Vidéo - Saviez-vous que VW fabrique plus de saucisses que d'autos ?


C'est une autre "success story" que l'on doit au constructeur automobile allemand Volkswagen. Non content d'avoir franchi pour la première fois de son histoire le cap des 6 millions de voitures vendues (contre seulement 3 millions il y a 10 ans), le géant de Wolfsbourg est aussi un acteur incontournable du petit monde de la saucisse ! En effet, Volkswagen a produit non moins de 7,8 millions de currywurst (saucisse au curry consommée en masse en Allemagne) en 2016, soit près de 2 millions de saucisses en plus que de voitures !

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Sébastien Loeb, une reconversion piste réussie



Pour sa première saison en WTCC, Sébastien Loeb a accroché une prometteuse troisième place au championnat. L'intégration de l'Alsacien a été facilitée par les performances de la Citroën C-Elysée, mais il a fait face à une concurrence de haut niveau en interne avec le nouveau Champion du Monde José-Maria Lopez et l'expérimenté Yvan Muller.

Vainqueur dès le premier meeting au Maroc, Loeb a empoché une seconde victoire sous les trombes d'eau slovaques en milieu de saison. Mais dans l'ensemble, il a peu à peu concédé du terrain sur ses coéquipiers et adversaires lorsque la course en peloton faisait rage. Alors que son patron chez Citroën, Yves Matton, assure qu'il sera un candidat au titre en 2015, Loeb est conscient de l'approche qu'il doit travailler. La science de la course ne s'apprend pas du jour au lendemain.

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F1/Endurance : Une question d'ambiance, selon Webber



Un an après avoir quitté la Formule 1, où il a évolué pendant plus de 10 ans, Mark Webber vient de boucler sa première saison complète en Endurance, où il a relevé le défi Porsche. En WEC, le pilote australien a retrouvé beaucoup de plaisir et de passion, au sein d'un team qui a de très grands objectifs après avoir fait son retour en LMP1 cette année.

Si l'année s'est terminée pour lui par un crash impressionnant à Interlagos, le bilan général est plus que positif pour Webber, enthousiasmé par l'atmosphère de la discipline et son très haut niveau de compétition. Pole position, podium et leadership au petit matin des 24 Heures du Mans : l'ancien pilote Red Bull a déjà goûté de belles choses en 2014. Inévitablement, l'heure de dresser une comparaison entre l'univers F1 et son nouvel environnement s'est dessinée.

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Collection - Une Citroën 2CV inspirée par James Bond



Vous désirez passer incognito, voici la voiture qu'il vous faut! Cette Citroën jaune canari est aussi discrète... qu'une voiture jaune dans une mer de voitures grises!

Cette Citroën 2 CV 1982 n'est pas seulement jaune. Vous l'avez sans doute remarqué, on peut clairement y lire sur les portières, à l'avant et à l'arrière, le nom de code de l'agent secret le plus célèbre au monde: James Bond.

En effet, dans le film intitulé For Your Eyes Only (Rien que pour vos yeux), la Bond girl incarnée par Carole Bouquet comptait sur sa 2 CV pour se déplacer. Toutefois, certains parmi vous se souviendront sûrement qu'une fois la Lotus Esprit rendue hors d'usage, c'est de cette Citroën dont se servira Roger Moore, alias James Bond, pour semer le duo de Peugeot 504 dans une séquence d'anthologie.

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Vidéo - La Porsche Cayenne n'aime pas l'eau


Certains constructeurs automobiles s'efforcent de concevoir des véhicules à même de braver tous les terrains, voire, pour certains, de grimper aux arbres. On pense bien entendu aux "vrais" labels tout-terrain, à l'image de Jeep, Land Rover ou encore Mercedes-Benz, avec son Classe G.

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La panique d'un couple âgé, enfermé 13h dans sa Mazda3



Résumée en un titre, l'histoire peut sembler cocasse, mais elle aurait pu se terminer de façon tragique : un couple de personnes âgées vivant en Nouvelle-Zélande s'est trouvé prisonnier du système de centralisation de sa Mazda3 et a failli suffoquer, l'anxiété venant se mêler à la fatigue.

En réalité, le couple, qui avait laissé sa clé à l'extérieur de l'auto en même temps que...le manuel d'utilisation, a cru, une fois dans l'auto, être pris au piège de la fermeture centralisée électronique. Le stress et la nuit venant se mêler à la partie, et un manque d'information (de compréhension) pimentant tout cela, Mollieanne et Brian Smith ont cru vivre leurs derniers moments dans leur belle auto!

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Nostalgie - Toyota Sera, la cousine oubliée des Corolla et Supra



Lorsqu'on pense à Toyota, on s'imagine tout de suite le conducteur type, c'est-à-dire littéralement monsieur et madame Tout-le-monde. Quand on s'imagine une Toyota rare, les Corolla GT-S, les MR-2 ou encore les Supra peuvent nous venir à l'esprit.

La voiture qu'on vous présente aujourd'hui n'a rien à voir avec ces petites sportives prisées par les jeunes conducteurs, souvent amateurs de rallye. Qui plus est, elle est maintes fois plus rare!

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L'ex-pilote F1 qui conduit un corbillard



Animateur du peloton F1 dans les années 1990-2000, Heinz-Harald Frentzen a pris le départ de 156 GP en Formule 1, dont le dernier fut le GP du Japon 2003, avec Sauber. L'Allemand, auteur de 2 poles de 3 victoires en F1, s'est reconverti par la suite en GT, et disputait il y encore peu des courses en GT Masters Series avec Mercedes-Benz.

Maintenant âgé de 47 ans, Frentzen n'est actuellement pas en état de piloter, se remettant d'une opération chirurgicale au genou, qui devrait par ailleurs le tenir éloigné des circuits en 2015. La blessure est encore à ce jour la conséquence d'un accident datant de 1999, lorsqu'il pilotait pour Jordan GP.

"Mon genou est encore gonflé et tendre, et je dois faire attention", explique-t-il. "Il s'agit de la jambe que j'utilise pour freiner, et en GT Masters, il faut freiner très fort".

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L'homme qui rend les DeLorean encore plus cool



Quand on trouve dans la rue un chaton abandonné, on a facilement tendance à le ramener à la maison en disant qu'il restera seulement quelques jours, avant de le garder pendant deux décennies! Quand Rich Weissensel croise une DeLorean dans un état triste, il ne peut s'empêcher de la ramener dans son garage et lui redonner une seconde vie!

Ces 14 dernières années, cet énergumène n'a pas uniquement remis en état un grand nombre de ces machines aux portes "papillon" rendues célèbres par la Trilogie "Retour vers le Futur". Il s'est même livré à un exercice de style assez incroyable sur certains modèles, réalisant des modèles uniques en leur genre en mêlant folie, passion et créativité!

Natif de Chicago, Rich, à la base ingénieur informatique, a fait la rencontre en 2000 John Z DeLorean sur un évènement automobile et s'est depuis trouvé une passion pour les autos de la marque. Il en a transformé certaines en Monster Cars, en limousines six portes et même en décapotables.

Regardez l'amusante vidéo présentant ce drôle de caractère, dans la suite de ce billet...

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Une Tata Nano de 230cv reste malheureusement une Tata Nano!



Tata Nano? Habituellement, ces deux mots suffisent à faire zapper immédiatement à autre chose, mais prenez donc le temps de lire les lignes qui suivent! Car c'est un modèle bien particulier dont on vous parle ici!

En effet, la Super Nano est une version sérieusement boostée de la compacte indienne à la politique de prix accessible. Transformée par le tuner indien JA Motorsport, cette légende du bas de gamme devient tout-à-coup une machine disposant de pneus slicks agressifs, de disques de freins compétition et surtout... d'un bloc 1.3L proposant 230 cv, installé à la place des sièges arrière!

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