Salon de São Paulo : Fiat FCC4 Concept



Oui oui, il s'agit bien d'une Fiat. Ce qui d'entrée de jeu semble être un pick-up sportif est en fait un coupé doté de quatre portes, affichant de réelles ambitions sportives. C'est que le groupe italien compte bien conquérir quelques parts de marché en Amérique latine, ce qui passe, forcément, par des véhicules vecteurs d'image, même s'il ne s'agit ici que d'un concept car, dévoilé lors du salon de l'automobile de São Paulo.

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Daimler bientôt propriétaire des motos MV Agusta ?


Selon plusieurs sources, le groupe allemand Daimler (Mercedes-Benz, Smart, AMG ou encore Kässbohrer Setra) serait sur le point d'acquérir une participation dans le constructeur de motos italien MV Agusta. Celle-ci se monterait à 25 % et se ferait par l'intermédiaire de la branche sportive du groupe AMG. Le Süddeutsche Zeitung chiffre l'opération à 30 millions €, dont une petite partie en cash, pour la famille Castiglioni, propriétaire d'Agusta, et le reste sous la forme d'investissements dans la société.

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Double programme 2015 WRC et WTCC avec Citroën pour Kubica?



Déjà évoquée en fin d'année dernière, l'arrivée de Robert Kubica chez Citroën, pour un programme qui mixerait WRC et WTCC, fait l'objet d'une nouvelle rumeur depuis quelques jours. Rumeurs alimentées par le probable départ du pilote polonais de l'écurie Ford M-Sport, après une saison difficile en mondial des rallyes.

Yves Matton parviendra-t-il (enfin) à mettre la main sur Robert Kubica ? L'an passé, le patron de Citroën Sport n'avait pas caché son souhait de voir l'ancien pilote de Formule 1 rejoindre ses rangs en rallye, avec de possibles apparitions en circuit en WTCC. Kubica, qui avait remporté le titre en WRC2 en 2013 au volant d'une Citroën DS3 RRC, avait finalement décliné l'offre de la marque aux Chevrons, et préférait rejoindre l'équipe M-Sport pour effectuer ses débuts en WRC au volant d'une Ford Fiesta RS.

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Le jeu vidéo "Projects : Cars" reporté au mois de mars 2015



Slightly Mad Studios et BANDAI NAMCO Games Europe annoncent que la sortie de Project CARS sur Playstation 4, Xbox One et PC est reportée au 20 Mars 2015 en Europe et Australasie.

Ce décalage donne à l'équipe de Slightly Mad Studios plus de temps pour améliorer et peaufiner le jeu de course pour lequel plus de 85,000 fans et pilotes professionnels ont participé à la création.

« Notre but a toujours été de sortir un titre incontournable englobant les souhaits et désirs de tous les fans de racing, un jeu avec du contenu et de multiples options qui en feront une expérience inoubliable et surtout pionnière », déclare Ian Bell, Directeur de Slightly Mad Studios.

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Quel avenir F1 pour Fernando Alonso?



Ferrari avec deux ou trois autos, McLaren, Mercedes, Lotus, Williams, ou encore année sabbatique, cyclisme ou programme endurance... Tout a été lu ou entendu au sujet de l'avenir de Fernando Alonso, et bien malin qui pourra dire à ce jour avec certitude dans quelle couleur se conjuguera l'avenir du double Champion du Monde espagnol.

Mais le pilote Ferrari a glissé le plus gros indice à ce jour concernant son avenir ce weekend, l'air de rien, au micro de la chaîne américaine NBC, lorsque lui fut demandé s'il disposerait dans le dos d'un moteur Mercedes en 2015. "Je ne pense pas", a-t-il ainsi répondu dans un sourire, éliminant ainsi quelques pistes.

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Le Sportback, nouveau membre de la famille Audi TT ?



Au Mondial de l'Automobile, le stand Audi permet de découvrir pour la toute première fois les lignes du concept TT Sportback, une étude de style consistant en une déclinaison à quatre portes du célèbre coupé sportif de la marque aux Anneaux. Aujourd'hui plus que jamais, la question d'une gamme Audi TT à part entière est donc posée.

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Porsche écarte l'idée d'un petit coupé bon marché



En visite au Mondial de l'Automobile, le Président de Porsche AG Matthias Müller s'est exprimé au sujet de l'éventuelle sortie d'un petit roadster inférieur en performance, en taille et surtout en prix au duo Boxster et Cayman qui pourrait constituer un nouveau modèle d'entrée de gamme. Sa position est on ne peut plus claire puisqu'il a tout simplement exclut cette hypothèse évoquée selon lui sans aucuns fondements.

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Une version officielle GT4 pour la Porsche Cayman ?



Porsche ne peut pas renier son importance dans l'univers du sport automobile. Alors que le constructeur allemand est engagé officiellement en LMP1 en Endurance avec la 919 Hybrid, mais aussi en GT avec la 911 RSR, de nombreux modèles de la nouvelle 911 sont exploités par des équipes privées. Mais selon les dernières informations, le constructeur de Stuttgart souhaiterait lancer dans la course un modèle client plus accessible pour ses teams privés.

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Une renaissance en vue pour la Ford GT ?



Conscients du succès que rencontre la Mustang alors qu'elle souffle cette année ses cinquante bougies, les dirigeants de Ford auraient arrêté la décision de relancer une autre icône du passé, la mythique GT. C'est tout du moins ce qu'affirment plusieurs sources qui croient également savoir que ce grand retour, prévu pour 2016, se ferait dans les concessions et en compétition.

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Dacia prépare une version musclée pour la Sandero



Qui a dit que le low cost et le sport ne faisaient pas bon ménage ? Selon Dacia, personne, c'est pourquoi la marque roumaine, en partenariat avec les équipes de Renault Sport, travaille actuellement à la mise au point d'une déclinaison de sa citadine Sandero au caractère sportif.

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