhicule de faire le 0-100 km/h en moins de 3,7 secondes, et d'atteindre des vitesses de pointe de 320 km/h (bridées électroniquement).

La CTS-V 2016 sera équipée de l'excellent système de suspensions magnétiques intelligent, qui fait des merveilles dans la Corvette et dans le Cadillac Escalade.

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